خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
با 4 کارخانه تولید توری گابیون در کشور آشنا شوید

با 4 کارخانه تولید توری گابیون در کشور آشنا شوید

قیمت نفت با نشانه‌های احیای مذاکره آمریکا و ایران کاهش یافت؛ خطر عرضه همچنان پابرجاست

قیمت نفت با نشانه‌های احیای مذاکره آمریکا و ایران کاهش یافت؛ خطر عرضه همچنان پابرجاست

نماینده مجلس: یکی از عواملی که باعث می‌شود کاربران ایرانی از پلتفرم‌ها و شبکه‌های اجتماعی خارجی تغییر رویکرد دهند، کاهش قیمت اینترنت داخلی است

نماینده مجلس: یکی از عواملی که باعث می‌شود کاربران ایرانی از پلتفرم‌ها و شبکه‌های اجتماعی خارجی تغییر رویکرد دهند، کاهش قیمت اینترنت داخلی است

مقاله علمی پژوهشی- 119469

مقاله علمی پژوهشی- 119469

برای خرید مسکن در منطقه ۱۰ تهران چقدر هزینه لازم است؟ + جدول

برای خرید مسکن در منطقه ۱۰ تهران چقدر هزینه لازم است؟ + جدول

بهترین ساعت های هوشمند پیشنهادی بازار ایران بر اساس قیمت (آبان 1405)

بهترین ساعت های هوشمند پیشنهادی بازار ایران بر اساس قیمت (آبان 1405)

اتحادیه اروپا ۴۲.۶ میلیون بشکه از ذخایر سوخت خود را آزاد می‌کند

اتحادیه اروپا ۴۲.۶ میلیون بشکه از ذخایر سوخت خود را آزاد می‌کند

بازنگری قیمت بنزین و گازوئیل شروع شد؛ نرخ جدید هنوز اعلام نشده

بازنگری قیمت بنزین و گازوئیل شروع شد؛ نرخ جدید هنوز اعلام نشده

نوسانات قیمت لنت ترمز؛ چه به سر بازار می‌آید؟

نوسانات قیمت لنت ترمز؛ چه به سر بازار می‌آید؟

مؤسسه مطالعات مالی انگلیس: بدترین دهه معیشتی مردم در راه است

مؤسسه مطالعات مالی انگلیس: بدترین دهه معیشتی مردم در راه است

مقایسه قیمت و هزینه نگهداری

پراید یا تیبا؛ کدام خودرو اقتصادی برای بودجه محدود به‌صرفه‌تر است؟

بازدید ۷۵نویسنده: گروه تولید محتوا
پراید یا تیبا؛ کدام خودرو اقتصادی برای بودجه محدود به‌صرفه‌تر است؟

پراید دیگر تولید نمی‌شود و قیمتش را بازار دست دوم تعیین می‌کند، در حالی که تیبا هم‌چنان با نرخ کارخانه‌ای و گارانتی صفرکیلومتر عرضه می‌شود. این تفاوت ساختاری، هزینه نگهداری و ارزش آینده دو خودروی اقتصادی محبوب بازار ایران را از هم جدا می‌کند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، در بازار خودروهای اقتصادی ایران، پراید و تیبا دو گزینه اصلی خریداران با بودجه محدود هستند. پراید سال‌هاست تولید نمی‌شود و فقط در بازار دست دوم خرید و فروش می‌شود، در حالی که تیبا هم‌چنان در خط تولید سایپا قرار دارد. همین تفاوت، مکانیزم قیمت‌گذاری، روند فرسودگی و هزینه نگهداری این دو خودرو را کاملاً از هم جدا می‌کند.

برای خانواده‌ای که با بودجه محدود به دنبال خودرو اقتصادی است، انتخاب میان این دو مدل مستقیماً روی هزینه‌های آینده اثر می‌گذارد. قیمت پراید به دلیل توقف تولید، بیشتر تابع عرضه و تقاضای بازار دست دوم است. قیمت تیبا اما هم زیر تأثیر نرخ کارخانه‌ای سایپا قرار دارد و هم نوسان‌های بازار آزاد را تجربه می‌کند.

مقایسه قیمت و روند بازار

بر اساس گزارش‌های بازار خودرو، فاصله قیمتی پراید و تیبا در برخی مقاطع به کمتر از ۱۰ درصد می‌رسد، هرچند این فاصله بسته به سال ساخت و کارکرد خودرو تغییر می‌کند. توقف تولید پراید باعث شده عرضه آن هر سال محدودتر شود؛ همین محدودیت عرضه، با وجود فرسودگی فنی مدل، مانع افت شدید قیمت آن شده است. تیبا در مقابل، چون هنوز تولید می‌شود، تحت تأثیر مستقیم قیمت‌گذاری کارخانه و طرح‌های فروش اقساطی سایپا قرار دارد و نوسان قیمتش بیشتر به تصمیم‌های تولیدکننده وابسته است.

این تفاوت برای خریدار یک معنای عملی دارد: کسی که پراید دست دوم می‌خرد، بابت محدودیت عرضه هزینه می‌کند، نه لزوماً وضعیت فنی بهتر. خریدار تیبای صفرکیلومتر در مقابل از گارانتی کارخانه و خدمات پس از فروش برخوردار می‌شود، اما باید هزینه اضافی بیمه شخص ثالث خودروی نو را هم در محاسبه بگنجاند.

هزینه نگهداری و توان فنی

از نظر هزینه نگهداری، پراید به دلیل حجم بالای خودروهای مشابه در سطح کشور، بازار قطعات گسترده و رقابتی دارد و همین موضوع هزینه تعمیر را پایین نگه می‌دارد. تیبا نیز چون از پلتفرم مشابهی توسعه یافته، در بسیاری از قطعات مکانیکی با پراید مشترک است، اما قطعات بدنه و برخی اجزای الکترونیکی آن معمولاً گران‌تر تمام می‌شود. مصرف سوخت دو خودرو در محدوده نزدیک به هم قرار دارد، هرچند مدل‌های جدیدتر تیبا با گیربکس و موتور به‌روزشده، در برخی شرایط رانندگی مصرف کمتری ثبت می‌کنند.

از نظر توان فنی و ایمنی، تیبا به دلیل طراحی جدیدتر بدنه، در آزمون‌های تصادف داخلی امتیاز نسبتاً بهتری نسبت به پراید گرفته است. پراید اما به دلیل عمر طولانی حضور در بازار، برای بسیاری از رانندگان خودرویی شناخته‌شده و قابل‌اعتماد در تعمیر و نگهداری روزمره است. انتخاب نهایی به اولویت خریدار بستگی دارد: کسی که ایمنی و گارانتی را در اولویت می‌گذارد، به سراغ تیبای صفر می‌رود؛ کسی که به دنبال کمترین هزینه اولیه و دسترسی آسان به تعمیرگاه است، پراید دست دوم را ترجیح می‌دهد.

روند کلی بازار خودرو در ماه‌های اخیر هم‌سو با نوسان نرخ ارز و تورم عمومی بوده است. کارشناسان بازار خودرو می‌گویند تا زمانی که رقیب جدی از سوی محصولات جدیدتر در همین رده قیمتی وارد بازار نشود، پراید و تیبا هم‌چنان گزینه‌های اصلی خریداران کم‌بودجه باقی می‌مانند.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.