به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، شرکت سایپا شرایط تازه‌ای برای فروش اقساطی چند مدل از محصولات خود در مردادماه ۱۴۰۵ اعلام کرد. این طرح شامل تغییراتی در میزان پیش‌پرداخت، تعداد اقساط ماهانه و زمان تحویل خودرو به مشتری است.
فروش اقساطی در عمل به این معناست که خریدار بخشی از قیمت خودرو را در ابتدا پرداخت می‌کند و باقی‌مانده را طی ماه‌های بعد به‌صورت قسط بازمی‌گرداند. سایپا این مبلغ اولیه و طول دوره بازپرداخت را بر اساس مدل و تیراژ هر خودرو تعیین کرده است؛ به‌همین‌دلیل شرایط برای مدل‌های مختلف یکسان نیست.
برای خانوار‌هایی که با تورم و رشد مستمر قیمت خودرو در بازار آزاد روبه‌رو هستند، این طرح‌ها یکی از معدود مسیرهای خرید خودروی نو بدون پرداخت یک‌جای کل قیمت به‌شمار می‌روند. با این حال، هزینه نهایی خرید اقساطی به‌دلیل سود مشارکت لحاظ‌شده در قرارداد، معمولاً از قیمت نقدی همان خودرو بالاتر است.
چرا این طرح‌ها اهمیت دارند
رشد اقساط خودرو تابع مستقیم نرخ سود بانکی و قیمت روز خودرو در بازار است. هرگاه قیمت خودرو در بازار افزایش یابد، فاصله میان قیمت کارخانه و قیمت آزاد بیشتر می‌شود و تقاضا برای طرح‌های اقساطی و پیش‌فروش بالا می‌رود. این فشار تقاضا، خودروسازان را وادار می‌کند شرایط پرداخت را به‌طور دوره‌ای بازبینی کنند.
کارشناسان بازار خودرو معتقدند تعیین سقف پیش‌پرداخت و مدت بازپرداخت اقساط، ابزاری برای کنترل حجم تقاضا و همزمان تأمین بخشی از نقدینگی مورد نیاز خط تولید است. به بیان ساده، خودروساز با دریافت پیش‌پرداخت از خریداران، بخشی از هزینه ساخت خودرو را پیش از تحویل تأمین می‌کند.
نکته‌ای برای خریداران
پیش از ثبت‌نام در طرح‌های اقساطی، مقایسه مجموع مبلغ پرداختی (پیش‌پرداخت به‌علاوه اقساط و سود) با قیمت نقدی همان خودرو در بازار آزاد، تصویر روشن‌تری از صرفه اقتصادی طرح ارائه می‌دهد. زمان تحویل خودرو نیز یکی از متغیرهای مهم این قراردادهاست و می‌تواند چند ماه تا بیش از ۱ سال متغیر باشد.
اعلام شرایط جدید در روز چهارشنبه، ۲۱ مرداد ۱۴۰۵ (۱۲ اوت ۲۰۲۶ (۲۱ مرداد ۱۴۰۵))، در حالی صورت گرفت که بازار خودرو همچنان تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز و هزینه تأمین قطعات قرار دارد. ادامه یا تغییر این‌گونه طرح‌ها در ماه‌های آینده به روند تقاضا و سیاست‌های قیمت‌گذاری خودروسازان بستگی دارد.
نظرات کاربران