به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، مهلت ثبتنام در مرحله تازه پیشفروش گروه خودروسازی سایپا امشب، پنجشنبه ۱۶ مهر، ساعت ۲۴ به پایان میرسد. در این مرحله ۳ محصول عرضه شده است: چانگان CS۳۵ پلاس با کد ۴۲۱P، چانگان CS۵۵ پلاس با کد ۴۴۱P و سیتروئن C۳ XR. ثبت درخواست از ساعت ۱۱ صبح سهشنبه ۱۴ مهر آغاز شد و متقاضیان کمتر از ۳ روز فرصت داشتند.
این عرضه بیش از هر چیز به دلیل فاصله قیمت کارخانه با بازار اهمیت دارد. بر پایه گزارشهای منتشرشده، این اختلاف برای CS۳۵ پلاس حدود ۲ میلیارد تومان و برای CS۵۵ پلاس حدود ۲.۷ میلیارد تومان است. چنین فاصلهای برندهشدن در پیشفروش را برای بسیاری از متقاضیان جذاب میکند. انتظار میرود همین عامل تعداد درخواستها را بسیار بیشتر از ظرفیت عرضه کند.
فاصله قیمت چه معنایی دارد
به فاصله میان قیمت رسمی کارخانه و قیمت معامله همان خودرو در بازار آزاد، «حاشیه بازار» میگویند. هرچه این فاصله بزرگتر باشد، صف متقاضیان طولانیتر میشود. در عمل، بخشی از ثبتنامکنندگان نه برای استفاده شخصی، بلکه به امید فروش خودرو پس از تحویل وارد این صف میشوند.
حاشیه CS۵۵ پلاس حدود ۷۰۰ میلیون تومان بیشتر از CS۳۵ پلاس است. این تفاوت میتواند نشان دهد که فشار تقاضا در بخش شاسیبلندهای بزرگتر بیشتر است. برای سیتروئن C۳ XR تاکنون رقم مشخصی از اختلاف قیمت با بازار در گزارشها منتشر نشده است.
پیشفروش؛ پرداخت امروز، تحویل در آینده
پیشفروش با فروش فوری تفاوت دارد. در این روش، خریدار بخشی یا تمام مبلغ را اکنون پرداخت میکند و خودرو را در موعدی مشخص در آینده تحویل میگیرد. در بسیاری از طرحهای پیشفروش، قیمت نهایی در زمان تحویل تعیین میشود و ممکن است با رقم امروز تفاوت داشته باشد.
به همین دلیل، اختلاف قیمت امروز به معنای سود قطعی در زمان تحویل نیست. اگر قیمت کارخانه تا آن زمان افزایش یابد یا بازار آزاد آرامتر شود، این فاصله کوچکتر میشود. «هزینه فرصت» نیز در این محاسبه نقش دارد؛ یعنی بازدهی که پولِ پرداختشده میتوانست در همین مدت در گزینهای دیگر به دست آورد.
فروش خودرو با قیمت کارخانه در ایران سالهاست با شکاف قیمتی نسبت به بازار آزاد همراه است. این شکاف هر مرحله عرضه را به رقابت متقاضیان بر سر سهمیهای محدود تبدیل میکند. استقبال از این مرحله و شیوه تخصیص خودروها میتواند نشانهای از عمق این شکاف در ماههای پیش رو باشد.















نظرات کاربران