
زنجیره تامین خودرو در آستانه نقطه بحرانی قرار گرفته است
در کنار مشکل ارز، تغییر شرایط تامین و حمل مواداولیه نیز به چالش جدیدی برای زنجیره خودرو تبدیل شده است

در کنار مشکل ارز، تغییر شرایط تامین و حمل مواداولیه نیز به چالش جدیدی برای زنجیره خودرو تبدیل شده است

صنعتخودرو درحالی وارد مرحله تازهای از سیاستگزاری شده که افزایش واردات، رشد مونتاژ خودروهای چینی و تغییر شیوه قیمتگذاری هنوز نتوانستهاند مساله اصلی بازار را حل کنند.

حسین نظریان در سرمقاله روز شنبه ۴ مهر ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «مقایسه مسیر صنعت خودروسازی ایران و عربستان » پرداخت

خبر تعیین حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج از کشور از ۱۰۰ تا ۱۶۵ درصد، در ظاهر یک تصمیم برای یک گروه مشخص است؛ اما در شرایطی که همزمان بحث افزایش حقوق ورودی خودروهای وارداتی در دستور کار قرار گرفته، نمیتوان از کنار این اعداد بهسادگی عبور کرد. آیا این تصمیم فقط یک استثنای قانونی است یا میتواند اولین قدم برای افزایش تعرفه واردات خودرو باشد؟

پس از سالها انتظار، سرانجام Range Rover Electric بهعنوان نخستین نسخه تمامبرقی شاسیبلند پرچمدار لندروور معرفی شد؛ خودرویی که قرار است بدون فاصله گرفتن از هویت سنتی رنجروور، این برند را وارد عصر الکتریکی کند. با این حال، ورود مدل جدید با یک پرسش مهم همراه است: آیا مشتریان حاضرند برای نسخه برقی حدود ۲۵ هزار دلار بیشتر پرداخت کنند، درحالی که توان یدککشی آن نیز نسبت به نسخه بنزینی کاهش یافته است؟

بازار خودرو در ماههای اخیر شاهد تغییر رفتار قیمتی برخی محصولات، بهویژه خودروهای هیبریدی مدل ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ بوده است؛ روندی که تنها از منظر افزایش قیمت خودرو قابل بررسی نیست و میتواند نشانهای از تغییر نگاه بخشی از خریداران به خودرو در اقتصاد ایران باشد.

سیاست برقیسازی صنعت و بازار خودرو در کشور طی سالهای اخیر با وعدههای متعددی از سوی سیاستگزاران همراه بوده و حتی از دولتهای گذشته نیز اخباری مبنی بر ورود دهها هزار تاکسی برقی به ناوگان حملونقل عمومی تا معرفی پلتفرمهای تولید داخل را از سوی متولیان و سیاستگزاران این حوزه شاهد بودیم؛ با این حال، شواهد موجود حاکی از آن است که این سیاست به دلیل فقدان نگاه ساختاری و خطاهای استراتژیک در حوزه واردات و تولید، نتوانسته به اهداف از پیشتعیینشده دست یابد.

گروه خودرویی در ابتدای مهرماه در شرایطی معاملات خود در بازار سرمایه را دنبال خواهد کرد که بورس تحتتأثیر فضای اصلاحی قرار دارد و روند ورود و خروج نقدینگی، نقش مهمی در رفتار نمادهای این گروه ایفا میکند. با این حال، انتشار اخبار و تحولات جدید در صنعت خودرو، از جمله موضوع واگذاری سهام تودلی سایپا، موجب شده است توجه فعالان بازار همچنان به این گروه معطوف باشد.

شرکت Hankook Tire با امضای یک قرارداد چندساله با Schmitz Cargobull، حضور خود در بازار تایرهای تجهیز اولیه (OE) تریلرهای تجاری اروپا را از سر گرفت؛ توافقی که از نگاه فعالان صنعت حملونقل و تایر میتواند یکی از مهمترین قراردادهای این بخش در سال جاری بهشمار رود.

شرکت Shell با افتتاح یک کارخانه جدید تولید گریس در اندونزی، گام مهم دیگری در توسعه شبکه تولید روانکارهای خود در آسیا برداشت. این مجموعه که در منطقه ماروندا واقع در بکاسی اندونزی قرار دارد، بهعنوان سومین کارخانه بزرگ تولید گریس شِل در جهان شناخته میشود و ظرفیت تولید آن به ۱۲ هزار تن در سال میرسد.

تداوم حیات زنجیرهتامین مشروط به گشایش خطوط اعتباری ارزی و پایان دادن به عزلونصبهای کوتاهمدت سیاسی است تا روند تولید بهسمت انضباط مالی هدایت شود

نماینده صاحبان اکثریت سهام ایرانخودرو در حاشیه بازدید وزیر صمت از ایرانخودرو از تثبیت تولید این شرکت در سطح روزانه ۲ هزار دستگاه خودرو با وجود تداوم تنشهای بینالمللی خبر داد و تاکید کرد: «این آمار درحالی است که با تورم ۸۰ تا ۹۰ درصد، افزایش چندبرابری هزینههای لجستیک و عرضه بسیاری از مواداولیه بالاتر از قیمتهای جهانی، اقتصاد ایرانخودرو را بهصورت کاملا مرزی حفظ کردهایم

بحث بر سر نحوه عرضه خودرو و چگونگی تعیین قیمت آن، همچنان یکی از مسائل حلنشده صنعتخودرو است. در شرایطی که سیاست قیمتگذاری دستوری طی سالهای گذشته فاصله قابل توجهی میان قیمت رسمی و قیمت بازار ایجاد کرده، موافقان عرضه خودرو در بورس کالا معتقدند میتوان با استفاده از سازوکارهای شفاف بازار، بخشی از این فاصله و زمینههای شکلگیری رانت را کاهش داد. در مقابل، منتقدان این شیوه بر آثار احتمالی آن بر قیمت مصرفکننده و ضرورت تنظیم بازار تاکید دارند.

امید محمدی در سرمقاله روز چهارشنبه ۱ مهر ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع « مشکلات صنعت تایر » پرداخت

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تأکید بر ضرورت توسعه محصولات جدید و جلوگیری از تکرار چالشهای گذشته، گفت: با وجود شرایط سخت، فرآیند توسعه محصولات جدید در گروه سایپا با جدیت دنبال شده و آریانو یکی از محصولاتی است که میتواند نویدبخش آیندهای روشن برای سایپا باشد.

آیین رونمایی از سه خودروی جدید گروه خودروسازی سایپا و افتتاح خط تولید آریا با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونین و مدیران وزارت صمت برگزار شد.

برند شناختهشده «Goodyear» که نام آن بیش از هر چیز با صنعت تایر گره خورده است، اکنون دامنه فعالیت خود در بخش روانکارها را نیز گسترش داده و از مجموعه جدید روغنهای موتور و محصولات روانکاری خود برای بازارهای خاورمیانه، آفریقا و آسیا رونمایی کرده است.

نایبرئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور با اشاره به آخرین وضعیت مالی خودروسازان بزرگ کشور اظهار کرد: «ارقامی که ارائه میشود بر مبنای صورتهای مالی منتهی به اسفند ۱۴۰۴ است و گزارشی که در مردادماه امسال تهیه شده، آخرین وضعیت مالی دو خودروساز بزرگ را بررسی کرده است.»

استاندارد جهانی دیگر صرفا مجموعهای از آزمونهای فنی نیست؛ از ایمنی و آلایندگی تا نرمافزار، باتری، خدمات پس از فروش و کنترل عملکرد خودرو در طول عمر، همه بخشی از رقابت جدید صنعت خودرو هستند

مشوقهای دولت نیز برای خروج این کامیونها از چرخه تردد کافی نیست؛ بنابراین باید مشوقهایی تعیین شود که در مالکان این خودروها انگیزهای برای حرکت به سمت اجرای طرح جایگزینی ایجاد کند

سهیل معمارباشی با حضور در برنامه میز اقتصاد شبکه خبر در تشریح اقدامات ستاد مدیریت نوسازی ناوگان تصریح کرد: «بر اساس مصوبات و با مدیریت سازمان بهینهسازی مصرف سوخت، تسهیلاتی از محل گواهیهای صرفهجویی انرژی به دارندگان خودروهای فرسوده اعطا خواهد شد. این طرحها که با پیگیریهای وزارت صمت اجرایی میشوند، ابتدا برای کشندهها، موتورسیکلتها و ناوگان عمومی (تاکسی و اتوبوس) اجرا و سپس شامل خودروهای سواری خواهد شد.»

پلتفرم اتونوین از آغاز مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی از اول مهر خبر داده که شامل محصولات تویوتا، کیا، بیوایدی و مارس خواهد بود.

خودرو هیبریدی در نگاه نخست ترکیبی ساده از یک پیشرانه احتراقداخلی و یک موتور الکتریکی بهنظر میرسد؛ اما معماری هیبریدی تویوتا یکی از پیچیدهترین نمونههای مهندسی سیستم انتقال قدرت در صنعتخودرو است.

گاهی یک تغییر کوچک میتواند مهمترین انتقادها از یک خودرو را برطرف کند. پولستار دقیقاً همین کار را با نسخه جدید Polestar ۴ انجام داده است.

معوقات مونتاژکاران، کمبود قطعه را بهچالش اصلی تولیدکنندگان خصوصی تبدیل کرد. مونتاژکاران، دشواری تامین قطعات را عامل تاخیر در تحویل خودرو میدانند؛ اما خودروهای وارداتی از مسیرهای مختلف میآیند.

نشست مشترک اعضای انجمن تامین مواداولیه و تولید تایر، تیوب و روکش استان تهران با قائممقام اتاق ایران و آلمان، روز دوشنبه، سیام شهریورماه در محل این اتاق برگزار شد و ظرفیتهای همکاری مشترک دو مجموعه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

امید محمدی در سرمقاله روز سهشنبه ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «انتخاب مسیر مناسب برقیسازی برای ایرانخودرو» پرداخت

تشدید فشارهای تورمی و کمبود شدید نقدینگی اگرچه حرکت خطوط ساخت قطعات را دشوار کرده است، اما واحدهای صنعتی همچنان با تمام توان به فعالیت ادامه میدهند

فشار انرژی، دستمزد، الزامات زیستمحیطی و سرمایهگذاری برای برقیسازی، ساخت کامیون در اروپا را گرانتر کرده است؛ بررسی روند هزینهها نشان میدهد افزایش هزینه تولید که در دوره اوج تورمی به ۱۵ تا ۲۰ درصد رسید، هنوز بهطور کامل تخلیه نشده است

شرکت بیمه دانا با نماد «دانا» گزارش عملکرد خود تا پایان مردادماه ۱۴۰۵ را در سامانه کدال منتشر کرده است. بر اساس این گزارش، درآمد حقبیمه صادره شرکت از ابتدای سال مالی تا پایان مردادماه به ۱۸ هزار و ۲۳۷ میلیارد تومان رسیده است.

بازار خودرو در ماههای اخیر در شرایطی قرار گرفته که تغییرات آن تنها به قیمت و میزان عرضه محدود نمیشود. در بخش خودروهای وارداتی، همزمان با افزایش تعداد شرکتهای فعال در این حوزه، موضوع خدمات پس از فروش و نحوه تامین قطعات به یکی از دغدغههای جدی بازار تبدیل شده است.

خودرو۴۵ با افتتاح شعبه ستارخان۲، تعداد شعب خود در سراسر ایران را به ۸۲ شعبه رساند. این شعبه با هدف پاسخگویی به استقبال مشتریان و افزایش ظرفیت ارائه خدمات در محدوده ستارخان، در نزدیکی شعبه پیشین این مجموعه راهاندازی شده است.

واردات لوازم یدکی خودرو معمولاً از کشورهای تولیدکننده قطعات خودرو مانند چین، کره جنوبی، امارات و آلمان با اخذ مجوزهای گمرکی و ثبت سفارش رسمی انجام میشود. محدودیت ظرفیت تولید داخلی در برخی قطعات تخصصی و تنوع برندهای وارداتی در سالهای گذشته باعث شده است تا میزان تقاضا برای قطعات خودرو و لوازم یدکی ماشین هم افزایش پیدا کند. فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین، لنت ترمز و شمع خودرو از مهمترین اقلام وارداتی لوازم یدکی عمده به ایران هستند که با توجه به مصرفی بودن تقاضای مداومی برای خرید در بازار دارند.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت میکند و سرانجام آن منبع برای همه از دست میرود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات داراییهای مشکلدار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقهبندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟