به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در اظهارنظری روز سهشنبه، ۲۵ اوت (۳ شهریور)، تأکید کرد واردات خودروهای کممصرف بهتنهایی نمیتواند ناترازی بنزین در کشور را برطرف کند. دادفر گفت حدود ۹۷ درصد خودروهای در حال تردد کشور تولید داخل هستند و سهم خودروهای وارداتی از کل ناوگان تنها ۳ درصد است. این یعنی از هر ۱۰۰ خودرویی که در خیابانهای کشور تردد میکند، فقط ۳ دستگاه وارداتی است؛ رقمی که برای تأثیرگذاری محسوس بر مصرف سراسری بنزین بسیار کوچک به شمار میرود.
به گفته دادفر، واردات خودروهای برقی و هیبریدی میتواند به مدیریت مصرف سوخت کمک کند، اما نباید آن را راهکار اصلی ناترازی بنزین دانست. خودروهای هیبریدی با ترکیب موتور بنزینی و برقی مصرف سوخت را نسبت به خودروهای معمولی بهطور محسوس کاهش میدهند، اما تعداد اندک آنها در ناوگان کشور مانع از اثرگذاری گسترده میشود.
چرا سهم واردات کافی نیست
ناترازی بنزین به شکافی گفته میشود که میان تولید داخلی سوخت و مصرف روزانه کشور ایجاد شده است. وقتی مصرف از تولید پیشی میگیرد، دولت ناچار به واردات بنزین یا اعمال محدودیت در توزیع میشود؛ روندی که در نهایت بر هزینههای خانوار و سیاستهای قیمتگذاری سوخت اثر میگذارد. با ۹۷ درصد ناوگانی که تولید داخل است، حتی جایگزینی کامل بخش وارداتی با خودروهای کممصرف، سهم ناچیزی در کاهش این شکاف خواهد داشت.
این اظهارات نشان میدهد محور اصلی حل ناترازی بنزین باید بر خودروهای تولید داخل متمرکز شود، نه صرفاً بر سیاستهای واردات. بهبود استاندارد مصرف سوخت در خودروهای داخلی، گسترش زیرساخت خودروهای برقی و هیبریدی در تولید انبوه، و اصلاح الگوی مصرف در بخش عمده ناوگان، عواملی هستند که میتوانند اثر بزرگتری بر کاهش مصرف بنزین بگذارند.
پیامد برای بازار خودرو
این اظهارنظر در شرایطی مطرح میشود که سیاستگذاران هر از چندی واردات خودروهای کممصرف را بهعنوان بخشی از راهکار مقابله با ناترازی انرژی مطرح میکنند. تأکید انجمن واردکنندگان خودرو بر محدودیت این راهکار، میتواند بر تصمیمهای آتی درباره سهمیهبندی واردات و سیاستهای تعرفهای خودروهای برقی و هیبریدی اثر بگذارد. برای مصرفکنندگان، این به معنای آن است که چشمانداز کاهش فشار قیمتی ناشی از ناترازی بنزین، بیش از آنکه به بازار واردات وابسته باشد، به تحولات صنعت خودروسازی داخلی گره خورده است.















نظرات کاربران