خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

۷۱ هزار خودروی وارداتی در سال گذشته

وزارت صمت: واردات خودروی اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد

بازدید ۱۰نویسنده: گروه تولید محتوا
وزارت صمت: واردات خودروی اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد

وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده با هدف تنظیم بازار داخلی ادامه دارد. سال گذشته ۷۱ هزار خودرو به کشور وارد شد. این خبر برای خریداران خودرو یعنی سیاست افزایش عرضه از مسیر واردات فعلاً سر جای خود است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد واردات خودروهای اقتصادی، چه نو و چه کارکرده، ادامه دارد. او هدف این سیاست را تنظیم بازار داخلی عنوان کرد. به گفته این مقام مسئول، در سال گذشته ۷۱ هزار خودرو وارد کشور شده است.

این اظهارات از آن رو اهمیت دارد که خودرو برای بسیاری از خانوارها هم وسیله مصرفی است و هم راهی برای حفظ ارزش پول. انتظار خریداران و فروشندگان از قیمت آینده، تا اندازه زیادی به میزان عرضه بستگی دارد. ادامه واردات، پیامی از سمت عرضه به بازار است؛ اما اثر واقعی آن به حجم و قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی گره خورده است.

۷۱ هزار خودرو یعنی چه؟

رقم ۷۱ هزار خودرو در ۱ سال، به‌طور میانگین حدود ۵ هزار و ۹۰۰ خودرو در هر ماه و نزدیک به ۲۰۰ خودرو در هر روز است. وزن این عدد را باید در کنار تقاضای انباشته سنجید؛ یعنی خریدارانی که در سال‌های گذشته خرید خود را به تعویق انداخته‌اند. هرچه این تقاضا بزرگ‌تر باشد، اثر یک حجم مشخص واردات بر قیمت‌ها محدودتر خواهد بود. خودروهای اقتصادی به خودروهایی با قیمت پایین‌تر اشاره دارد که مخاطب اصلی آن‌ها خانوارهای میان‌درآمد هستند. خودروی کارکرده نیز خودرویی است که پیش‌تر در کشور مبدأ استفاده شده و معمولاً از نمونه نوی همان مدل ارزان‌تر است.

کشمکش عرضه و تقاضا

در بازار خودرو، فروشندگان معمولاً با اتکا به تورم و نرخ ارز، انتظار افزایش قیمت دارند. در طرف مقابل، بخشی از خریداران به امید افزایش عرضه، تصمیم خود را به تعویق می‌اندازند. واردات، وزنه‌ای به سمت عرضه اضافه می‌کند. با این حال، قیمت خودروی وارداتی مستقیماً به نرخ ارز وابسته است و هر تغییر در بازار ارز، به قیمت این خودروها نیز منتقل می‌شود.

برای فعالان بازار، چند شاخص اهمیت بیش‌تری دارد: سرعت ترخیص ماهانه خودروها از گمرک، شیوه قیمت‌گذاری و عرضه آن‌ها، و نرخ ارزی که برای واردات تأمین می‌شود. مقایسه این شاخص‌ها با روند قیمت در بازار آزاد، تصویر دقیق‌تری از اثر واقعی واردات به دست می‌دهد.

واردات خودرو پس از چند سال توقف، در سال‌های اخیر از سر گرفته شد. از آن زمان، دولت واردات را یکی از ابزارهای کنترل قیمت و افزایش رقابت در بازار داخلی معرفی کرده است. ورود خودروهای کارکرده به فهرست واردات نیز با همین هدف و برای گسترش گزینه‌های خریداران در بازه قیمتی پایین‌تر مطرح شد.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.