خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

بزرگ‌ترین خودروساز کشور در بن‌بست تصمیم‌گیری

نگرانی از ورشکستگی سایپا در سایه اختلاف دولت و مجلس بر سر واگذاری

بازدید ۱۹۱نویسنده: گروه تولید محتوا
نگرانی از ورشکستگی سایپا در سایه اختلاف دولت و مجلس بر سر واگذاری

آینده سایپا، یکی از دو خودروساز بزرگ کشور، به گره اختلاف دولت و مجلس بر سر واگذاری سهام آن گره خورده است. این بلاتکلیفی می‌تواند وضعیت مالی شرکت، اشتغال هزاران کارگر و بازار خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، نگرانی از ورشکستگی شرکت سایپا در روزهای اخیر بار دیگر بالا گرفته است. محور این نگرانی، اختلاف میان دولت و مجلس بر سر شیوه واگذاری سهام این خودروساز است. این کشمکش، تصمیم‌گیری درباره سرنوشت شرکت را به تعویق انداخته و ابهام درباره آینده آن را افزایش داده است.

سایپا یکی از دو خودروساز بزرگ کشور است و فعالیت آن مستقیم و غیرمستقیم به معیشت هزاران کارگر و خانواده وابسته است. زنجیره تأمین این شرکت شامل صدها قطعه‌ساز کوچک و بزرگ می‌شود که هر یک برای ادامه فعالیت به سفارش‌های پایدار سایپا نیاز دارند. هرگونه توقف یا کاهش تولید در این مجموعه، اثر مستقیم بر بازار خودرو و قیمت محصولات داخلی خواهد داشت.

ریشه اختلاف کجاست؟

دولت طرح واگذاری بخشی از سهام و مدیریت سایپا به بخش خصوصی یا نهادهای دیگر را در دستور کار قرار داده است. مجلس اما به شفافیت فرایند قیمت‌گذاری و نحوه انتخاب خریدار ایراد گرفته و خواستار بازنگری در طرح شده است. همین اختلاف‌نظر باعث شده تصویب نهایی مسیر واگذاری بارها به تعویق بیفتد.

در همین حال، بدهی انباشته سایپا به بانک‌ها، تأمین‌کنندگان قطعه و بیمه تأمین اجتماعی همچنان رو به افزایش است. تحلیلگران بازار خودرو می‌گویند تداوم این وضعیت، بدون تصمیم قاطع درباره واگذاری یا بازسازی مالی، ریسک توقف بخشی از خطوط تولید را بالا می‌برد. به بیان ساده، هر ماه تأخیر در تصمیم‌گیری، هزینه نجات شرکت را سنگین‌تر می‌کند.

چه سرنوشتی در انتظار سایپا است؟

کارشناسان چند سناریو برای آینده سایپا مطرح می‌کنند؛ از واگذاری بخشی از سهام به سرمایه‌گذاران خصوصی تا تبدیل بخشی از بدهی‌ها به سهام یا حتی ادغام با سایر خودروسازان. هیچ‌کدام از این مسیرها هنوز به تصویب نهایی نرسیده و انتخاب هر گزینه به توافق دولت و مجلس وابسته است. تا رسیدن به این توافق، وضعیت سایپا در حالت بلاتکلیفی باقی می‌ماند.

سایپا از سال‌های گذشته با زیان انباشته و کاهش نقدینگی دست‌وپنجه نرم می‌کند. تحریم‌های بین‌المللی، افزایش هزینه تأمین قطعه و نوسان نرخ ارز، فشار مالی این شرکت را در سال‌های اخیر تشدید کرده است. طرح واگذاری که اکنون محل اختلاف دولت و مجلس شده، پیش‌تر نیز چند بار مطرح و متوقف شده بود.

نویسنده: گروه تولید محتوا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.