خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
معاون رئیس جمهور شایعات نرخ چهارم بنزین را تکذیب کرد

معاون رئیس جمهور شایعات نرخ چهارم بنزین را تکذیب کرد

نتایج قرعه کشی فروش محصولات ایران‌خودرو گزارش شد

نتایج قرعه کشی فروش محصولات ایران‌خودرو گزارش شد

اولین سفر نخست وزیر عراق به سوریه بعد از سقوط بشار اسد/ زیارت حرم حضرت زینب و مسجد اموی (+عکس) / کمک 10 میلیون دلاری علی الزیدی به حرم و مسجد از حساب شخصی

اولین سفر نخست وزیر عراق به سوریه بعد از سقوط بشار اسد/ زیارت حرم حضرت زینب و مسجد اموی (+عکس) / کمک 10 میلیون دلاری علی الزیدی به حرم و مسجد از حساب شخصی

رقابت ۹۲۵ هزار نفر برای ۴۷ هزار خودرو

رقابت ۹۲۵ هزار نفر برای ۴۷ هزار خودرو

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران؛ تفاوت ها و اختلاف قیمت با مدل چینی

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران؛ تفاوت ها و اختلاف قیمت با مدل چینی

طوفان شدید در شمال عربستان ده‌ها خودرو را تخریب کرد

طوفان شدید در شمال عربستان ده‌ها خودرو را تخریب کرد

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

توقف واردات خودرو در سال جاری صحت ندارد/محدودیت صرفاً مربوط به قانون بودجه ۱۴۰۴ است

توقف واردات خودرو در سال جاری صحت ندارد/محدودیت صرفاً مربوط به قانون بودجه ۱۴۰۴ است

ابلاغ بخشنامه توقف روند ثبت‌ سفارش و ویرایش ثبت‌ سفارش‌های واردات خودرو

ابلاغ بخشنامه توقف روند ثبت‌ سفارش و ویرایش ثبت‌ سفارش‌های واردات خودرو

علت صدای تق‌تق آریزو 5 هنگام دور زدن چیست؟ از پلوس تا جلوبندی و فرمان

علت صدای تق‌تق آریزو 5 هنگام دور زدن چیست؟ از پلوس تا جلوبندی و فرمان

رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟

بازدید ۱۲منبع: دنیای اقتصاد
رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟

کليه حقوق اين سايت متعلق به روزنامه دنيای اقتصاد بوده و استفاده از مطالب آن با ذکر منبع بلامانع است

دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش تولید خودرو در نیمه دوم سال را به تامین برق و گاز صنایع و فولاد مورد نیاز خودروسازان مشروط کرد. محمد اتابک همچنین با اشاره به افزایش شکایت‌های مردمی از خودروسازان، بر ضرورت ارتقای کیفیت محصولات، افزایش ساخت داخل و تولید خودروهای اقتصادی متناسب با توان خرید مردم تاکید کرد. سیدمحمد اتابک در دیدار با اعضای انجمن خودروسازان، با اشاره به اهمیت صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی، اشتغال و زنجیره تامین کشور، حفظ و تقویت مزیت تولید در این صنعت را مستلزم اتخاذ سیاست‌های مناسب دانست. وی با اشاره به افزایش شکایت‌های مردمی از خودروسازان اظهار کرد که کاهش نارضایتی عمومی و بهبود نگرش جامعه نسبت به صنعت خودرو، نیازمند توجه هم‌زمان به افزایش تولید، ارتقای کیفیت محصولات، بهبود خدمات و پاسخ‌گویی موثرتر به مطالبات مردم است.

وزیر صمت با اشاره به نقش تامین پایدار انرژی و مواد اولیه در استمرار تولید، ابراز امیدواری کرد که برق و گاز مورد نیاز واحدهای صنعتی در نیمه دوم سال تامین شود و فولاد مورد نیاز خودروسازان نیز در اختیار آنها قرار گیرد. به گفته وی، فراهم شدن این الزامات می‌تواند زمینه افزایش تولید خودرو در سال جاری را فراهم کند. اظهارات اتابک در شرایطی مطرح می‌شود که تامین انرژی و مواد اولیه از جمله عوامل موثر بر استمرار فعالیت صنایع به شمار می‌روند. با این حال، تحقق افزایش تولید علاوه بر تامین این نهاده‌ها، به وضعیت سایر بخش‌های زنجیره تامین و توان عملیاتی خودروسازان نیز وابسته است.

تاکید بر تولید خودروهای اقتصادی

اتابک همچنین بر ضرورت بازنگری در استانداردهای خودرو با نظارت وزارت صمت و همکاری انجمن خودروسازان تاکید کرد و گفت اصلاح و ارتقای استانداردها باید با هدف بهبود کیفیت محصولات و تقویت اعتماد عمومی دنبال شود. وی با اشاره به محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها و ضرورت حفظ اشتغال، افزایش سهم ساخت داخل را از جمله راهکارهای کاهش مصارف ارزی صنعت خودرو دانست. وزیر صمت همچنین خواستار همکاری خودروسازان بزرگ برای طراحی و توسعه پلتفرم‌های مشترک شد. به گفته وی، تولید خودروهای اقتصادی و متناسب با توان خرید مردم باید در دستور کار خودروسازان قرار گیرد. این رویکرد می‌تواند ضمن کاهش هزینه‌های تولید، زمینه افزایش تیراژ و ارتقای رقابت‌پذیری را فراهم کند.

منبع: دنیای اقتصاد
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.