به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، گروه خودروسازی سایپا شرایط تازه فروش دو محصول کوییک جی‌ایکس‌ال و پارس نوآ را اعلام کرد. این فروش در قالب طرح «مشارکت در تولید» و بدون قرعه‌کشی اجرا می‌شود. متقاضیان باید از طریق سامانه اینترنتی فروش سایپا ثبت‌نام کنند.
دو ویژگی، این طرح را از بسیاری از فروش‌های پیشین متمایز می‌کند. نخست، حذف قرعه‌کشی؛ یعنی رسیدن به خودرو دیگر به شانس متقاضی وابسته نیست. دوم، قیمت غیرقطعی؛ یعنی مبلغ نهایی خودرو هنگام ثبت‌نام روشن نیست و بخشی از ریسک تغییر قیمت بر عهده خریدار قرار می‌گیرد.
مشارکت در تولید یعنی چه؟
در طرح مشارکت در تولید، خریدار پیش از ساخت خودرو پول خود را به حساب کارخانه واریز می‌کند. خودروساز این منابع را برای تأمین قطعه و هزینه‌های تولید به کار می‌برد و خودرو را در موعد مشخص تحویل می‌دهد. به زبان ساده، خریدار بخشی از سرمایه در گردش کارخانه را تأمین می‌کند و در عوض نوبت دریافت خودرو را می‌گیرد.
قیمت غیرقطعی به این معناست که مبلغ واریزی هنگام ثبت‌نام، پیش‌پرداخت به شمار می‌رود. قیمت نهایی بر اساس نرخ مصوب زمان تحویل محاسبه می‌شود و خریدار باید مابه‌التفاوت آن را بپردازد. در اقتصادی با تورم بالا، هرچه فاصله ثبت‌نام تا تحویل بیش‌تر باشد، احتمال افزایش رقم نهایی نیز بیش‌تر است.
خریدار در برابر کارخانه: ریسک کجا می‌نشیند؟
در سال‌های اخیر، فاصله قیمت کارخانه با بازار آزاد عامل اصلی شکل‌گیری صف‌های طولانی تقاضا و روی آوردن خودروسازان به قرعه‌کشی بوده است. طرح تازه سایپا یکی از گره‌های این چرخه، یعنی قرعه‌کشی، را کنار می‌گذارد. در مقابل، با غیرقطعی شدن قیمت، بخشی از فشار هزینه‌های تولید از ترازنامه خودروساز به سمت خریدار منتقل می‌شود.
گزارش منتشرشده درباره زمان تحویل، سهم پیش‌پرداخت از کل قیمت، سقف احتمالی افزایش قیمت و شرایط انصراف جزئیاتی ارائه نکرده است. این متغیرها تعیین می‌کنند که هزینه واقعی خودرو برای هر متقاضی در نهایت چقدر خواهد بود. انتظار می‌رود این جزئیات در بخشنامه رسمی و سامانه فروش سایپا منتشر شود.
نظرات کاربران