خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
جدول قیمت خودرو در بازار آبان ۱۴۰۵؛ فاصله قیمت کارخانه و بازار چقدر است؟

جدول قیمت خودرو در بازار آبان ۱۴۰۵؛ فاصله قیمت کارخانه و بازار چقدر است؟

آخرین قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار +جدول

آخرین قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار +جدول

افزایش قیمت شوکه‌کننده پرچمدار جدید موتورولا؛ قیمت احتمالی موتورولا Signature 27 ناامیدکننده است

افزایش قیمت شوکه‌کننده پرچمدار جدید موتورولا؛ قیمت احتمالی موتورولا Signature 27 ناامیدکننده است

تحول بزرگ در مرورگر فایرفاکس؛ پر کردن خودکار فرم‌ ها و پایش هوشمند وب‌سایت‌ ها با هوش مصنوعی

تحول بزرگ در مرورگر فایرفاکس؛ پر کردن خودکار فرم‌ ها و پایش هوشمند وب‌سایت‌ ها با هوش مصنوعی

کرایه پرواز تا ۲۰ درصد افزایش یافت؛ سوخت جت چه سهمی در قیمت بلیت دارد؟

کرایه پرواز تا ۲۰ درصد افزایش یافت؛ سوخت جت چه سهمی در قیمت بلیت دارد؟

گرانی سوخت؛ کابوس تازه صنعت هوانوردی

گرانی سوخت؛ کابوس تازه صنعت هوانوردی

نماینده مجلس: افزایش ۱۰۰۰ درصدی قیمت برخی داروها توجیه اقتصادی ندارد

نماینده مجلس: افزایش ۱۰۰۰ درصدی قیمت برخی داروها توجیه اقتصادی ندارد

قالیباف در بهارستان: سفره و سلامت مردم باید آخرین نقطه اثرگذاری تحریم و جنگ باشد

قالیباف در بهارستان: سفره و سلامت مردم باید آخرین نقطه اثرگذاری تحریم و جنگ باشد

قیمت زعفران در آغاز فصل برداشت ۲ برابر سال گذشته شد

قیمت زعفران در آغاز فصل برداشت ۲ برابر سال گذشته شد

با 4 کارخانه تولید توری گابیون در کشور آشنا شوید

با 4 کارخانه تولید توری گابیون در کشور آشنا شوید

قیمت بازار آزاد سدان ایران‌خودرو

ری‌را ۵ میلیارد تومان شد؛ معادل ۲۶ سال حقوق پایه یک کارگر

بازدید ۱۹نویسنده: گروه تولید محتوا
ری‌را ۵ میلیارد تومان شد؛ معادل ۲۶ سال حقوق پایه یک کارگر

قیمت ری‌را صفر کیلومتر در بازار آزاد به ۵ میلیارد تومان رسیده است. کارگری که حقوق پایه می‌گیرد باید حدود ۲۶ سال همه درآمدش را پس‌انداز کند تا پول این خودرو را بپردازد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، قیمت ری‌را صفر کیلومتر در بازار آزاد به ۵ میلیارد تومان رسیده است. با این قیمت، کارگری که فقط حقوق پایه می‌گیرد باید حدود ۲۶ سال کار کند تا بتواند این خودرو را بخرد. این محاسبه هزینه خوراک، اجاره و دیگر خرج‌ها را صفر فرض می‌کند. یعنی فاصله واقعی از این عدد هم بیش‌تر است.

اهمیت این عدد فقط به یک مدل خودرو محدود نیست. در ایران خودرو هم کالای مصرفی است و هم جایی برای حفظ ارزش پول. به همین دلیل، نسبت قیمت خودرو به دستمزد یکی از شاخص‌های روشن برای سنجش قدرت خرید خانوارهاست. این شاخص نشان می‌دهد درآمد ثابت در برابر دارایی‌هایی که قیمتشان با تورم بالا می‌رود، چه جایگاهی دارد.

عدد ۵ میلیارد را چطور بخوانیم

۵ میلیارد تومان برابر ۵۰ میلیارد ریال است. ۲۶ سال هم یعنی حدود ۳۱۲ ماه حقوق. اگر این دو عدد را بر هم تقسیم کنیم، به دریافتی ماهانه‌ای نزدیک به ۱۶ میلیون تومان می‌رسیم. به زبان ساده، هر ماه حقوق پایه تنها حدود یک سیصدم قیمت این خودرو را پوشش می‌دهد.

برای مقایسه ملموس‌تر، کسی که از ۲۵ سالگی بدون ۱ ریال خرج کار را شروع کند، در آستانه ۵۰ سالگی به این مبلغ می‌رسد. البته به شرطی که قیمت خودرو در این مدت ثابت بماند. داده‌های سال‌های گذشته نشان می‌دهد قیمت خودرو معمولاً سریع‌تر از دستمزد رشد کرده است.

چرا قیمت بازار از کارخانه فاصله می‌گیرد

ری‌را سدان تولید داخل ایران‌خودرو است و مانند بیش‌تر خودروهای داخلی، دو قیمت دارد: قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد. فاصله این دو را «حاشیه بازار» می‌نامند. هرچه عرضه محدودتر و تقاضا بیش‌تر باشد، این حاشیه بزرگ‌تر می‌شود. در نتیجه بیش‌تر مصرف‌کنندگانی که از قرعه‌کشی و فروش کارخانه‌ای جا می‌مانند، با قیمت بازار آزاد روبه‌رو می‌شوند.

در این بازار، کشمکش اصلی میان دو گروه است. یک سو خریدارانی هستند که خودرو را برای مصرف می‌خواهند و توان مالی‌شان به دستمزد گره خورده است. سوی دیگر کسانی هستند که خودرو را برای حفظ ارزش نقدینگی در برابر تورم می‌خرند. وقتی ارزش ریال افت می‌کند، تقاضای گروه دوم بالا می‌رود و فشار قیمت بر گروه اول بیش‌تر می‌شود.

نسبت قیمت خودرو به دستمزد، یکی از عددهایی است که فعالان بازار برای سنجش جهت نقدینگی دنبال می‌کنند. حقوق پایه هر سال در آغاز سال شمسی تعیین می‌شود، اما قیمت خودرو هر روز تغییر می‌کند. انتظار می‌رود مسیر این نسبت در ماه‌های آینده به روند نرخ ارز، میزان عرضه خودروسازان و سطح تورم عمومی وابسته باشد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.