خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

بازار قطعات دست‌دوم خودرو داغ شد؛ چرا رانندگان قطعه کارکرده می‌خرند؟

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

ب‌ام‌و خودروهایش را بدون راننده در کارخانه جابه‌جا می‌کند

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

آغاز پاییز در بازار خودرو

قیمت خودروهای مونتاژی به ۹ میلیارد تومان رسید؛ فاصله با تولید داخل بیش‌تر شد

بازدید ۱۳نویسنده: گروه تولید محتوا
قیمت خودروهای مونتاژی به ۹ میلیارد تومان رسید؛ فاصله با تولید داخل بیش‌تر شد

قیمت برخی خودروهای مونتاژی در نخستین روزهای مهر به ۹ میلیارد تومان رسید. شکاف قیمتی این گروه با محصولات خودروسازان داخلی بیش‌تر شده است و خریدار با گزینه‌های محدودتری روبه‌روست.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بازار خودروهای مونتاژی ماه مهر را با سطح قیمت بالاتری آغاز کرد. داده‌های اول مهر (۲۳ سپتامبر (۱ مهر ۱۴۰۵)) نشان می‌دهد قیمت برخی مدل‌های این گروه به ۹ میلیارد تومان رسیده است. در همین زمان، فاصله قیمت این خودروها با محصولات خودروسازان داخلی بیش‌تر شده است.

این تغییر برای خانواری که قصد خرید یا تعویض خودرو دارد، اهمیت مستقیم دارد. هرچه این شکاف بزرگ‌تر شود، گزینه‌های میانی کم‌تر می‌شود. در نتیجه بسیاری از خریداران یا باید سراغ خودروهای ارزان‌تر داخلی بروند یا بودجه بسیار بیش‌تری کنار بگذارند.

۹ میلیارد تومان یعنی چه؟

خودروی مونتاژی خودرویی است که قطعات آن از خارج وارد می‌شود و در داخل کشور سرهم می‌شود. برای ملموس‌شدن این عدد، یک مثال فرضی کمک می‌کند: خانواری با درآمد ماهانه ۲۰ میلیون تومان، بدون هیچ هزینه دیگری، به حدود ۴۵۰ ماه درآمد نیاز دارد. این مدت تقریباً ۳۷ سال و نیم است.

قیمت این گروه از خودروها معمولاً به نرخ ارز حساس‌تر است. دلیل آن وابستگی به قطعات وارداتی است. به همین سبب، هر تغییر در بازار ارز زودتر از خودروهای داخلی در قیمت مونتاژی‌ها دیده می‌شود.

خودروهای اقتصادی کجا ایستاده‌اند؟

در سوی دیگر بازار، محصولات داخلی قرار دارند که بخش بزرگ‌تر خریداران به آن‌ها وابسته‌اند. داده‌های موجود نشان می‌دهد سطح قیمت این گروه در فاصله قابل‌توجهی پایین‌تر از مونتاژی‌ها باقی مانده است. همین فاصله، تقاضای بیش‌تری را به سمت خودروهای اقتصادی هدایت می‌کند.

کشمکش اصلی بازار اکنون میان فروشنده‌ای است که قیمت را با هزینه‌های وارداتی تنظیم می‌کند و خریداری که قدرت خریدش محدود است. انتظار می‌رود مسیر بعدی قیمت‌ها تا حد زیادی به رفتار بازار ارز و میزان عرضه خودرو گره بخورد. داده‌های هفته‌های آینده روشن‌تر نشان خواهد داد که این شکاف ادامه می‌یابد یا متوقف می‌شود.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.