به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، تولید انواع خودرو در کشور در ۵ ماه نخست سال ۱۴۰۵ با کاهش ۳۴.۹ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه شده است. این رقم را دفتر صنایع خودرو وزارت صمت در تازه‌ترین گزارش رسمی خود اعلام کرده است.
این افت گسترده تیراژ در شرایطی رخ می‌دهد که بازار خودرو هم‌چنان با فاصله محسوس میان عرضه و تقاضا روبه‌روست. کاهش تولید یعنی خودروسازان تعداد کم‌تری خودرو به بازار عرضه می‌کنند؛ همین موضوع می‌تواند فشار قیمتی روی خریداران و متقاضیان ثبت‌نام را افزایش دهد.
افت ۳۴.۹ درصدی در آمار تولید یعنی از هر ۱۰۰ دستگاه خودرویی که کارخانه‌ها در ۵ ماه نخست سال گذشته تولید می‌کردند، امسال تنها حدود ۶۵ دستگاه تولید شده است. چنین کاهشی در مقیاس صنعتی، خود را در قالب افزایش زمان انتظار تحویل و کاهش تنوع محصول در نمایندگی‌ها نشان می‌دهد.
اثر روی بازار و قیمت خودرو
کاهش تیراژ تولید معمولاً با فاصله زمانی کوتاهی خود را در بازار دست دوم نشان می‌دهد. وقتی عرضه خودروی صفر محدودتر شود، بخشی از تقاضا به سمت خودروهای کارکرده منتقل می‌شود و قیمت این خودروها را نیز تحت‌تأثیر قرار می‌دهد. برای خانوارهایی که خودرو را هم وسیله حمل‌ونقل و هم بخشی از دارایی خود می‌دانند، این روند به معنای هزینه بالاتر برای تعویض یا خرید خودرو نو است.
ریشه کاهش تولید
کارشناسان صنعت خودرو، کمبود قطعات و افزایش هزینه تأمین مواد اولیه را از عوامل اصلی کندشدن خطوط تولید می‌دانند. نوسان نرخ ارز نیز هزینه واردات قطعات را برای خودروسازان بالا برده و برنامه‌ریزی تولید را دشوارتر کرده است. در چنین شرایطی، حتی شرکت‌های خودروساز با ظرفیت اسمی بالا نیز نمی‌توانند از تمام توان تولید خود استفاده کنند.
روند تولید در ماه‌های آینده به عواملی مانند ثبات نسبی نرخ ارز، تأمین قطعات و سیاست‌های حمایتی وزارت صمت بستگی دارد. تحلیلگران بازار خودرو معتقدند تا زمانی‌که فاصله میان عرضه و تقاضا کاهش نیابد، این بازار هم‌چنان نسبت به نوسان‌های کلان اقتصادی حساس خواهد ماند.
نظرات کاربران