به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه سایپا از کاهش بیش از ۸۴ درصدی خودروهای ناقص این گروه در ابتدای شهریورماه ۱۴۰۵ (اوت ۲۰۲۶) خبر داد. به گفته او، هدف‌گذاری تولید روزانه بر مبنای برنامه اصلی تولید، موسوم به MPS، روی ۱۸۰۰ دستگاه تنظیم شده است.
خودروی ناقص به خودرویی گفته می‌شود که خط تولید را طی کرده اما به دلیل کمبود یک یا چند قطعه، در پارکینگ کارخانه متوقف مانده و به دست خریدار نمی‌رسد. کاهش این حجم به معنای روان‌تر شدن زنجیره تأمین قطعه و احتمال تحویل سریع‌تر خودروهای پیش‌فروش‌شده به مشتریان است.
هدف ۱۸۰۰ دستگاه در روز چه اثری دارد؟
رسیدن به تولید روزانه ۱۸۰۰ دستگاه، در صورت تحقق، به معنای افزایش عرضه ماهانه به بازار خودرو است. عرضه بیشتر معمولاً فشار قیمت در بازار آزاد را کاهش می‌دهد، هرچند میزان و زمان این اثر به سرعت تحویل واقعی و حجم تقاضا وابسته است.
مدیران سایپا برنامه رسیدن به این رقم را بر پایه سامانه MPS تعریف کرده‌اند؛ سامانه‌ای که زمان‌بندی تولید هر مدل را بر اساس موجودی قطعه و ظرفیت خط مونتاژ مشخص می‌کند. به گفته معاون تولید این گروه، تلاش می‌شود این هدف در سریع‌ترین زمان ممکن محقق شود.
زمینه کمبود خودروهای ناقص
صنعت خودرو کشور در سال‌های اخیر بارها با انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ کارخانه‌ها روبه‌رو بوده است؛ روندی که کارشناسان ریشه آن را در محدودیت تأمین قطعه و نوسان نرخ ارز می‌دانند. کاهش این حجم در سایپا می‌تواند نشانه بهبود نسبی در تأمین قطعه باشد، اما تداوم آن به ثبات زنجیره تأمین در ماه‌های آینده بستگی دارد.
نظرات کاربران