به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، نماینده صاحبان اکثریت سهام گروه صنعتی ایران‌خودرو در نشستی با خبرنگاران حوزه خودرو در روز ۲۲ اوت (۳۱ مرداد) گفت هدف این مجموعه، تبدیل‌شدن به تویوتای ایران است. او این هدف را «رویایی دست‌یافتنی» توصیف کرد و آن را دور از انتظار ندانست.
تویوتا یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان است که با کیفیت بالای تولید، هزینه ساخت پایین و مدیریت دقیق زنجیره تأمین شناخته می‌شود. مقایسه ایران‌خودرو با این برند به معنای هدف‌گذاری برای رسیدن به همان سطح استانداردسازی و رضایت مشتری است؛ هدفی که تحقق آن در نهایت باید در بهبود محسوس کیفیت خودروهای داخلی و کاهش فاصله قیمتی با محصولات مشابه جهانی دیده شود.
استدلال بر پایه سابقه صنعتی
این مقام مسئول با اشاره به ۴۵ سال سابقه فعالیت صنعتی خود گفت این پیشینه نشان می‌دهد رسیدن به چنین جایگاهی در بازه زمانی کوتاه ممکن است. به گفته او، این هدف‌گذاری یک شعار تشریفاتی نیست، بلکه برنامه‌ای است که به باور او در عمل قابل اجراست.
در اظهارات یادشده، جزئیاتی از بازه زمانی، سرمایه‌گذاری موردنیاز یا شاخص‌های مشخص برای سنجش پیشرفت این هدف ارائه نشد. برای مخاطبی که با روند چند سال اخیر بازار خودرو آشنایی ندارد، این نکته مهم است: فاصله میان یک هدف‌گذاری مدیریتی تا تحقق عملی آن، معمولاً به عواملی مانند میزان سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه، کنترل کیفیت خط تولید و توان رقابت با محصولات وارداتی بستگی دارد.
زمینه‌ای که این وعده در آن مطرح می‌شود
بازار خودروی داخلی در سال‌های اخیر با شکایت‌های مکرر مشتریان درباره کیفیت پایین برخی محصولات، فاصله زیاد میان ثبت‌نام و تحویل خودرو، و اختلاف قیمت با نمونه‌های خارجی همراه بوده است. هر تصمیم یا هدف‌گذاری تازه در سطح مدیریتی این خودروسازها، طبیعتاً در کنار همین چالش‌های شناخته‌شده سنجیده می‌شود.
قضاوت درباره میزان تحقق این هدف را باید به شاخص‌های واقعی و قابل اندازه‌گیری در ماه‌ها و سال‌های آینده سپرد؛ شاخص‌هایی مانند بهبود کیفیت خودروهای تولیدی، کاهش زمان انتظار مشتریان و توان رقابت در بازارهای صادراتی. تا پیش از انتشار داده‌های مشخص در این زمینه، این وعده در حد یک هدف‌گذاری اعلامی باقی می‌ماند.
نظرات کاربران