خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
رشد نقدینگی در 7 ماهه امسال 2.7 درصد رشد کرد

رشد نقدینگی در 7 ماهه امسال 2.7 درصد رشد کرد

کاهش رشد سالانه نقدینگی به ۵۰.۹ درصد در مهر ۱۴۰۵

کاهش رشد سالانه نقدینگی به ۵۰.۹ درصد در مهر ۱۴۰۵

لاگارد از ریاست بانک مرکزی اروپا کنار می‌رود؛ جانشین چه کسی خواهد بود؟

لاگارد از ریاست بانک مرکزی اروپا کنار می‌رود؛ جانشین چه کسی خواهد بود؟

تصمیم نهایی مجلس درباره عملکرد شش بانک ملی، پاسارگاد، پارسیان، مهر، آینده و دی در هفته آینده

تصمیم نهایی مجلس درباره عملکرد شش بانک ملی، پاسارگاد، پارسیان، مهر، آینده و دی در هفته آینده

شمارش معکوس برای خداحافظی زودهنگام رئیس بانک مرکزی اروپا

شمارش معکوس برای خداحافظی زودهنگام رئیس بانک مرکزی اروپا

عملکرد ۷ ماهه «وتجارت»؛ درآمد تسهیلات به ۸۹ همت رسید

عملکرد ۷ ماهه «وتجارت»؛ درآمد تسهیلات به ۸۹ همت رسید

پرداخت بیمه خسارت مشترکان برق با رفع محدودیت سامانه

پرداخت بیمه خسارت مشترکان برق با رفع محدودیت سامانه

لاگارد از ریاست بانک مرکزی اروپا استعفا می‌دهد؛ اجرای تصمیم از فوریه 2027

لاگارد از ریاست بانک مرکزی اروپا استعفا می‌دهد؛ اجرای تصمیم از فوریه 2027

اخراج‌ها در بازار کار آمریکا نزدیک کف ۵۷ ساله

اخراج‌ها در بازار کار آمریکا نزدیک کف ۵۷ ساله

رئیس بانک مرکزی اروپا پیش از پایان دوره ریاستش کناره‌گیری می‌کند

رئیس بانک مرکزی اروپا پیش از پایان دوره ریاستش کناره‌گیری می‌کند

قاعده خودروهای نامتعارف در قانون بیمه

تصادف با خودروی لوکس؛ بیمه شخص ثالث تا کجا خسارت را می‌پردازد؟

بازدید ۱۱نویسنده: گروه تولید محتوا
تصادف با خودروی لوکس؛ بیمه شخص ثالث تا کجا خسارت را می‌پردازد؟

بیمه شخص ثالث خسارت خودروهای گران‌قیمت را فقط تا سقف یک خودروی متعارف جبران می‌کند. پرداخت مابقی خسارت برعهده راننده مقصر است و این مبلغ ممکن است به صدها میلیون تومان برسد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، طبق قانون بیمه شخص ثالث، خسارت مالی خودروهای «نامتعارف» به‌طور کامل از محل بیمه‌نامه راننده مقصر پرداخت نمی‌شود. بیمه‌گر فقط هزینه‌ای را می‌پردازد که برای تعمیر یک خودروی متعارف لازم است. باقی خسارت را راننده مقصر باید از دارایی شخصی خود بپردازد.

این موضوع اکنون اهمیت بیشتری دارد، چون قیمت خودروهای وارداتی و قطعات یدکی در سال‌های اخیر چند برابر شده است. خودرویی که چند میلیارد تومان قیمت دارد، ممکن است با یک برخورد ساده صدها میلیون تومان هزینه تعمیر داشته باشد. هر راننده‌ای می‌تواند در ترافیک روزانه با چنین خودرویی تصادف کند.

خودروی نامتعارف یعنی چه؟

در ادبیات بیمه، «خودروی نامتعارف» به خودرویی گفته می‌شود که قیمت یا هزینه تعمیرش از میانگین خودروهای رایج کشور بسیار بالاتر است. معیار دقیق این تعریف را آیین‌نامه‌های اجرایی قانون بیمه شخص ثالث تعیین می‌کنند. بنابراین مالک یا راننده یک خودروی معمولی ممکن است نداند که کدام خودرو در این دسته قرار می‌گیرد.

بیمه‌نامه شخص ثالث علاوه بر این قاعده، سقف ریالی مشخصی برای خسارت مالی دارد. حداقل این سقف بر پایه درصدی از نرخ دیه سالانه تعیین می‌شود. اگر خسارت از این سقف بیشتر شود، مابقی آن برعهده مقصر حادثه خواهد بود؛ حتی اگر خودروی طرف مقابل متعارف باشد.

سهم بیمه و سهم راننده مقصر

در عمل، یک تصادف با خودروی لوکس دو مرز ایجاد می‌کند. مرز نخست، سقف پوشش مالی بیمه‌نامه است. مرز دوم، هزینه تعمیر معادل یک خودروی متعارف است. شرکت بیمه در محاسبه خود رقم کمتر را ملاک قرار می‌دهد و مابقی خسارت به حساب شخصی مقصر منتقل می‌شود.

راه‌هایی هم برای کاهش این ریسک وجود دارد. بیشتر شرکت‌های بیمه «پوشش مازاد مالی» ارائه می‌کنند. این پوشش با پرداخت حق بیمه اضافه، سقف تعهد مالی بیمه‌نامه را بالاتر می‌برد. از سوی دیگر، قانون از مالکان خودروهای نامتعارف انتظار دارد که برای جبران اختلاف خسارت، بیمه بدنه یا پوشش تکمیلی تهیه کنند.

چرا قانون این مرز را گذاشته است؟

هدف این قاعده، کنترل هزینه بیمه شخص ثالث برای همه دارندگان خودرو است. اگر بیمه‌گر ملزم به جبران کامل خسارت خودروهای گران‌قیمت بود، حق بیمه همه رانندگان افزایش پیدا می‌کرد. به این ترتیب، مالک خودروی معمولی هزینه ریسک خودروهای لوکس را می‌پرداخت. قانون با این مرز، بخشی از ریسک را به خود مالکان خودروهای گران‌قیمت سپرده است.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.