به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، سایپا از ۱۶ اوت (۲۵ مرداد) ثبت‌نام سه محصول خود، کوییک و سیتروئن، را با تحویل ۹۰روزه آغاز کرد. قیمت این خودروها در طرح جدید تا حدود ۲۷۰ میلیون تومان پایین‌تر از بازار آزاد تعیین شده است. این فاصله برای خریداری که سرمایه محدودی دارد، معنای مشخصی دارد: در صورت تحویل به‌موقع، سود قابل‌توجهی نصیب او می‌شود.
ثبت‌نام یعنی خریدار امروز قیمت را می‌بندد و خودرو را ۳ ماه بعد تحویل می‌گیرد. در این مدت، تولیدکننده مسئول ساخت و تحویل خودرو با همان قیمت اعلام‌شده است. اگر قیمت بازار آزاد در این فاصله بالاتر برود، فاصله سود بیشتر می‌شود؛ اگر قیمت افت کند، انگیزه ثبت‌نام کم‌رنگ‌تر خواهد شد.
فاصله قیمت با بازار آزاد
بر اساس اعلام سایپا، اختلاف قیمت کارخانه‌ای با نرخ بازار آزاد در این سه مدل به حدود ۲۷۰ میلیون تومان می‌رسد. این رقم برای بسیاری از خانوارها معادل چند ماه حقوق است و نشان می‌دهد چرا تقاضا برای طرح‌های ثبت‌نامی همچنان بالا می‌ماند. با این‌حال، تحویل ۹۰روزه به این معناست که سرمایه خریدار تا زمان دریافت خودرو، بدون بازدهی، درگیر این معامله می‌ماند.
چرا زمان تحویل اهمیت دارد
نوسان قیمت در بازار خودرو طی ۳ ماه می‌تواند فاصله سود اعلام‌شده را تغییر دهد. اگر بازار آزاد در این مدت با رشد قیمت همراه شود، سود واقعی خریدار از ۲۷۰ میلیون تومان هم فراتر می‌رود. در مقابل، اگر عرضه افزایش یابد و قیمت بازار عقب بنشیند، فاصله سود کاهش می‌یابد و حتی ممکن است ریسک انصراف خریدار را بالا ببرد.
شرکت‌های خودروساز داخلی در ماه‌های اخیر بارها از طرح‌های ثبت‌نامی برای تنظیم عرضه و کاهش فشار تقاضای آنی در بازار آزاد استفاده کرده‌اند. این روش، تحویل خودرو را به آینده موکول می‌کند اما قیمت را برای خریدار از نوسان‌های کوتاه‌مدت بازار جدا نگه می‌دارد. تصمیم نهایی برای شرکت در طرح یا خرید مستقیم از بازار آزاد، به افق زمانی و تحمل ریسک هر خریدار بستگی دارد.
نظرات کاربران