خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

بیش از ۳۰ فرد و نهاد در فهرست جدید

تحریم تازه آمریکا خودروسازان و شبکه ریلی ایران را هدف گرفت

بازدید ۱۵نویسنده: گروه تولید محتوا
تحریم تازه آمریکا خودروسازان و شبکه ریلی ایران را هدف گرفت

وزارت خزانه‌داری آمریکا در دور تازه تحریم‌ها، بیش از ۳۰ فرد و نهاد مرتبط با ایران را به فهرست خود افزود و این بار خودروسازی و حمل‌ونقل ریلی را هدف گرفت. پرسش اصلی بازار اکنون اثر این تصمیم بر تأمین قطعه، هزینه تولید و قیمت خودرو است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، وزارت خزانه‌داری آمریکا روز پنجشنبه ۱ اکتبر (۹ مهر) فهرست تازه‌ای از تحریم‌ها را علیه ایران منتشر کرد. در این فهرست بیش از ۳۰ فرد و نهاد قرار دارند. نکته تازه این دور، حضور شرکت‌های خودروساز و شبکه حمل‌ونقل ریلی ایران در میان اهداف است.

این تصمیم برای خریداران خودرو اهمیت دارد، چون صنعت خودروی ایران برای بخشی از قطعات و مواد اولیه به واردات وابسته است. هر محدودیت تازه در تأمین قطعه یا نقل‌وانتقال پول، معمولاً هزینه تولید را بالا می‌برد. افزایش هزینه تولید هم دیر یا زود در قیمت کارخانه و بازار آزاد خودرو بازتاب پیدا می‌کند.

تحریم دقیقاً چه می‌کند؟

قرار گرفتن در فهرست تحریم یعنی دارایی‌های آن شرکت در حوزه قضایی آمریکا مسدود می‌شود و شهروندان و شرکت‌های آمریکایی حق معامله با آن را ندارند. اثر مهم‌تر اما به «تحریم ثانویه» برمی‌گردد. تحریم ثانویه یعنی شرکت‌های غیرآمریکایی هم در صورت همکاری با نهاد تحریم‌شده، با خطر جریمه و محرومیت از بازار آمریکا روبه‌رو می‌شوند.

در عمل، تأمین‌کنندگان خارجی قطعه و بانک‌های واسط محتاط‌تر می‌شوند. داده‌های دوره‌های پیشین تحریم نشان می‌دهد که این احتیاط اغلب به افزایش واسطه‌ها، طولانی‌شدن زمان تحویل و گران‌ترشدن تأمین منجر شده است. خودروسازان ایرانی پس از تحریم‌های سال ۲۰۱۸ نیز با خروج شریکان خارجی و کمبود قطعه روبه‌رو شدند.

چرا شبکه ریلی مهم است؟

حمل‌ونقل ریلی یکی از کم‌هزینه‌ترین راه‌های جابه‌جایی کالا در مسیرهای طولانی است. بخشی از مواد اولیه، قطعات و کالاهای صنعتی از این مسیر به کارخانه‌ها می‌رسد. محدودیت در تأمین تجهیزات یا همکاری‌های بین‌المللی این شبکه می‌تواند هزینه لجستیک را افزایش دهد؛ هزینه‌ای که در نهایت به قیمت تمام‌شده کالا اضافه می‌شود.

جزئیات کامل فهرست جدید و نام همه نهادهای هدف هنوز به‌طور رسمی در دسترس نیست. همین موضوع ارزیابی دقیق اثر را دشوار می‌کند. واکنش بازار خودرو در روزهای آینده به دو عامل وابسته خواهد بود: میزان وابستگی شرکت‌های تحریم‌شده به زنجیره تأمین خارجی، و انتظارات تورمی خریداران و فروشندگان.

تجربه بازار نشان می‌دهد که خبر تحریم گاهی پیش از اثر واقعی خود، از مسیر انتظارات بر قیمت‌ها اثر می‌گذارد. در چنین شرایطی، فروشندگان ممکن است عرضه را محدود کنند و خریداران برای تصمیم‌گیری منتظر نشانه‌های روشن‌تر بمانند. سنجش اثر واقعی این تحریم‌ها به داده‌های تولید و قیمت هفته‌های آینده نیاز دارد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.