به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، عضو ناظر مجلس در شورای رقابت با انتقاد از روند سیاست‌گذاری صنعت خودرو، تصمیم‌های اخیر دولت را عامل اصلی بی‌ثباتی این بازار دانست. به گفته او، مصوبات پی‌درپی و بدون کارشناسی کافی، فضای معاملاتی خودرو را از حالت باثبات خارج کرده و پیش‌بینی قیمت را برای خریداران دشوار کرده است.
اکبر رنجبرزاده با اشاره به دخالت‌های مکرر دولت در قیمت‌گذاری خودرو گفت سیاست‌های کنونی این حوزه ناآگاهانه و ناشیانه طراحی شده‌اند. او تاکید کرد هر تغییر ناگهانی در آیین‌نامه‌های قیمت‌گذاری، مستقیم بر رفتار خریداران و فروشندگان اثر می‌گذارد و باعث نوسان در بازار می‌شود.
چرا ثبات در بازار خودرو اهمیت دارد
به گفته رنجبرزاده، وقتی تصمیم‌های قیمتی بدون هماهنگی و مطالعه کافی گرفته می‌شود، هم تولیدکنندگان و هم مصرف‌کنندگان متضرر می‌شوند. تولیدکنندگان برنامه‌ریزی تولید را از دست می‌دهند و خریداران با نوسان روزانه قیمت خودرو روبه‌رو می‌شوند. این وضعیت اعتماد عمومی به بازار رسمی خودرو را کاهش می‌دهد و بخشی از تقاضا به بازار آزاد و دلالی منتقل می‌شود؛ همان بازاری که فاصله قیمتی آن با نرخ کارخانه، هزینه نهایی خرید خودرو را برای خانوارها بالا می‌برد.
نقش شورای رقابت در تعیین قیمت
شورای رقابت نهاد مسئول تعیین قیمت خودروهای داخلی است و باید بر اساس شاخص‌هایی مانند نرخ تورم، قیمت مواد اولیه و هزینه تولید، قیمت نهایی را مشخص کند. رنجبرزاده گفت هرگونه دخالت بیرون از این چارچوب کارشناسی، خروجی نهایی را از واقعیت هزینه تولید دور می‌کند و به شکل‌گیری اختلاف قیمت بین بازار رسمی و بازار آزاد دامن می‌زند.
او افزود ادامه این روند می‌تواند فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد را بیشتر کند؛ فاصله‌ای که در ماه‌های اخیر بارها به‌عنوان یکی از دلایل اصلی رشد قیمت خودرو در بازار آزاد مطرح شده است.
پیش از این نیز کارشناسان صنعت خودرو بارها به تغییرات مکرر آیین‌نامه‌های قیمت‌گذاری و واردات خودرو انتقاد کرده و خواستار تدوین یک سیاست ثابت و بلندمدت برای این صنعت شده بودند. به گفته آن‌ها، تثبیت قواعد قیمت‌گذاری، شرط اصلی بازگشت اعتماد خریداران به بازار رسمی خودرو است.
نظرات کاربران