لیپ‌موتور، خودروساز نوپای چینی، در سه‌ماهه دوم سال جاری میلادی از دو برند باسابقه ژاپنی، سوبارو و میتسوبیشی، در فروش جهانی پیشی گرفت. این جابه‌جایی نشان می‌دهد رقابت خودروسازان چینی در بازار جهانی خودروهای برقی وارد مرحله تازه‌ای شده است.
تویوتا، بزرگ‌ترین خودروساز جهان، قصد دارد نخستین خودروی برقی مجهز به سیستم بردافزا را روانه بازار چین کند. این تصمیم نشان می‌دهد فشار رقبای چینی، حتی محافظه‌کارترین خودروسازان را به بازنگری در راهبرد خودروی برقی وادار کرده است.
برآورد تازه شرکت ایوانهو معادن نشان می‌دهد ذخیره مس منطقه ماکوکو در کنگو به نزدیک ۱۲ میلیون تن رسیده است. این رشد که با حفاری گسترده به دست آمده، بخشی از تصویر آینده عرضه جهانی مس، فلز کلیدی صنعت خودروی برقی و انرژی پاک را تغییر می‌دهد.
افزایش نزدیک به ۴۰ درصدی قیمت بنزین در آمریکا طی ۱ سال، خریداران را دوباره به سراغ خودروهای برقی کشانده است. اما رشد ۲۰ درصدی قیمت مس در سال جاری، هزینه تولید این خودروها را بالا برده و سودآوری سازندگان را زیر فشار قرار داده است.
شرکت آرک اینوست به رهبری کتی وود، با وجود عقب‌ماندگی سهام تسلا از سایر غول‌های فناوری در سال ۲۰۲۶، هرگز سهم اصلی خود در این شرکت را نفروخته است. این صندوق با هدف‌گذاری قیمت ۴٬۶۰۰ دلاری، چشم‌انداز کسب‌وکار رباتاکسی تسلا را دلیل اصلی این باور بلندمدت خود می‌داند.
گمرک ایران تعرفه واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور را بر اساس نوع قوای محرکه و حجم موتور، پلکانی تعیین کرد. این تغییر هزینه نهایی واردات یک خودرو را برای متقاضیان به‌طور محسوسی متفاوت می‌کند.
شرکت چینی CATL از باتری‌پک تازه‌ای به نام ۵C رونمایی کرد که در حدود ۱۲ دقیقه به‌طور کامل شارژ می‌شود. این فناوری می‌تواند یکی از بزرگ‌ترین موانع خرید خودروی برقی برای مصرف‌کنندگان عادی، یعنی زمان طولانی شارژ، را از میان بردارد.
تویوتا توسعه نسخه هیدروژنی پیکاپ هایلوکس را آغاز کرده و آن را در سخت‌ترین رالی جهان می‌آزماید. این طرح می‌تواند در میان‌مدت انتخاب خریداران خودروهای تجاری را میان سوخت فسیلی، برق و هیدروژن گسترده‌تر کند.
اعلام تعرفه ۴ درصدی برای واردات خودروهای برقی، وعده کاهش قیمت این خودروها را مطرح کرد، اما داده‌های بازار نشان می‌دهد قیمت واقعی آن‌ها همچنان صعودی است. این فاصله میان اعلام رسمی و واقعیت بازار، تردیدها درباره اثر واقعی این تصمیم بر جیب مصرف‌کننده را افزایش داده است.
کمیسیون اروپا اعلام کرد توافق شرکت چینی MMG برای تصاحب بخشی از دارایی‌های نیکل انگلوامریکن ممکن است رقابت در بازار جهانی این فلز را کاهش دهد. به گفته این نهاد، پیامد چنین تمرکزی می‌تواند افزایش قیمت نیکل برای صنایع خودروسازی و فولاد باشد.
فرانسیسکو ریبراس، رئیس و بنیان‌گذار شرکت قطعه‌سازی گستمپ، هشدار داد بحران صنعت خودرو اروپا فراتر از افت فروش چند برند بزرگ است. به گفته او این روند می‌تواند آینده صنعتی و سطح رفاه اقتصادی این قاره را نیز تحت‌تأثیر قرار دهد.
تویوتا با بهره‌گیری از فناوری باتری بی‌وای‌دی، خودروی برقی bZ۳ را روی پلتفرم مشترک eNGA تولید کرده است. این همکاری چینی-ژاپنی نشان می‌دهد رقابت قیمتی در بازار خودروهای برقی وارد مرحله تازه‌ای شده است.
سهامداران تسلا پاداشی ۱ تریلیون دلاری برای ایلان ماسک تصویب کرده‌اند که پرداخت آن به رساندن ارزش بازار این شرکت به ۸.۵ تریلیون دلار در ۱۰ سال آینده گره خورده است. این هدف یعنی رشد نزدیک به ۶ برابری نسبت به ارزش کنونی تسلا که حدود ۱.۴ تریلیون دلار برآورد می‌شود.
رابرت فریدلند، از سرمایه‌گذاران شناخته‌شده صنعت معدن جهان، از کمبودی بی‌سابقه در بازار مس خبر داد. به گفته او، رشد شتابان تقاضا برای برق و انرژی پاک، فاصله میان عرضه و تقاضای این فلز کلیدی را هر سال عمیق‌تر می‌کند.
ریویان، خودروساز آمریکایی، هدف رسیدن به سودآوری تا سال ۲۰۲۷ را کنار گذاشت تا هزینه بیش‌تری صرف توسعه فناوری خودران کند. به گفته تحلیلگران، این تصمیم می‌تواند آینده رقابتی این شرکت در برابر تسلا را تقویت کند.
صادرات خودروهای سواری چین در ۸ ماه نخست امسال از کل رقم صادراتی سال گذشته این کشور فراتر رفت. این جهش، جایگاه چین در صنعت خودروی جهان را تثبیت کرده و می‌تواند بر قیمت و رقابت در بازارهای دیگر کشورها اثر بگذارد.
داچیا برای کاهش قیمت نسخه پایه خودروی برقی اسپرینگ، نمایشگر مرکزی لمسی را از کابین حذف کرد و گوشی هوشمند راننده جای آن را می‌گیرد. این تصمیم نشان می‌دهد سازندگان خودرو تا کجا حاضرند برای در دسترس نگه‌داشتن خودروی برقی ارزان پیش بروند.
رنج‌روور برای نخستین‌بار در تاریخ خود، نسخه تمام‌برقی این شاسی‌بلند لوکس را با قیمت پایه ۱۴۰ هزار و ۴۵۰ دلار وارد بازار آمریکا کرد. بیش از ۶۱ هزار نفر پیش از آغاز فروش رسمی، نام خود را در فهرست انتظار این خودرو ثبت کرده بودند.
مدیرعامل شرکت «فریپورت-مک‌موران»، بزرگ‌ترین تولیدکننده بورسی مس جهان، مس را یکی از مهم‌ترین کالاهای پایه برای آینده اقتصاد جهانی دانست. این اظهارنظر در شرایطی مطرح شده که تقاضا برای مس با گسترش خودروهای برقی، انرژی‌های تجدیدپذیر و مراکز داده هوش مصنوعی رو به افزایش است.
چین برای نخستین بار در جهان به کشوری تبدیل شده که موتور اصلی اقتصاد و امنیت انرژی آن به‌جای نفت و گاز، بر برق استوار است. این تحول می‌تواند معادلات بازار جهانی انرژی و رقابت اقتصادی با آمریکا را دگرگون کند.
قیمت مس در بورس فلزات لندن با چهارمین رشد پیاپی به بالاترین سطح تاریخی خود رسید و اکنون به مرز روانی ۱۵هزار دلار نزدیک شده است. این فلز صنعتی در تولید کابل، لوازم خانگی و خودرو کاربرد دارد و گران‌شدن آن می‌تواند با فاصله زمانی، هزینه بسیاری از کالاها را در بازار داخلی هم بالا ببرد.
به گفته تحلیلگران بازار، مس در آستانه یک دوره رشد قیمتی در سال ۲۰۲۶ (۱۴۰۵) قرار دارد. این روند می‌تواند فرصتی برای سرمایه‌گذارانی باشد که از طریق صندوق‌های قابل معامله مانند ICOP به این بازار ورود می‌کنند.
مدیرعامل جگوار لندروور از کاهش حدود ۴٬۰۰۰ شغل در سطح جهانی طی ۲ سال آینده خبر داد؛ تصمیمی که در پی فشار هزینه‌های گذار به خودروی برقی و افت تقاضا در برخی بازارها گرفته شده است. این کاهش نیروی کار می‌تواند اقتصاد شهرهای صنعتی بریتانیا را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
بررسی تازه اوکلند اینستیتیوت بر پایه داده‌های آژانس بین‌المللی انرژی نشان می‌دهد خودروهای برقی و انرژی‌های تجدیدپذیر تنها ۲۶ درصد از تقاضای جهانی شش ماده معدنی حیاتی در سال ۲۰۲۴ را مصرف کرده‌اند. بخش عمده این تقاضا از ساخت‌وساز و صنایع دفاعی می‌آید، نه از گذار انرژی.
قیمت جهانی مس به بالاترین سطح تاریخ خود رسید و همین رشد، ارزش سهام غول معدنی فریپورت-مک‌موران را نیز بالا برد. بااین‌حال طبق تحلیل‌ها، ارزش‌گذاری این سهم هنوز از میانگین ده‌ساله بازار پایین‌تر است.
برخی شرکت‌های چینی تولیدکننده عناصر خاکی کمیاب ارسال محموله‌های خود به آمریکا را متوقف کرده‌اند. این تصمیم می‌تواند هزینه تولید در صنایع فناوری، خودروی برقی و انرژی‌های تجدیدپذیر را افزایش دهد و بر بازارهای جهانی کالا اثر بگذارد.
فولکس‌واگن با تصویب طرح تحول ۲۰۳۰، سرمایه‌گذاری ۱۳۵ میلیارد یورویی و کاهش ۵۰ هزار نیروی کار را برای رسیدن به حاشیه سود ۸ تا ۱۰ درصد کلید زد. این تصمیم می‌تواند آینده شغلی هزاران کارگر در آلمان و جایگاه رقابتی بزرگ‌ترین خودروساز اروپا را دگرگون کند.
خودروساز چینی فاو هونگ‌چی از یک سقف خورشیدی آزمایشی رونمایی کرد که ادعا می‌شود روزانه تا ۸۰ کیلومتر به برد خودروی برقی اضافه می‌کند. این فناوری هنوز در مرحله نمونه اولیه است و تا ورود به بازار جهانی فاصله دارد.
شیائومی با رونمایی از تراشه اختصاصی ایکس‌رینگ دی۱۰۰، وابستگی خود به تأمین‌کنندگان خارجی تراشه را کاهش داد و وارد رقابت مستقیم صنعت خودروی هوشمند شد. این تراشه ۳ نانومتری، پردازش هوش مصنوعی داخل خودرو را سریع‌تر و کم‌مصرف‌تر می‌کند.
فولکس‌واگن، بزرگ‌ترین خودروساز اروپا، بر اساس اسناد فاش‌شده قصد دارد تا سال ۲۰۳۴ چهار کارخانه خود در آلمان را تعطیل کند. این تصمیم می‌تواند بیش از ۱۴۰ هزار شغل را در معرض خطر قرار دهد.
مدیرعامل آئودی گفت این خودروساز آلمانی فعلاً تولید خودروهای بنزینی را متوقف نمی‌کند، چون خریداران مدل‌های گران‌قیمت هنوز موتور احتراقی را به نسخه‌های برقی ترجیح می‌دهند. این موضع نشان می‌دهد گذار صنعت خودروی اروپا به برق، کندتر از برنامه‌های قبلی پیش می‌رود.
ائتلافی از خودروسازان بزرگ آمریکایی و بین‌المللی از کنگره آمریکا خواستند پیش از پایان دوره فعلی این نهاد قانون‌گذاری، ممنوعیت دائمی واردات خودرو و فناوری‌های متصل چینی را تصویب کند. این درخواست هم‌زمان با نگرانی فزاینده صنعت خودروی آمریکا از رقابت خودروهای ارزان‌قیمت چینی مطرح شده است.
مدیرعامل اسبق سایپا می‌گوید بخشی از خودروسازان کشور تنها با حدود ۳۳ درصد ظرفیت اسمی خود فعالیت می‌کنند. به گفته او، در چنین شرایطی صرف شعار برای تولید خودروهای هیبریدی و برقی راهگشا نیست و نیاز به برنامه مشخص صنعتی دارد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
