تویوتا نخستین خودروی برقی مجهز به بردافزا را برای بازار چین می‌سازد

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، تویوتاموتور اعلام کرده در نظر دارد نخستین خودروی برقی خود را با سیستم موسوم به «بردافزا» برای عرضه در بازار چین تولید کند. این سیستم با افزودن یک موتور بنزینی کوچک به‌عنوان مولد برق، برد حرکت خودرو را بدون نیاز به شارژ مکرر افزایش می‌دهد. تویوتا تا امروز در ساخت خودروهای کاملاً برقی محتاط عمل کرده و بیش‌تر بر فناوری هیبریدی و هیدروژنی تمرکز داشته است.

چرا تویوتا اکنون وارد این میدان می‌شود

بازار خودروهای برقی چین در سال‌های اخیر با سرعت بالایی رشد کرده و شرکت‌های داخلی با عرضه خودروهای برد افزوده، بخش قابل توجهی از مشتریان را جذب کرده‌اند. این فناوری نگرانی رایج خریداران درباره اتمام شارژ باتری در مسیرهای طولانی را کاهش می‌دهد. رشد سریع رقبای چینی، سهم تویوتا در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را تحت فشار قرار داده و این خودروساز ژاپنی را به بازنگری در راهبرد محصول واداشته است.

تویوتا پیش از این عمدتاً بر خودروهای هیبریدی معمولی و پروژه‌های بلندمدت هیدروژنی متمرکز بود و در معرفی خودروهای کاملاً برقی کندتر از رقبای آمریکایی و چینی عمل کرد. ورود به بازار خودروهای برد افزوده به معنای پذیرش الگویی است که شرکت‌های چینی آن را پیش‌تر آزموده و موفق ارزیابی کرده‌اند. این تغییر رویکرد، نشانه‌ای از تشدید رقابت میان خودروسازان سنتی و چینی در این بازار است.

اثر این رقابت بر بازار جهانی خودرو

تشدید رقابت در بازار چین معمولاً به کاهش قیمت‌ها و افزایش سرعت نوآوری در سطح جهانی منجر می‌شود. خودروسازانی که بتوانند فناوری بردافزا را ارزان‌تر و کارآمدتر تولید کنند، در بازارهای صادراتی از جمله کشورهای در حال توسعه نیز دست بالا را پیدا می‌کنند. برای خریداران خودرو در بازارهای دیگر، این روند می‌تواند به معنای ورود گزینه‌های متنوع‌تر با فناوری روزآمدتر در سال‌های آینده باشد.

جزئیات دقیق درباره زمان عرضه، برد نهایی و قیمت این خودروی جدید تویوتا هنوز اعلام نشده است. تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند موفقیت این طرح به توانایی تویوتا در رقابت با قیمت‌های تهاجمی تولیدکنندگان چینی وابسته است.

خودروی برد افزوده از نظر فنی با خودروهای هیبریدی معمولی تفاوت دارد، زیرا موتور احتراقی آن هرگز مستقیم چرخ‌ها را به حرکت درنمی‌آورد و تنها نقش شارژر را ایفا می‌کند. این طراحی هزینه باتری را نسبت به خودروهای کاملاً برقی کاهش می‌دهد و در عین حال برد را نسبت به خودروهای هیبریدی معمول افزایش می‌دهد.