خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
شرایط ثبت‌نام ایران‌خودرو در ۱۴۰۵ اعلام شد؛ خریداران با کدام طرح‌ها روبه‌رو هستند؟

شرایط ثبت‌نام ایران‌خودرو در ۱۴۰۵ اعلام شد؛ خریداران با کدام طرح‌ها روبه‌رو هستند؟

ایران‌خودرو قیمت کارخانه‌ای آبان ۱۴۰۵ را اعلام کرد؛ تفاوتش با بازار چقدر است؟

ایران‌خودرو قیمت کارخانه‌ای آبان ۱۴۰۵ را اعلام کرد؛ تفاوتش با بازار چقدر است؟

احتمال افزایش قیمت کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه؛ خودروسازان ۵۵ درصد بالاتر را خواسته‌اند

احتمال افزایش قیمت کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه؛ خودروسازان ۵۵ درصد بالاتر را خواسته‌اند

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

درخواست افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو از شنبه محتمل شد

فهرست قیمت آبان ایران‌خودرو منتشر شد؛ پنج مدل حدود ۴۵۴ هزار تومان گران‌تر

فهرست قیمت آبان ایران‌خودرو منتشر شد؛ پنج مدل حدود ۴۵۴ هزار تومان گران‌تر

ایران‌خودرو قیمت ۵ محصول را افزایش داد؛ سورن پلاس و دنا پلاس در فهرست

ایران‌خودرو قیمت ۵ محصول را افزایش داد؛ سورن پلاس و دنا پلاس در فهرست

ادغام ایران‌خودرو و سایپا؛ منفعت خریداران بیش‌تر است یا خودروسازان؟

ادغام ایران‌خودرو و سایپا؛ منفعت خریداران بیش‌تر است یا خودروسازان؟

ایران‌خودرو شرایط پیش‌فروش ۸ محصول را برای متقاضیان عادی اعلام کرد

ایران‌خودرو شرایط پیش‌فروش ۸ محصول را برای متقاضیان عادی اعلام کرد

قیمت دنا پلاس اتوماتیک از ابتدای مهر ۸۲۵ میلیون تومان بالا رفت

قیمت دنا پلاس اتوماتیک از ابتدای مهر ۸۲۵ میلیون تومان بالا رفت

ایران‌خودرو

واگذاری سایپا به بخش خصوصی؛ سهم دولت و قیمت خودرو در هاله ابهام
دومین پرونده بزرگ خصوصی‌سازی خودرویی

واگذاری سایپا به بخش خصوصی؛ سهم دولت و قیمت خودرو در هاله ابهام

رئیس‌جمهور از واگذاری سایپا به بخش خصوصی واقعی خبر داد. این تصمیم سرنوشت سهام دولت در این خودروساز و شکل رقابت در بازار خودرو را زیر سؤال می‌برد.

افت ۳۴ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۵؛ چرا خط تولید کند شد؟
بر پایه آمار رسمی وزارت صنعت

افت ۳۴ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۵؛ چرا خط تولید کند شد؟

تولید خودرو در ایران در بهار ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۴ درصد کاهش یافت. این افت عرضه می‌تواند فشار تازه‌ای بر قیمت و زمان تحویل خودرو در بازار داخلی وارد کند.

قیمت جدید کارخانه‌ای دناپلاس برای مرداد اعلام شد؛ افزایش محسوس
اعلامیه رسمی ایران‌خودرو

قیمت جدید کارخانه‌ای دناپلاس برای مرداد اعلام شد؛ افزایش محسوس

ایران‌خودرو نرخ کارخانه‌ای دناپلاس را برای مردادماه ۱۴۰۵ به‌روزرسانی کرد و این خودرو نسبت به ماه گذشته گران‌تر شد. تغییر قیمت، بار دیگر توجه خریداران را به فاصله میان نرخ کارخانه و بازار آزاد جلب کرده است.

افت ۲۵ درصدی فروش ایران‌خودرو؛ زنگ خطر برای نقدینگی و تولید
کاهش در اغلب محصولات کارخانه

افت ۲۵ درصدی فروش ایران‌خودرو؛ زنگ خطر برای نقدینگی و تولید

فروش ایران‌خودرو در بازار داخلی طی ۴ ماه نخست سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه پارسال ۲۵ درصد کاهش یافته است. این افت به یک محصول خاص محدود نمانده و بخش بزرگی از سبد تولید شرکت را در برگرفته، موضوعی که می‌تواند جریان نقدینگی و برنامه سرمایه‌گذاری این خودروساز را تحت فشار بگذارد.

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در مسیر دوگانه؛ رکود بازار ادامه دارد
نوسان محدود در سایه ضعف تقاضا

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در مسیر دوگانه؛ رکود بازار ادامه دارد

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در معاملات امروز ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ مسیر یکسانی را طی نکرد و برخی مدل‌ها گران و برخی دیگر ارزان شدند. رکود ادامه‌دار و تقاضای ضعیف، خریداران و فروشندگان را به رفتاری محتاطانه در بازار خودرو سوق داده است.

واگذاری ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا و پیام‌های راهبردی مجمع فولاد مبارکه برای آینده صنعت

واگذاری ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا و پیام‌های راهبردی مجمع فولاد مبارکه برای آینده صنعت

دو رویداد مهم در حوزه تولید و تجارت کشور، از آغاز فرآیند واگذاری سهام تودلی خودروسازان بزرگ تا بیان دغدغه‌های ساختاری مدیرعامل فولاد مبارکه، نشان می‌دهد صنایع پیشران اقتصاد ایران در حال ورود به دوره‌ای از بازآرایی ساختاری و مواجهه با چالش‌های بنیادین هستند.

چرا قرعه‌کشی ایران‌خودرو همچنان رکوردشکن است؟

چرا قرعه‌کشی ایران‌خودرو همچنان رکوردشکن است؟

قرعه‌کشی جدید ایران‌خودرو بار دیگر نشان داد خودرو در ایران همچنان یک کالای سرمایه‌ای است؛ جایی که شانس برنده‌شدن کمتر از یک درصد شده و میلیون‌ها نفر در صف خرید باقی مانده‌اند.

چرا افزایش قیمت کارخانه‌ای رانت خودرو را حذف نکرد؟
واکاوی اثر افزایش رسمی قیمت بر رانت خودرو:

چرا افزایش قیمت کارخانه‌ای رانت خودرو را حذف نکرد؟

پارادوکس بازار خودرو در سال جاری این است که در خردادماه با افزایش قیمت، بزرگ‌ترین رانت شکل گرفت اما در بهمن‌ماه جهش سنگین‌تر قیمت رسمی به کاهش نسبی شکاف انجامید.

قیمت خودرو در آستانه تعیین‌تکلیف؛ ضرب‌الاجل یک‌هفته‌ای دولت
شنبه سرنوشت‌ساز برای قیمت خودرو:

قیمت خودرو در آستانه تعیین‌تکلیف؛ ضرب‌الاجل یک‌هفته‌ای دولت

با تشکیل کارگروه ویژه اقتصادی به ریاست رئیس کل بانک مرکزی، مقرر شده است حداکثر ظرف یک هفته آینده، تکلیف قیمت‌گذاری خودرو مشخص شود.

کاهش خرید قطعات صنعت خودرو را به کدام سمت می‌برد؟
زنگ خطر جدید برای تولید خودرو در ایران:

کاهش خرید قطعات صنعت خودرو را به کدام سمت می‌برد؟

آمارهای رسمی سامانه کدال نشان می‌دهد خرید مواد اولیه توسط برخی خودروسازان بزرگ کشور به‌طور معناداری کاهش یافته؛ روندی که همزمان با افت تولید و فروش، زنگ خطر تازه‌ای را برای آینده صنعت خودرو به صدا درآورده است.

بازار خودرو دوباره منفجر شد؛ چرا ۱۰ میلیون نفر ثبت‌نام کردند؟
لاتاری خودرو برگشت:

بازار خودرو دوباره منفجر شد؛ چرا ۱۰ میلیون نفر ثبت‌نام کردند؟

بازگشت ثبت‌نام‌های میلیونی در طرح فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد سیاست‌های کنترلی بازار خودرو بار دیگر عقب‌نشینی کرده‌اند؛ عقب‌نشینی‌ای که نتیجه آن، هجوم گسترده متقاضیان و احیای سودهای کلان در دل قرعه‌کشی‌های خودرویی است.

تزریق نقدینگی به ایران‌خودرو و سایپا؛ سیاست جدید دولت چیست؟
نقدینگی تازه و نگرانی‌های بازار خودرو

تزریق نقدینگی به ایران‌خودرو و سایپا؛ سیاست جدید دولت چیست؟

بازار خودرو بار دیگر در مسیر کمبود و افزایش قیمت قرار گرفته و دولت با تزریق ۴۰ همت اعتبار به ایران‌خودرو و سایپا، تلاش به تسهیل تولید دارد.