نوسان نرخ ارز قیمت ارزان‌ترین خودروی مونتاژی داخل کشور را از مرز ۲ میلیارد تومان عبور داد. کارشناسان می‌گویند این افزایش عملاً خرید خودروی اقتصادی را برای بخش بزرگی از خانوارها دشوار کرده است.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس از تخصیص حدود ۳۰ میلیارد دلار ارز به صنعت خودرو طی ۵ سال گذشته خبر داد. به گفته او، با وجود این حجم حمایت ارزی، بخش قابل‌توجهی از ناوگان خودروهای تجاری کشور همچنان فرسوده و نیازمند نوسازی است.
دیوان محاسبات کشور نسبت به اجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو هشدار داد. به گفته این نهاد، این تصمیم همراه با افزایش نرخ ارز محاسباتی گمرک می‌تواند قیمت خودروهای اقتصادی را بیش از ۴۰ درصد بالا ببرد.
ایران‌خودرو فروش فوری ۸ محصول خود را با قیمت قطعی و ظرفیت ۲۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه آغاز کرد. در این طرح، فاصله قیمت کارخانه با بازار آزاد برای برخی محصولات مانند دنا به بیش از ۱ میلیارد تومان رسیده است.
قیمت سه خودروی پرتیراژ بازار در سال ۱۴۰۴ به‌طور میانگین حدود ۹۰ درصد رشد کرد؛ رقمی نزدیک به ۱.۹ برابر تورم سالانه ۴۸.۳ درصدی. این شکاف نشان می‌دهد برنامه‌ریزی مالی خانوارها برای خرید خودرو دیگر با نرخ تورم رسمی هم‌خوانی ندارد.
پلتفرم خودرو۴۵ نخستین گزارش سالانه خود درباره بازار خودروهای کارکرده ایران را منتشر کرد. این گزارش با تحلیل داده‌های هشت‌ساله، رفتار خریداران و فروشندگان در بزرگ‌ترین بازار دارایی خانوار کشور را نشان می‌دهد.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو را در دستور کار قرار داد. این اقدام در واکنش به انتقادها از نفوذ شرکت‌های خودروساز داخلی بر تصمیم‌های وارداتی انجام می‌شود و می‌تواند مسیر قیمت خودرو در بازار داخلی را تغییر دهد.
ایران‌خودرو شرایط فروش فوری ۸ محصول خود را اعلام کرد و قیمت این خودروها را از لحظه ثبت‌نام تا تحویل ثابت نگه می‌دارد. خریداران این محصولات، خودرو را حداکثر ظرف ۳۰ روز تحویل می‌گیرند.
قیمت خودرو در معاملات امروز با رشد محسوسی همراه شد و یک محصول خاص در ۱ روز نزدیک به ۸۰۰ میلیون تومان گران شد. این جهش، فاصله میان قیمت خودرو و توان خرید خانوار را بیشتر کرده و نگرانی خریداران را افزایش داده است.
بنگاه‌های معاملاتی خودرو در تهران امروز فهرست قیمت جدیدی منتشر کردند که در آن یکی از مدل‌های پرتقاضای بازار طی ۱ روز ۸۰۰ میلیون تومان گران‌تر شد. این جهش قیمتی نشان می‌دهد نوسان بازار خودرو همچنان از تحولات ارز و طلا جدا نیست.
کیا مدل ۲۰۲۷ شاسی‌بلند برقی EV۳ را با قیمت پایه ۲۹۸۹۰ دلار راهی بازار آمریکا کرد. این خودرو با برد ۵۱۷ کیلومتر، در جمع ارزان‌ترین خودروهای برقی این بازار قرار گرفته و رقابت قیمتی در بخش خودروهای برقی کوچک را تشدید می‌کند.
قیمت ۹ محصول از خانواده‌های ام‌وی‌ام، فونیکس و اکستریم با افزایش ۲.۳ درصدی روبه‌رو شد و برخی مدل‌ها به بیش از ۷ میلیارد تومان رسیدند. این تغییر قیمت مستقیماً بر بودجه خانوارهایی اثر می‌گذارد که در فکر خرید خودرو هستند.
قیمت خودروی سورن پلاس در بازار آزاد طی روزهای اخیر ۹۸ میلیون تومان افزایش یافته است. این جهش قیمتی، نشانه‌ای از نوسان دوباره در بازار خودرو است که می‌تواند بر تصمیم خرید بسیاری از خانوارها اثر بگذارد.
آفتاب خودرو، نماینده رسمی مزدا و ولوو در ایران، در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران از یک مدل تازه مزدا رونمایی می‌کند. این حضور می‌تواند نشانه‌ای از تحرک دوباره واردات رسمی خودرو باشد؛ موضوعی که مستقیماً به تنوع بازار و رقابت قیمتی مربوط می‌شود.
یکی از پلتفرم‌های آنلاین خرید و فروش خودرو در ایران، همزمان با هشتمین سال فعالیت خود، نخستین گزارش سالانه‌اش را منتشر کرد. این گزارش با عنوان «خط سرعت؛ راهی که آمدیم» تصویری از تغییرات بازار خودرو طی این سال‌ها ارائه می‌دهد و می‌تواند به درک بهتر خریداران و فروشندگان از روند قیمت‌ها کمک کند.
قیمت انواع کوییک در بازار خودرو تهران طی ۲۴ ساعت گذشته با رشد محسوسی همراه شد. این افزایش، فشار تازه‌ای بر خریداران خودروهای اقتصادی وارد کرده است.
بررسی آماری تازه از دو خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد میزان ارز مصرفی برای تولید هر دستگاه خودرو، از حدود ۱۷۵۰ دلار در مدل‌های اقتصادی تا ۱۶۵۰۰ دلار در محصولات مونتاژی متغیر است. این فاصله ۹ برابری، هزینه تمام‌شده و در نهایت قیمت خودرو در بازار را مستقیماً تحت تأثیر قرار می‌دهد.
قیمت هیوندای النترا الیت در بازار داخلی به ۶ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است. این رقم، فشار نرخ ارز و هزینه واردات را بر قیمت خودروهای خارجی نشان می‌دهد.
بررسی‌های تازه نشان می‌دهد ساخت برخی خودروهای به‌ظاهر داخلی، تا ۱۶ هزار دلار ارز دولتی مصرف می‌کند. این رقم به معنای آن است که مصرف‌کننده هزینه‌ای نزدیک به واردات یک خودروی خارجی را می‌پردازد، اما محصولی با کیفیت پایین‌تر تحویل می‌گیرد.
دولت مسیر پنجمی برای واردات خودرو به کشور فعال کرد تا شمار کانال‌های رسمی ورود خودروهای خارجی افزایش یابد. این تصمیم می‌تواند در میان‌مدت بر عرضه و قیمت خودروهای وارداتی در بازار داخلی اثر بگذارد.
بررسی قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار آزاد نشان می‌دهد دامنه قیمت‌ها از حدود ۱.۳ میلیارد تا بیش از ۱۴ میلیارد تومان کشیده شده است. این فاصله بزرگ، تصمیم خرید را برای بسیاری از خانوارها پیچیده‌تر کرده است.
تعداد خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ به بیش از ۶۷ هزار دستگاه رسید، در حالی که میانگین قیمت هر خودرو نیز افزایش یافت. این آمار نشان می‌دهد افزایش عرضه به تنهایی نتوانسته فشار قیمتی روی خریداران را کاهش دهد.
بررسی تازه داده‌های صنعت خودرو نشان می‌دهد ارزبری برخی مدل‌های مونتاژی از مرز ۱۶ هزار دلار عبور کرده است. این رقم برای خودروهای داخلی به‌مراتب پایین‌تر است و همین فاصله، سهم متفاوت هر گروه از نوسان نرخ دلار را تعیین می‌کند.
قیمت برخی محصولات سایپا امروز افزایش یافت، در حالی که تعدادی دیگر بدون تغییر ماندند. این نوسان محدود نشان می‌دهد بازار خودروهای اقتصادی هنوز به ثبات کامل نرسیده است.
بازار خودرو در تابستان امسال با هم‌زمانی دو روند فشار مضاعف بر خریداران وارد کرده است: قیمت‌های پایه بالا رفته و مشوق‌های خرید مثل تخفیف نقدی و اقساط کم‌بهره کم‌رنگ‌تر شده‌اند. نتیجه این ترکیب، سنگین‌تر شدن هزینه واقعی خرید خودرو برای مصرف‌کننده است.
دولت تعرفه واردات برخی خودروها را تا سقف ۱۰۰ درصد افزایش داد؛ نرخی که به گفته کارشناسان با سقف مصوب مجلس در قانون تسهیل واردات خودرو هم‌خوانی ندارد. این اختلاف می‌تواند مسیر ورود خودروهای خارجی به بازار داخلی را طولانی‌تر و هزینه نهایی خرید را برای متقاضیان بالاتر ببرد.
شرکت مدیران خودرو جدول فروش اقساطی شهریورماه محصولات ام‌وی‌ام را منتشر کرد و درصد پیش‌پرداخت برخی مدل‌ها را تغییر داد. برای خریدارانی که خودرو را قسطی می‌خرند، این یعنی هزینه ورودی و مبلغ اقساط ماهانه نسبت به ماه گذشته فرق دارد.
یک نماینده مجلس می‌گوید مونتاژکاران خودرو، قیمت محصولات خود را بالاتر از ارزش واقعی اعلام می‌کنند تا سود بیش‌تری به دست آورند. این ادعا نگرانی‌ها درباره سهم قیمت غیرشفاف در گرانی خودروهای داخلی را دوباره مطرح کرده است.
نماینده‌ای در مجلس از انحصار ساختاری در صنعت خودرو خبر داد و خواستار ورود فوری رئیس‌جمهور به این پرونده شد. به گفته او ریشه بحران، واگذاری‌های غیرقانونی و تعارض منافع در این صنعت است.
قیمت ساینا در بازار آزاد طی روزهای اخیر حدود ۱۴۰ میلیون تومان بالا رفته است. این رشد فاصله قیمت این خودروی اقتصادی را با نرخ کارخانه بیشتر کرده و تصمیم خرید بسیاری از خانوارها را تحت تأثیر قرار داده است.
به گفته یک کارشناس بازار خودرو، قیمت‌های کنونی دیگر ظرفیت افزایش بیشتر را ندارند و حتی تغییر رسمی قیمت از سوی خودروسازان اثر معناداری بر بازار نخواهد گذاشت. در همین حال نگرانی از افزایش هزینه‌های تولید در پاییز، پرسش تازه‌ای درباره آینده قیمت‌ها ایجاد کرده است.
شرکت سازنده خودرو لاماری اکو شرایط فروش نقدی و فوق‌العاده این محصول را برای شهریورماه ۱۴۰۵ اعلام کرد و ثبت‌نام از همین روزها آغاز شده است. این شیوه فروش، مسیر خرید بدون قرعه‌کشی را برای متقاضیانی که نقدینگی کافی دارند باز می‌کند.
قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در بازار آزاد امروز بین ۱۰ تا ۸۰ میلیون تومان افزایش یافت. این جهش قیمتی، هزینه خرید خودروی داخلی را برای متقاضیان بیشتر می‌کند.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
