به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، پرداخت خسارت به مالکان خودروهای آسیب‌دیده در حوادث اخیر تا ۱ سپتامبر ۲۰۲۶ (۱۰ شهریور ۱۴۰۵) از ۴۱ هزار میلیارد ریال گذشت. این رقم معادل بیش از ۴ همت است. همت واحدی است که در گزارش‌های اقتصادی به جای هزار میلیارد تومان به کار می‌رود و نوشتن اعداد بزرگ را ساده می‌کند.
بر اساس آمار موجود، از مجموع ۴۳ هزار و ۳۰۹ خودروی ثبت‌شده، تاکنون ۴۰ هزار و ۱۰۱ دستگاه ارزیابی شده‌اند. این عدد نزدیک به ۹۳ درصد کل پرونده‌ها را پوشش می‌دهد. برای مالکان باقی‌مانده، حدود ۳ هزار و ۲۰۸ پرونده هنوز در صف ارزیابی قرار دارد.
پوشش بیمه و مسیر پرداخت وجه
این پرداخت‌ها از محل بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث خودروها تأمین می‌شود. به زبان ساده، مالکانی که برای خودروی خود این نوع بیمه‌ها را داشته‌اند، مشمول جبران خسارت شده‌اند. برای خانواری که خودرویش آسیب دیده، این وجه به معنای امکان تعمیر یا جایگزینی وسیله نقلیه بدون فشار مالی اضافه است.
چرا سرعت پرداخت برای بازار خودرو مهم است
وقتی خسارت خودرو با تأخیر کم پرداخت می‌شود، فشار روی بازار قطعات یدکی و تعمیرگاه‌ها کنترل‌پذیرتر می‌ماند. تأخیر طولانی در پرداخت معمولاً مالکان را به سمت خرید فوری قطعات از بازار آزاد سوق می‌دهد و قیمت‌ها را بالا می‌برد. روند فعلی ارزیابی و واریز وجه، از این فشار اضافه بر قیمت قطعات می‌کاهد.
روند رسیدگی به پرونده‌های باقی‌مانده همچنان ادامه دارد و هر هفته بر شمار خودروهای ارزیابی‌شده افزوده می‌شود. تکمیل کامل این فرایند، تصویر روشن‌تری از میزان آسیب واردشده به بازار خودرو در اختیار خانوارها و کارشناسان قرار می‌دهد.
نظرات کاربران