خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
واردات خودرو بازار را رقابتی نکرد و فشار بر ارز را بیشتر کرد

واردات خودرو بازار را رقابتی نکرد و فشار بر ارز را بیشتر کرد

وعده حمایت دولت از خودروسازان: خودروی کم‌مصرف و ارزان در دستور کار سایپا

وعده حمایت دولت از خودروسازان: خودروی کم‌مصرف و ارزان در دستور کار سایپا

تحریم تازه آمریکا علیه صنعت خودرو؛ هزینه تأمین قطعات چه اثری بر بازار دارد؟

تحریم تازه آمریکا علیه صنعت خودرو؛ هزینه تأمین قطعات چه اثری بر بازار دارد؟

ممیزی نظام‌های مدیریتی در تولید ورق خودرو آغاز شد؛ چه اثری بر زنجیره خودرو دارد؟

ممیزی نظام‌های مدیریتی در تولید ورق خودرو آغاز شد؛ چه اثری بر زنجیره خودرو دارد؟

جنرال موتورز با سود بالاتر از انتظار، نزدیک ۷ درصد افت کرد

جنرال موتورز با سود بالاتر از انتظار، نزدیک ۷ درصد افت کرد

همکاری فولکس‌واگن و ایکس‌پنگ در چین به بن‌بست رسید

همکاری فولکس‌واگن و ایکس‌پنگ در چین به بن‌بست رسید

جنرال موتورز با هوش مصنوعی زمان توسعه خودروهایش را نصف می‌کند

جنرال موتورز با هوش مصنوعی زمان توسعه خودروهایش را نصف می‌کند

هیوندای نسخه اختصاصی الانترای جدید را برای بازار چین معرفی کرد

هیوندای نسخه اختصاصی الانترای جدید را برای بازار چین معرفی کرد

جنرال موتورز با سود بیش از پیش‌بینی، بازخرید ۲۰ میلیارد دلاری سهام را اعلام کرد

جنرال موتورز با سود بیش از پیش‌بینی، بازخرید ۲۰ میلیارد دلاری سهام را اعلام کرد

وزیر صمت: اصلاح صنعت خودرو با هدف کیفیت بیش‌تر و نارضایتی کم‌تر

وزیر صمت: اصلاح صنعت خودرو با هدف کیفیت بیش‌تر و نارضایتی کم‌تر

صنعت خودرو

خودروسازان از هدف یک میلیون دستگاه عقب ماندند
کاهش تیراژ و فاصله با اهداف تولید نمایان شد؛

خودروسازان از هدف یک میلیون دستگاه عقب ماندند

کاهش تولید خودرو در سال جاری، همزمان با وعده جبران تا پایان 1404، پرسش‌های تازه‌ای درباره آینده صنعت خودروسازی و توان آن برای عبور از رکود ایجاد کرده است.

کاهش خرید قطعات صنعت خودرو را به کدام سمت می‌برد؟
زنگ خطر جدید برای تولید خودرو در ایران:

کاهش خرید قطعات صنعت خودرو را به کدام سمت می‌برد؟

آمارهای رسمی سامانه کدال نشان می‌دهد خرید مواد اولیه توسط برخی خودروسازان بزرگ کشور به‌طور معناداری کاهش یافته؛ روندی که همزمان با افت تولید و فروش، زنگ خطر تازه‌ای را برای آینده صنعت خودرو به صدا درآورده است.

چین در 2025؛ اقتصاد شکننده و چالش‌های ساختاری
نوامبر سخت برای صنایع چینی

چین در 2025؛ اقتصاد شکننده و چالش‌های ساختاری

سود شرکت‌های صنعتی چین در نوامبر ۲۰۲۵ با سریع‌ترین نرخ در بیش از یک سال کاهش یافت و از این رو، دولت برای مهار پیامدهای ظرفیت مازاد و بی‌اعتمادی مصرف‌کننده، به سیاست‌های هدفمند روی آورده است.

خودروسازان غربی در رقابت با چینی‌ها؛ آیا می‌توانند به لحظه برسند؟
از سرعت تولید تا ایمنی؛ چالش‌های جدید صنعت خودروهای برقی

خودروسازان غربی در رقابت با چینی‌ها؛ آیا می‌توانند به لحظه برسند؟

در دنیای رقابتی خودروهای برقی، خودروسازان چینی با کاهش چشمگیر زمان تولید خودروهای جدید، به سرعت در حال تصرف بازار جهانی هستند. اما این سرعت در فرآیند توسعه، چالش‌های جدیدی را برای ایمنی و کیفیت خودروها به همراه دارد. در حالی که خودروسازان غربی در تلاشند تا با فناوری‌های نوین و بهبود فرآیندهای تولید خود با رقبا همگام شوند، این سؤال همچنان باقی است که آیا می‌توانند با حفظ این سرعت، همچنان استانداردهای ایمنی را رعایت کنند؟

صنعت خودرو در محاصره سیاست
مرگ کیفیت زیر سایه دستور و بخشنامه:

صنعت خودرو در محاصره سیاست

هفته‌ای که رئیس‌جمهور در جمع فعالان بازار سرمایه قیمت‌گذاری دستوری را «مانع بزرگ تولید» خواند و خواستار حذف فوری آن شد، همان هفته سازمان حمایت فروش سه محصول پرتیراژ ایران‌خودرو را به دلیل «تخطی از قیمت مصوب» متوقف کرد.

اولتیماتوم دولت و موج تازه‌ای از بحث‌ درباره کیفیت خودرو
صنعت خودرو در پیچ تحریم، بی‌ثباتی و کمبود تکنولوژی

اولتیماتوم دولت و موج تازه‌ای از بحث‌ درباره کیفیت خودرو

اولتیماتوم یک‌ساله مسعود پزشکیان به خودروسازان، بحث تازه‌ای درباره کیفیت، مصرف سوخت و آینده صنعتی این بخش ایجاد کرده است.

خودروسازی ایران، روایت صنعتی که از روی کاغذ‌ جلوتر نرفت
وقتی ۲۳ نهاد برای یک صنعت تصمیم می‌گیرند

خودروسازی ایران، روایت صنعتی که از روی کاغذ‌ جلوتر نرفت

در حالی‌که کارخانه‌ها برای تأمین ساده‌ترین قطعه متوقف می‌شوند، سیاست‌گذاران از یورو۶ و خودروهای برقی سخن می‌گویند؛ فاصله‌‌ایی بین واقعیت تا رویا.

بازار خودرو در دو مسیر متفاوت؛ آرامش در وارداتی‌ها، نوسان در داخلی‌ها
روایتی از رکود بی‌صدا در بازار خودرو

بازار خودرو در دو مسیر متفاوت؛ آرامش در وارداتی‌ها، نوسان در داخلی‌ها

رکود انتظاری بر بازار خودرو سایه انداخته است؛ ثبات وارداتی‌ها از سیاست‌های مبهم دولت و نوسان داخلی‌ها از کاهش عرضه کارخانه‌ها نشأت می‌گیرد.

افت ۵۶ هزار دستگاهی تولید؛ تهدیدی تازه برای صنعت خودرو؟
نیمه نخست ۱۴۰۴ با کاهش ۱۲ درصدی تولید خودرو بسته شد

افت ۵۶ هزار دستگاهی تولید؛ تهدیدی تازه برای صنعت خودرو؟

کاهش تولید خودرو در نیمه نخست سال، نه‌تنها فاصله میان عرضه و تقاضا را بیشتر کرده بلکه زنجیره اشتغال صنعتی را نیز تهدید می‌کند.

بازگشت به سادگی؛ خودروسازان جهان از تکنولوژی عقب‌نشینی می‌کنند
حذف پیچیدگی و بازگشت خودروها به تجربه انسانی

بازگشت به سادگی؛ خودروسازان جهان از تکنولوژی عقب‌نشینی می‌کنند

وقتی فناوری بیش از حد جلو رفت، صنعت خودرو مجبور شد توقف کند. مدیران بزرگ‌ترین برندهای جهان حالا می‌گویند سادگی، همان نوآوری واقعی است.

ایران و چین در صنعت خودرو؛ دو شروع مشترک، دو پایان متفاوت
روایت دو مسیر متفاوت خودروسازی ایران و چین

ایران و چین در صنعت خودرو؛ دو شروع مشترک، دو پایان متفاوت

خودروسازی ایران و چین داستان دو صنعت هم‌سن اما دو سرنوشت است؛ یکی گرفتار انحصار و سیاست‌های متناقض، دیگری برنده رقابت و برقی‌سازی.

هشت سال تحولات صنعت خودرو؛ از برجام تا اسنپ بک
با استناد به گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس

هشت سال تحولات صنعت خودرو؛ از برجام تا اسنپ بک

این گزارش نشان می‌دهد که بازار خودرو در هشت سال اخیر بیش از آنکه از مسیر توسعه عبور کند، میان سیاست‌گذاری‌های دولتی، انحصار و مونتاژ سرگردان بوده است.

کاهش خرید قطعات و جهش هزینه‌ها؛ هشداری جدی برای آینده خودرو
بازار خودرو در آستانه شوک تازه

کاهش خرید قطعات و جهش هزینه‌ها؛ هشداری جدی برای آینده خودرو

داده‌های رسمی از شامخ و کدال می‌گویند: خودروسازان در تامین مواد اولیه زمین‌گیر شده و بازار باید خود را برای موج تازه‌ای از کمبود و افزایش قیمت آماده کند.

۳۱۰ هزار میلیارد بدهی؛ صنعت خودرو چگونه به بار اضافی اقتصاد ایران بدل شد؟
نگاهی به بحران صنعت خودرو

۳۱۰ هزار میلیارد بدهی؛ صنعت خودرو چگونه به بار اضافی اقتصاد ایران بدل شد؟

۳۱۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته، سایپا و ایران‌خودرو را به باتلاقی کشانده که نه تزریق نقدینگی دولت و نه سیاست‌های دستوری توان بیرون کشیدن آن را ندارند.

پالادیوم ممکن است ۴۵ درصد از سقف قبلی خود پایین‌تر بیاید
با تثبیت اوضاع در شرق اروپا

پالادیوم ممکن است ۴۵ درصد از سقف قبلی خود پایین‌تر بیاید

پالادیوم به همراه نفت، سوار بر امواج تنش‌ها و مسائل ژئوپلیتیک، به سمت بالا حرکت کرد؛ ولی با خوابیدن این امواج، هر دو ناگهان به پایین سقوط کردند.