به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، در روزهای اخیر گزارشهای غیررسمی از بازار خودرو منتشر شده که از تلاش برخی تولیدکنندگان داخلی برای افزایش تعرفه واردات خودروهای خارجی خبر میدهد. به گفته چند فعال این حوزه، هدف از این اقدام، گرانتر کردن خودروهای وارداتی نسبت به وضعیت فعلی و ایجاد فاصله قیمتی بزرگتر با محصولات داخلی است. اگر این گزارشها تأیید شود، خریداران خودرو در ماههای پیش رو با گزینههای وارداتی محدودتر و گرانتر روبهرو خواهند شد.
پشتپرده افزایش تعرفه
منتقدان این روند میگویند وقتی تعرفه واردات بالا میرود، قیمت تمامشده خودروی خارجی برای واردکننده افزایش مییابد و این هزینه معمولاً به قیمت فروش نهایی منتقل میشود. خوب که چی؟ نتیجه عملی برای خریدار روشن است؛ دامنه انتخاب او میان خودروهای وارداتی و داخلی کوچکتر میشود و فشار تقاضا به سمت تولید داخل هدایت میشود.
کارشناسان بازار معتقدند کاهش رقابت وارداتی میتواند به تولیدکنندگان داخلی اجازه دهد قیمت محصولات خود را با اتکای کمتری به کیفیت یا نوآوری تعیین کنند. این وضعیت در ادبیات اقتصادی «فشار فروش کاهشیافته» نامیده میشود؛ یعنی تولیدکننده برای فروختن محصول خود دیگر نیازی به رقابت قیمتی جدی با گزینههای وارداتی ندارد.
واکنش واردکنندگان و تحلیلگران
واردکنندگان خودرو نسبت به این گمانهزنی واکنش نشان داده و آن را عاملی برای کاهش بیشتر حجم واردات میدانند. به گفته آنان، تعرفههای بالاتر میتواند بخشی از فعالان این صنف را از بازار خارج کند و در نهایت دامنه گزینههای موجود برای مصرفکننده را تنگتر کند.
در مقابل، برخی تحلیلگران بازار خودرو تأکید دارند تا زمانی که تصمیم رسمی از سوی نهادهای تصمیمگیر اقتصادی اعلام نشود، این گزارشها در حد شنیده و گمانهزنی باقی میماند. آنان توصیه میکنند خریداران پیش از هرگونه تصمیم مالی، منتظر اعلام رسمی سیاستهای تعرفهای بمانند.
چشمانداز بازار
سابقه سیاستگذاری تعرفهای در صنعت خودرو نشان میدهد تغییرات این حوزه معمولاً با فاصله زمانی بر قیمت بازار داخلی اثر میگذارد، نه بلافاصله. با این حال، همین گمانهزنیها بهتنهایی میتواند روی انتظارات قیمتی فروشندگان و خریداران در کوتاهمدت اثر بگذارد و بازار را به حالت انتظار ببرد.















نظرات کاربران