تعلیق ممنوعیت صادرات آنتیموان از چین به آمریکا کمتر از ۸ هفته دیگر به پایان می‌رسد. آمریکا ۹۱ درصد نیاز خود به این فلز را از واردات تأمین می‌کند و سرنوشت این مهلت می‌تواند بر عرضه جهانی آن اثر بگذارد.
تحریم جدید ورود قطعه و خودرو به کشور را متوقف نمی‌کند، اما تأمین را گران‌تر و طولانی‌تر می‌کند. این هزینه اضافه در نهایت به قیمت تمام‌شده خودرو و زمان تحویل آن می‌رسد.
وزارت دفاع آمریکا تا ۴۵۰ میلیون دلار در شرکت المت، تنها تولیدکننده یکپارچه تنگستن این کشور، سرمایه‌گذاری می‌کند. پنتاگون پیش‌تر با وام و کمک بلاعوض از این بخش حمایت می‌کرد و اکنون به خرید سهام روی آورده است.
آمریکا در بسته تازه تحریمی خود نام چند خودروساز ایرانی را آورده است، اما ابعاد این بسته از تولید خودرو فراتر می‌رود. برای خریداران، اثر اصلی آن به هزینه تأمین قطعه و انتظارات بازار برمی‌گردد.
دیجی‌کالا بیزینس، بخش فروش سازمانی دیجی‌کالا، در سال ۱۴۰۴ دامنه فعالیتش را گسترش داد. با این کار، بزرگ‌ترین فروشگاه اینترنتی کشور وارد زنجیره تأمین کالای مغازه‌ها، عمده‌فروشان و سازمان‌ها شده است.
تولید خودرو در ایران کاهش یافته است و اختلال در مسیرهای دریایی، ورود قطعه و مواد اولیه را کند کرده است. نتیجه مستقیم این وضعیت، عرضه کمتر خودرو به بازار و افزایش فشار بر قیمت‌هاست.
قیمت‌های جهانی غذا در سپتامبر به بالاترین سطح از نوامبر ۲۰۲۲ رسید. این رشد می‌تواند با چند ماه تأخیر هزینه سفره خانوارها و فشار تورمی را در کشورهای واردکننده افزایش دهد.
صادرات طلای غیرقانونی پرو اکنون از تولید معادن رسمی این کشور بیشتر شده است. این تغییر نشان می‌دهد بخش بزرگی از عرضه جهانی طلا بیرون از چارچوب نظارتی جریان دارد.
تحریم‌های تازه آمریکا علیه خودروسازان ایران مسیر واردات قطعه و حمل‌ونقل را دشوارتر کرده است. یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید این وضعیت در کوتاه‌مدت می‌تواند به کاهش تولید و افزایش قیمت منجر شود.
کمبود جهانی تنگستن هزینه ساخت مته‌های حفاری در آمریکا را طی ۱ سال تا ۵۰ درصد افزایش داده است. آمریکا اکنون با پشتیبانی از معادن قزاقستان می‌کوشد زنجیره تأمینی مستقل از چین بسازد.
یک سناتور نزدیک به ترامپ از آمریکا و چین خواست اختلاف‌ها بر سر عناصر نادر خاکی را با گفت‌وگو پیش ببرند. سرنوشت این فلزات بر قیمت خودروهای برقی، کالاهای الکترونیکی و فضای کلی بازارهای جهانی اثر می‌گذارد.
انتظار می‌رود دور تازه تحریم‌های آمریکا هزینه و زمان واردات قطعه و مواد اولیه خودروسازان را بالا ببرد. این فشار می‌تواند به تیراژ تولید، قیمت خودرو در بازار و هزینه جابه‌جایی کالا برسد.
تحریم‌های جدید آمریکا علیه خودروسازان ایرانی در بازاری اعمال شده که قدرت خرید در آن افت کرده است. یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید فشار اصلی از تحریم ریلی و رشد ۱۰ برابری هزینه لجستیک می‌آید و بازار کشش افزایش قیمت ندارد.
فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار آزاد همچنان زیاد است و بیش‌ترین هزینه را خریدار واقعی می‌پردازد. کارشناسان می‌گویند رقابت از مسیر واردات و بازنگری در زنجیره تولید می‌تواند انحصار این بازار را کم کند.
ایرباس در ماه سپتامبر بیش از ۷۰ هواپیما به مشتریان خود تحویل داده است. این رقم را منابع آگاه اعلام کرده‌اند. آمار تحویل برای سرمایه‌گذاران مهم است، زیرا بخش عمده درآمد این شرکت هنگام تحویل هواپیما به دست می‌آید.
لیزا کوک، عضو هیئت‌مدیره فدرال رزرو، هشدار داد سرمایه‌گذاری گسترده در هوش مصنوعی ممکن است در سال ۲۰۲۷ تورم آمریکا را بالا نگه دارد. چنین وضعی می‌تواند کاهش نرخ بهره را به تأخیر بیندازد و بر دلار و طلا اثر بگذارد.
بر پایه برآوردهای منتشرشده، محدودیت حمل‌ونقل هوایی ۵.۲ میلیارد دلار هزینه به اقتصاد ایران تحمیل می‌کند و هزینه واردات ممکن است تا ۱۲۰ درصد افزایش یابد. اگر این هزینه به قیمت کالاها منتقل شود، تقاضا برای ارز و طلا به‌عنوان پناهگاه ارزش پول بیشتر می‌شود.
کمبود تراشه‌های نیمه‌رسانا اکنون به صنعت نفت و گاز هم رسیده است. این کمبود می‌تواند پروژه‌ها را کند کند و هزینه تولید انرژی را بالا ببرد.
وزارت خزانه‌داری آمریکا در دور تازه تحریم‌ها، بیش از ۳۰ فرد و نهاد مرتبط با ایران را به فهرست خود افزود و این بار خودروسازی و حمل‌ونقل ریلی را هدف گرفت. پرسش اصلی بازار اکنون اثر این تصمیم بر تأمین قطعه، هزینه تولید و قیمت خودرو است.
ارزش سهام شرکت ژاپنی نایدک پس از آن کاهش یافت که حسابرس این شرکت از تأیید گزارش سود آن خودداری کرد. این اتفاق اعتماد سرمایه‌گذاران به درستی ارقام مالی یکی از بزرگ‌ترین سازندگان موتور الکتریکی جهان را زیر سؤال برده است.
شهرداری تهران قیمت بخشی از کالاهای اساسی خانوار، از برنج و گوشت تا حبوبات و روغن، را برای ۶ ماه ثابت نگه می‌دارد. اثر این طرح بر هزینه ماهانه خانوار به گستره توزیع و میزان موجودی کالا بستگی دارد.
وزارت دفاع آمریکا با یک استارتاپ تگزاسی قرارداد بست تا امکان استحصال اسکاندیم از پسماندهای صنعتی بررسی شود. آمریکا اکنون همه اسکاندیم مورد نیاز خود را وارد می‌کند و این قرارداد گامی برای کاهش این وابستگی است.
وزارت انرژی آمریکا ۲۹٫۵ میلیون دلار به ۱۷ پروژه فناوری معدن اختصاص داد تا وابستگی این کشور به زنجیره تأمین خارجی فلزات حیاتی کم شود. اثر این طرح بر عرضه لیتیوم، مس، نیکل و عناصر خاکی کمیاب بلندمدت است.
رئیس‌جمهور دستور داد موانع تجاری و گمرکی در مسیر واردات کالاهای اساسی با فوریت برطرف شود. هدف این دستور، جلوگیری از وقفه در تأمین اقلامی است که مستقیم بر سفره خانوار و قیمت بازار اثر می‌گذارد.
تولید خودرو در ایران زیر فشار هم‌زمان کمبود قطعه، تأخیر در تخصیص ارز و گرانی مواد اولیه کاهش یافته است. این روند می‌تواند عرضه به بازار را محدودتر کند و بر قیمت و زمان تحویل خودرو اثر بگذارد.
فولاد مبارکه، بزرگ‌ترین فولادساز کشور، پس از یک دوره اختلال دوباره محصولاتش را در بورس کالا عرضه می‌کند. این بازگشت می‌تواند کمبود ورق فولادی را کم کند و فشار هزینه در ساخت‌وساز و خودروسازی را تعدیل کند.
ای‌پی مولر کپیتال، شرکت مدیریت سرمایه‌گذاری زیرساختی وابسته به خانواده مالک مرسک، یوروپورتس را خریداری می‌کند. این معامله کنترل بخشی از پایانه‌هایی را جابه‌جا می‌کند که کالاهایی مانند غلات، فلزات و کود از آن‌ها وارد اروپا می‌شود.
شرکت آمریکایی «وی ری‌سایکل سولار» نخستین کارخانه بازیافت کامل پنل‌های خورشیدی فرسوده در آمریکا را در تگزاس می‌سازد. این کارخانه تا ۹۶ درصد نقره، مس و سیلیسیم پنل‌ها را بازمی‌گرداند و در بازاری که با کسری عرضه نقره روبه‌روست، منبع تازه‌ای برای این فلز می‌سازد.
قطعه‌سازان پیشنهاد داده‌اند طلب خود را از سایپا به شکل خودرو بگیرند. اگر این پیشنهاد اجرا شود، بخشی از خودروهای تولیدی به جای مشتریان منتظر به طلبکاران می‌رسد و زمان انتظار خریداران بیشتر می‌شود.
فولاد مبارکه اعلام کرد در شرایط جنگی ۲.۵ میلیون تن محصول به بازار عرضه کرده است. ادامه این عرضه می‌تواند بخشی از نگرانی صنایع پایین‌دستی درباره کمبود ورق فولادی و افزایش قیمت مواد اولیه را کم کند.
ایرباس، بزرگ‌ترین سازنده هواپیمای مسافربری جهان، به گفته منابع آگاه در ماه سپتامبر هواپیمای کمتری تحویل می‌دهد. علت این کاهش یک ایراد کیفی در فرایند تولید است. این ایراد می‌تواند برنامه تحویل پایان سال شرکت را زیر فشار بگذارد.
کرمان موتور، از بازیگران بخش خصوصی صنعت خودرو، با تأخیر در تحویل محصولات به مشتریان روبه‌روست. این تأخیر پول خریداران را برای مدتی طولانی‌تر در قرارداد نگه می‌دارد و دلیل آن را باید در تغییرات اخیر ساختار تولید این شرکت جست‌وجو کرد.
طرح دولت ترامپ برای ساخت زنجیره تأمین فلزات حیاتی بدون چین، نخستین نتیجه‌های خود را نشان داده است. این تغییر می‌تواند در بلندمدت بر قیمت و عرضه مواد اولیه خودرو، الکترونیک و صنایع نظامی اثر بگذارد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
