به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، عضو هیئت رئیسه مجلس از آزاد شدن واردات خودروهای سواری کارکرده با قدمت سه تا ۵ سال خبر داد. فرشاد ابراهیم‌پور گفت سقف واردات خودروی سواری در سال جاری ۲۰ هزار دستگاه تعیین شده است. این مصوبه به معنای بازگشت رسمی خودروهای دست دوم خارجی به بازار خودروی کشور بعد از سال‌ها محدودیت است.
بازار خودرو در ماه‌های اخیر با اختلاف قیمت بالا میان محصولات داخلی و مدل‌های وارداتی روبه‌رو بوده است. عرضه محدود و تقاضای بالا، قیمت برخی خودروهای وارداتی را به چند برابر قیمت کارخانه در کشورهای مبدأ رسانده است. آزاد شدن واردات خودروی کارکرده می‌تواند بخشی از این تقاضا را به سمت گزینه‌های ارزان‌تر هدایت کند.
سقف ۲۰ هزار دستگاه یعنی چه؟
سقف ۲۰ هزار دستگاه در مقایسه با تولید سالانه بیش از ۱ میلیون دستگاه خودرو در داخل کشور، رقم کوچکی است. به بیان دیگر واردات کارکرده تنها بخش محدودی از تقاضای بازار را پوشش می‌دهد و به‌تنهایی فشار قیمتی موجود را از میان نمی‌برد. با این حال حتی عرضه محدود می‌تواند در بخش‌هایی از بازار، به‌ویژه مدل‌های خاص، رقابت قیمتی ایجاد کند.
محدودیت سنی سه تا ۵ سال نیز نقش تعیین‌کننده دارد. خودروهای تازه‌تر معمولا گران‌تر از مدل‌های قدیمی‌تر هستند، اما استهلاک کمتری دارند و از نظر فنی به استانداردهای روز نزدیک‌ترند. این محدودیت می‌تواند از ورود خودروهای فرسوده یا بی‌کیفیت به بازار جلوگیری کند.
تجربه پیشین واردات کارکرده
واردات خودروی کارکرده در سال‌های گذشته بارها ممنوع و آزاد شده است. هر بار تغییر این سیاست، نوسان کوتاه‌مدتی در انتظارات بازار ایجاد کرده است. برخی فعالان بازار خودرو معتقدند تداوم و پیش‌بینی‌پذیری قوانین واردات، برای آرام کردن بازار مهم‌تر از میزان سقف آن است.
برای خریدار عادی، این تصمیم به معنای افزایش گزینه‌های موجود در بازار است، نه لزوما کاهش فوری قیمت‌ها. روند واقعی قیمت خودرو به عواملی مانند نرخ ارز، ترخیص گمرکی و سرعت اجرای مصوبه بستگی دارد. جزئیات اجرایی از جمله فهرست خودروهای مجاز و تعرفه واردات، هنوز به‌طور کامل اعلام نشده است.
نظرات کاربران