چین تأیید طراحی‌های نوآورانه خودرو را سخت‌تر می‌کند

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، چین پس از انتشار یک استاندارد ملی الزامی درباره ایمنی دستگیره در خودرو، تدوین قواعد سخت‌گیرانه‌تری را برای تأیید طراحی‌های نوآورانه آغاز کرده است. نظارت بر در خودرو از نخستین بخش‌های این مقررات است. استاندارد «الزامی» یعنی هیچ خودرویی بدون رعایت آن اجازه فروش در بازار چین را نمی‌گیرد.

اهمیت این خبر برای خریدار ایرانی در جایگاه چین است. چین بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو در جهان است و برندهای چینی سهم بالایی از خودروهای مونتاژی و وارداتی بازار ایران دارند. هر تغییری در قواعد طراحی چین دیر یا زود به خط تولید همین مدل‌ها می‌رسد. پرسش اصلی برای مصرف‌کننده این است که مدل‌های آینده چه تغییری می‌کنند و هزینه این تغییر را چه کسی می‌پردازد.

از دستگیره پنهان تا قاعده تازه

در سال‌های اخیر بسیاری از خودروسازان برقی چین از دستگیره‌های پنهان و الکترونیکی استفاده کرده‌اند. این دستگیره‌ها هم‌سطح بدنه هستند و با فرمان برقی باز می‌شوند. هدف از آن‌ها ظاهر مدرن‌تر و کاهش اندک مقاومت هوا بود؛ یعنی مصرف انرژی کمی پایین‌تر و برد کمی بیش‌تر.

مشکل از جایی آغاز شد که این طراحی به برق خودرو وابسته است. در تصادف یا قطع برق، باز کردن در از بیرون برای امدادگران دشوار می‌شود. گزارش چند حادثه در چین، نگرانی درباره این طراحی را افزایش داد. نتیجه، کشمکش آشکار میان دو هدف بود: نوآوری در ظاهر و کارایی در برابر ایمنی سرنشین.

هزینه انطباق برای خودروسازان

قواعد تازه یعنی خودروسازان باید طراحی در و برخی قطعات را بازنگری کنند و آزمون‌های بیش‌تری بگذرانند. این روند زمان رسیدن مدل‌های جدید به بازار را طولانی‌تر می‌کند. بخشی از هزینه طراحی دوباره و آزمون‌ها ممکن است به قیمت تمام‌شده خودرو منتقل شود؛ اما اندازه این اثر هنوز روشن نیست.

برای بازار ایران، اثر این تغییر احتمالاً با تأخیر ظاهر می‌شود. مدل‌های مونتاژی معمولاً بر پایه نسخه‌هایی ساخته می‌شوند که پیش‌تر در چین عرضه شده‌اند. خودروهای وارداتی نیز باید استانداردهای ایمنی داخلی را بگذرانند. به همین دلیل، تغییر طراحی در چین لزوماً هم‌زمان در نسخه‌های عرضه‌شده در ایران دیده نمی‌شود.

این اقدام بخشی از روندی گسترده‌تر است. ناظران چینی در ماه‌های اخیر بر تبلیغات سامانه‌های کمک‌راننده و ادعاهای فنی خودروسازان نیز سخت‌گیری بیش‌تری نشان داده‌اند. بازار خودروی چین در این دوره با رقابت قیمتی فشرده روبه‌روست و قانون‌گذار تلاش می‌کند رقابت را از مسیر ایمنی دور نگه دارد.