خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
تحویل زودتر از موعد تویوتا فورچونر توسط خدمات گستر سپهر گیتی؛ گامی نو در ارائه خدمات خودرویی

تحویل زودتر از موعد تویوتا فورچونر توسط خدمات گستر سپهر گیتی؛ گامی نو در ارائه خدمات خودرویی

10 روند فناورانه کلیدی خودروسازی چین برای 2027: از باتری حالت جامد تا چاپ سه‌بعدی فلزی

10 روند فناورانه کلیدی خودروسازی چین برای 2027: از باتری حالت جامد تا چاپ سه‌بعدی فلزی

نیسان ۳۰۰ZX ؛ رودستر 30 ساله ژاپنی که هنوز هم می درخشد (+عکس)

نیسان ۳۰۰ZX ؛ رودستر 30 ساله ژاپنی که هنوز هم می درخشد (+عکس)

شرایط فروش و ثبت‌نام کوییک GX-L و کوییک R اعلام شد

شرایط فروش و ثبت‌نام کوییک GX-L و کوییک R اعلام شد

کوییک S صفر ۵۰ میلیون تومان گران شد؛ قیمت به ۱٫۷۲ میلیارد رسید

کوییک S صفر ۵۰ میلیون تومان گران شد؛ قیمت به ۱٫۷۲ میلیارد رسید

رقابت ۹۲۵ هزار نفر برای خرید ۴۷ هزار خودرو ایران‌خودرو؛ نتایج اولویت‌بندی اعلام می‌شود

رقابت ۹۲۵ هزار نفر برای خرید ۴۷ هزار خودرو ایران‌خودرو؛ نتایج اولویت‌بندی اعلام می‌شود

قیمت خودروهای داخلی در یک ماه ۲۰ تا ۳۶ درصد افزایش یافت

قیمت خودروهای داخلی در یک ماه ۲۰ تا ۳۶ درصد افزایش یافت

کوچک‌ترین خودرو برقی فولکس‌واگن با نام ID. UP عرضه خواهد شد

کوچک‌ترین خودرو برقی فولکس‌واگن با نام ID. UP عرضه خواهد شد

بازدید رئیس‌جمهور از سایپا؛ نقشه راه توسعه موتورهای کم‌مصرف در صنعت خودرو

بازدید رئیس‌جمهور از سایپا؛ نقشه راه توسعه موتورهای کم‌مصرف در صنعت خودرو

افزایش قیمت خودرو در بازار+لیست

افزایش قیمت خودرو در بازار+لیست

هشدار درباره واگذاری خودروساز دوم کشور

واگذاری سایپا بدون اصلاح ساختار؛ تولید و کیفیت چه سرنوشتی پیدا می‌کند؟

بازدید ۱۷نویسنده: گروه تولید محتوا
واگذاری سایپا بدون اصلاح ساختار؛ تولید و کیفیت چه سرنوشتی پیدا می‌کند؟

یک عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران هشدار داد واگذاری سایپا بدون تعیین تکلیف بدهی‌ها و رفع انحصار، ممکن است به فروش دارایی ملی با قیمتی کمتر از ارزش واقعی برسد. نتیجه این واگذاری بر کیفیت، تولید و قیمت خودرو در بازار داخلی اثر می‌گذارد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، یک عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران اعلام کرد خصوصی‌سازی سایپا تنها در صورتی به تثبیت تولید و بهبود کیفیت می‌رسد که چند پیش‌شرط پیش از آن اجرا شود. به گفته او، این پیش‌شرط‌ها اصلاح ساختار شرکت، تعیین تکلیف بدهی‌ها، رفع انحصار و انتخاب خریدار دارای اهلیت است.

اهمیت این هشدار برای خانوارها روشن است. سایپا یکی از دو خودروساز اصلی کشور است و بخش بزرگی از خودروهای ارزان‌قیمت بازار را عرضه می‌کند. هر تغییری در مالکیت و مدیریت این شرکت می‌تواند بر حجم عرضه، کیفیت محصول و در نهایت قیمت خودرو در بازار آزاد اثر بگذارد.

چهار پیش‌شرط یک واگذاری موفق

این استاد دانشگاه بر این باور است که واگذاری بدون این اصلاحات، به ارزان‌فروشی دارایی ملی منجر می‌شود. منظور از ارزان‌فروشی، فروش شرکت به قیمتی پایین‌تر از ارزش واقعی دارایی‌ها و ظرفیت‌های آن است. در این حالت، دولت منابع کمتری به دست می‌آورد و مشکلات ساختاری شرکت هم به مالک جدید منتقل می‌شود.

تعیین تکلیف بدهی‌ها یکی از محورهای اصلی این دیدگاه است. شرکتی که با بدهی سنگین واگذار شود، بخش بزرگی از درآمد خود را صرف بازپرداخت تعهدات می‌کند. در نتیجه، منابع کمتری برای نوسازی خط تولید و ارتقای کیفیت باقی می‌ماند.

رفع انحصار نیز به ساختار بازار مربوط است. در بازاری که رقابت محدود است، خریدار حتی پس از واگذاری انگیزه کمی برای بهبود کیفیت یا مهار قیمت دارد. شرط اهلیت خریدار هم به توان مالی، تجربه صنعتی و برنامه مشخص برای اداره شرکت اشاره دارد.

تجربه خصوصی‌سازی و پرسش‌های پیش رو

خصوصی‌سازی بنگاه‌های بزرگ در ایران طی دو دهه گذشته نتایج متفاوتی داشته است. در برخی موارد، تغییر مالکیت به بهبود بهره‌وری رسید و در برخی دیگر، افت تولید و اختلاف بر سر شیوه واگذاری را در پی داشت. همین تجربه، دقت در شرایط واگذاری سایپا را برای کارشناسان پررنگ‌تر کرده است.

برای خریداران خودرو، پیامد این تصمیم در کوتاه‌مدت محدود است، اما در میان‌مدت اهمیت پیدا می‌کند. شیوه واگذاری تعیین می‌کند سایپا با چه ظرفیت مالی، چه سطح رقابت و چه برنامه‌ای برای کیفیت به کار ادامه دهد. جزئیات نهایی واگذاری، از جمله قیمت، خریدار و نحوه تسویه بدهی‌ها، هنوز به‌طور کامل اعلام نشده است.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.