خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
فروش جهانی تویوتا در سپتامبر کاهش یافت؛ رکود چین ادامه دارد

فروش جهانی تویوتا در سپتامبر کاهش یافت؛ رکود چین ادامه دارد

تکلیف کارت سوخت خودرو بالای 25 سال مشخص شد

تکلیف کارت سوخت خودرو بالای 25 سال مشخص شد

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

درخواست افزایش قیمت خودروسازان؛ نرخ کارخانه‌ای ایران‌خودرو در انتظار تصمیم

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

راهنمای ایمنی لاستیک خودرو؛ بررسی فشار باد، عاج لاستیک و سن لاستیک بر اساس راهنمای فورد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

احیای دوباره یک پیشنهاد قدیمی

تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو برای تأمین هزینه کالابرگ

بازدید ۱۱۰نویسنده: گروه تولید محتوا
تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو برای تأمین هزینه کالابرگ

طرح اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی بر واردات خودرو بار دیگر مطرح شده تا بخشی از هزینه ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی طرح کالابرگ تأمین شود. اجرای این تعرفه می‌تواند قیمت خودروهای وارداتی را تا ۲ برابر افزایش دهد و بر تصمیم خرید بخشی از مصرف‌کنندگان اثر بگذارد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، طرح اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی بر واردات خودرو بار دیگر در محافل اقتصادی کشور مطرح شده است. هدف اعلام‌شده از این طرح، تأمین بخشی از منابع مالی مورد نیاز برای اجرای طرح کالابرگ عنوان شده که رقمی معادل ۱۵۰ هزار میلیارد تومان برای آن برآورد شده است. اجرای چنین تعرفه‌ای در صورت تصویب می‌تواند قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی را به‌طور محسوس بالا ببرد.

کالابرگ به سازوکاری برای توزیع یارانه کالایی میان اقشار کم‌درآمد جامعه اشاره دارد؛ طرحی که برای اجرای پایدار آن، منبع درآمدی مشخص و مستمر لازم است. رقم ۱۵۰ هزار میلیارد تومان یادشده، از نظر مقیاس تقریباً معادل بودجه سالانه چند وزارتخانه متوسط کشور است؛ عددی که نشان می‌دهد سیاست‌گذار به دنبال یک منبع درآمدی تازه و قابل‌اتکا برای پوشش این هزینه است.

اثر بر بازار خودرو

اگر تعرفه ۱۰۰ درصدی روی واردات خودرو اجرایی شود، قیمت خودروهای وارداتی برای مصرف‌کننده نهایی می‌تواند تا ۲ برابر رقم فعلی افزایش یابد. چنین جهشی عملاً واردات رسمی را برای بخش بزرگی از خریداران غیراقتصادی می‌کند و می‌تواند تقاضا را به سمت خودروهای تولید داخل یا بازار خودروهای دست دوم وارداتی سوق دهد. فعالان بازار خودرو به این نکته اشاره می‌کنند که تصمیم‌های مشابه در گذشته نیز با نوسان قیمت در بازار داخلی همراه بوده است.

سابقه یک بحث تکراری

طرح افزایش تعرفه واردات خودرو در سال‌های اخیر بارها در دستور کار سیاست‌گذاران اقتصادی قرار گرفته و هر بار با واکنش‌های متفاوتی از سوی واردکنندگان و فعالان بازار همراه شده است. برخی این اقدام را ابزاری برای حمایت از خودروسازی داخلی می‌دانند؛ برخی دیگر آن را عاملی برای محدود شدن رقابت و افزایش قیمت خودرو در بازار داخلی توصیف می‌کنند. تاکنون هیچ‌کدام از نسخه‌های پیشین این طرح به‌طور کامل اجرایی نشده است.

در حال حاضر این طرح هنوز در مرحله پیشنهاد قرار دارد و نهایی‌شدن آن منوط به بررسی و تأیید نهادهای تصمیم‌گیر اقتصادی کشور است. با این حال، مطرح‌شدن دوباره این موضوع نشان می‌دهد فشار برای یافتن منابع مالی تازه در بودجه دولت همچنان ادامه دارد و بازار خودرو یکی از گزینه‌های مورد بررسی برای تأمین این منابع است.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.