خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

افت تولید در خودروسازی بزرگ کشور

تولید سایپا نصف شد؛ بازار خودرو با کمبود عرضه چه می‌کند؟

بازدید ۱۲۱نویسنده: گروه تولید محتوا
تولید سایپا نصف شد؛ بازار خودرو با کمبود عرضه چه می‌کند؟

تولید خودرو در سایپا نسبت به دوره مشابه گذشته به نصف رسیده است. این افت می‌تواند صف تحویل خودروهای ثبت‌نامی را طولانی‌تر و فشار قیمتی در بازار آزاد را بیشتر کند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، تولید خودرو در گروه سایپا، یکی از دو خودروساز بزرگ کشور، به نصف کاهش یافته است. این افت به معنای کاهش محسوس عرضه در بازار داخلی خودرو است.

این کاهش همزمان با تقاضای بالای خرید خودرو در ماه‌های اخیر رخ داده است. وقتی عرضه کم می‌شود و تقاضا ثابت می‌ماند، فاصله قیمت کارخانه تا بازار آزاد معمولاً بیشتر می‌شود. برای خانوارهایی که در صف تحویل خودروهای ثبت‌نامی هستند، این یعنی احتمال طولانی‌تر شدن زمان انتظار.

دلایل افت تولید

کارشناسان صنعت خودرو چند علت را برای این کاهش برمی‌شمارند. کمبود قطعات وارداتی یکی از مهم‌ترین موانع خط تولید است. نوسان نرخ ارز نیز هزینه تأمین مواد اولیه و قطعات را برای خودروسازان بالا برده است. این دو عامل در کنار هم توان تولید کارخانه را محدود کرده‌اند.

اثر روی خریداران و بازار

کاهش تولید مستقیماً به بازار مصرف‌کننده منتقل می‌شود. خریدارانی که پیش‌تر خودرو ثبت‌نام کرده‌اند، با احتمال تأخیر در تحویل روبه‌رو هستند. در بازار آزاد نیز کمبود عرضه معمولاً فشار خرید را بالا می‌برد و قیمت‌ها را به هر خبر تازه حساس‌تر می‌کند. این وضعیت به‌ویژه برای خانواده‌هایی که خودرو را هم وسیله حمل‌ونقل و هم ابزار حفظ ارزش پول می‌دانند اهمیت دارد.

سایپا در کنار ایران‌خودرو بخش بزرگی از بازار خودروهای داخلی کشور را در اختیار دارد. به همین دلیل نوسان تولید در این دو شرکت اثر مستقیم بر کل بازار خودرو می‌گذارد. جزئیات دقیق‌تر درباره عمق این افت با انتشار آمار رسمی روشن‌تر خواهد شد.

چشم‌انداز بازار

تحلیلگران بازار خودرو ادامه یا توقف این روند را به تأمین قطعات و ثبات نرخ ارز مرتبط می‌دانند. تا انتشار آمار رسمی، هرگونه پیش‌بینی درباره مسیر قیمت زودهنگام است. مصرف‌کنندگان و فعالان بازار در روزهای آینده این وضعیت را از نزدیک دنبال می‌کنند.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.