به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، جزئیات آماری منتشرشده از میزان ارزبری محصولات دو خودروساز بزرگ کشور فاصله قابل‌توجهی میان خودروهای اقتصادی، محصولات جدید و مدل‌های مونتاژی نشان می‌دهد. ارزبری در این گزارش به معنای میزان ارز خارجی است که برای تأمین قطعات، فناوری یا مواد اولیه یک خودرو مصرف می‌شود.
بر اساس این آمار، ارزبری برخی خودروهای اقتصادی از حدود ۱۷۵۰ دلار آغاز می‌شود؛ رقمی که برای مدل‌های تولید داخل با درصد بالای ساخت داخلی معمول است. در مقابل، برخی محصولات مونتاژی به ارزبری تا ۱۶۵۰۰ دلار می‌رسند. این یعنی برای تولید یک دستگاه خودرو مونتاژی، نزدیک به ۹ برابر یک خودروی اقتصادی، ارز خارجی مصرف می‌شود.
این تفاوت چرا برای خریدار خودرو اهمیت دارد؟ هر دلار مصرفی در تولید، بخشی از قیمت تمام‌شده خودرو را تشکیل می‌دهد. با نوسان نرخ ارز در بازار، خودروهایی با ارزبری بالاتر حساسیت بیشتری به تغییرات قیمت دلار نشان می‌دهند و ریسک افزایش قیمت آن‌ها در بازار بیشتر است.
چرا مدل‌های مونتاژی ارزبری بالاتری دارند؟
محصولات مونتاژی معمولاً بخش عمده قطعات خود را به‌صورت مجموعه‌های نیمه‌ساخته یا کامل از خارج کشور وارد می‌کنند. این روش تولید، وابستگی بیشتری به تأمین ارز دارد و در مقابل، مدل‌های اقتصادی با درصد داخلی‌سازی بالاتر، نیاز کمتری به ارز خارجی دارند.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند افزایش عمق ساخت داخل می‌تواند این فاصله را در بلندمدت کاهش دهد. با این حال، داده‌های منتشرشده نشان می‌دهد فاصله فعلی همچنان قابل‌توجه است و بخشی از تفاوت قیمتی میان خودروهای داخلی را توضیح می‌دهد.
پیامد برای بازار و مصرف‌کننده
برای خریدار عادی، این آمار نکته‌ای عملی در بر دارد؛ خودروهایی با ارزبری پایین‌تر، معمولاً ثبات قیمتی بیشتری در برابر نوسان نرخ ارز از خود نشان می‌دهند. در مقابل، مدل‌های با ارزبری بالا در دوره‌های افزایش نرخ دلار، بیشتر مستعد رشد قیمت هستند. تصمیم‌گیری نهایی درباره خرید بر عهده مصرف‌کننده و بر اساس نیاز و بودجه اوست.
نظرات کاربران