رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از وزارت صمت خواست ثبت سفارش واردات خودرو را از سر بگیرد. پیامد این کشمکش برای خریداران روشن است: تا ثبت سفارش انجام نشود، خودروی وارداتی تازه‌ای به بازار نمی‌رسد.
دارندگان موتورسیکلت فرسوده با اسقاط هر دستگاه، دو گواهی به ارزش مجموع ۷۲ میلیون تومان دریافت می‌کنند. این رقم حاصل اصلاح آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو است.
اصلاحیه آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو اجازه می‌دهد عایدی کاهش مصرف سوخت خرج اسقاط خودروهای فرسوده شود. به گفته یک مقام صنعتی، این منبع تازه می‌تواند روند نوسازی ناوگان را سرعت دهد.
با اجرای اصلاحیه آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، میانگین اسقاط روزانه به ۱۲۰۰ خودروی فرسوده رسیده است. اگر این روند ادامه پیدا کند، هر ماه نزدیک به ۳۶ هزار خودرو از ناوگان کشور کنار می‌رود.
دولت در حال بررسی طرحی برای تعیین تعرفه یکسان ۱۰۰ درصدی واردات خودرو است؛ طرحی که با محاسبه پلکانی حقوق ورودی در قانون ساماندهی صنعت خودرو هم‌خوانی ندارد. اجرای آن می‌تواند قیمت برخی خودروهای وارداتی ارزان‌تر را به‌شدت بالا ببرد.
سازمان‌های مسئول فهرست تعرفه‌ای خودروهای کارکرده وارداتی را در چارچوب رویه جدید ثبت سفارش اعلام کردند. این تصمیم مسیر ورود خودروهای دست‌دوم به کشور را از محل ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو مشخص می‌کند.
سازمان توسعه تجارت ثبت سفارش واردات خودروی کارکرده از محل ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو را آغاز کرد. این تصمیم می‌تواند مسیر تازه‌ای برای تنوع عرضه در بازار خودرو باز کند، هرچند اثر آن بر قیمت‌ها هنوز به حجم سفارش‌ها بستگی دارد.
اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، هزینه گواهی اسقاط و تعداد گواهی موردنیاز برای برخی خودروهای مونتاژی را افزایش داده است. این تغییر می‌تواند قیمت نهایی تعدادی از این محصولات را تا ۱۴۸ میلیون تومان بالا ببرد.
هیئت وزیران آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو را اصلاح کرد و ضوابط تازه‌ای برای تأمین گواهی اسقاط در تولید و واردات خودرو تعیین کرد. این تغییر مستقیماً بر هزینه تمام‌شده خودروهای نو و روند شماره‌گذاری آن‌ها اثر می‌گذارد.
دولت آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو را ابلاغ کرد که شماره‌گذاری خودروهای جدید را منوط به ارائه گواهی اسقاط یا معادل آن می‌کند. این تغییر هزینه تازه‌ای به خرید خودروی نو اضافه می‌کند و می‌تواند بر قیمت نهایی خودرو در بازار اثر بگذارد.
قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده سواری به ۶۰ میلیون تومان رسید. این افزایش، هزینه تمام‌شده واردات و تولید خودرو در کشور را بالا می‌برد و می‌تواند به قیمت نهایی خودرو در بازار منتقل شود.
بر اساس اصلاحیه تازه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، نرخ گواهی‌های اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافت. این تغییر همراه با اصلاح نسبت اسقاط به تولید می‌تواند هم هزینه تولید خودروهای نو را جابه‌جا کند و هم تصمیم مالکان خودروهای قدیمی برای تعویض را تحت تأثیر قرار دهد.
اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ اجرایی می‌شود و الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده را تغییر می‌دهد. این تغییر می‌تواند روی قیمت سند اسقاط و هزینه تمام‌شده خودروهای صفر کیلومتر اثر بگذارد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
