به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، سازمان هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) می‌خواهد برای مدیریت آسمان این کشور از هوش مصنوعی کمک بگیرد. دو عامل این تصمیم را پیش برده است: کمبود کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی و فرسودگی زیرساخت‌های کنترل پرواز. سامانه تازه «مدیریت راهبردی فضای هوایی، مسیرها و مسیرهای پروازی» نام دارد. ایتنا این خبر را به نقل از وب‌سایت فناوری تک‌اسپات منتشر کرده است.
این خبر فقط به صنعت هوانوردی مربوط نیست. آمریکا یکی از شلوغ‌ترین آسمان‌های جهان را دارد و هر اختلال در آن به تأخیر و لغو پرواز می‌رسد. تأخیر یعنی هزینه بیش‌تر سوخت و خدمه برای شرکت‌های هواپیمایی. در نهایت بخشی از این هزینه در قیمت بلیت و حمل بار هوایی به مسافر و کالا منتقل می‌شود.
گره اصلی: نیروی انسانی کم، تجهیزات قدیمی
کنترل‌کننده ترافیک هوایی کسی است که از برج مراقبت یا مرکز کنترل، فاصله هواپیماها را حفظ می‌کند و مسیر آن‌ها را هماهنگ می‌کند. آموزش این نیروها چند سال طول می‌کشد. به همین دلیل کمبود آن‌ها را نمی‌توان در کوتاه‌مدت با استخدام جبران کرد. در سالهای اخیر گزارش‌های متعددی از خستگی این نیروها و شیفت‌های طولانی منتشر شده است.
بخش دیگر مشکل به تجهیزات برمی‌گردد. بخشی از رادارها و سامانه‌های ارتباطی کنترل پرواز در آمریکا چند دهه عمر دارند. در سال ۲۰۲۵ قطعی‌های مکرر در فرودگاه نیوآرک، نزدیک نیویورک، به تأخیر و لغو گسترده پروازها انجامید. آن رویداد نشان داد یک نقطه ضعف فنی چگونه کل شبکه پروازی یک منطقه را کند می‌کند.
هوش مصنوعی قرار است چه کند؟
بر اساس نام سامانه، تمرکز آن بر برنامه‌ریزی راهبردی است؛ یعنی پیش‌بینی ازدحام و پیشنهاد مسیرهای جایگزین پیش از بروز گره ترافیکی. هدف این است که بار تصمیم‌های تکراری از دوش کنترل‌کنندگان کم شود. با این حال انتظار می‌رود تصمیم نهایی همچنان با نیروی انسانی بماند. جزئیات فنی، زمان‌بندی اجرا و هزینه این طرح هنوز به‌طور کامل اعلام نشده است.
برای بازار، نتیجه عملی این طرح اهمیت دارد، نه صرفِ اعلام آن. اگر سامانه تأخیرها را کاهش دهد، شرکت‌های هواپیمایی و شرکت‌های فعال در زیرساخت هوانوردی از آن بهره می‌برند. اگر اجرا کند یا پرهزینه باشد، فشار فعلی بر شبکه پروازی آمریکا ادامه می‌یابد. داده‌های ماه‌های آینده درباره تأخیر پروازها معیار روشن‌تری برای سنجش این طرح خواهد بود.
نظرات کاربران