رئیس هیأت‌عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در بازدید از خط تولید سایپادیزل از ادامه حمایت این سازمان برای تداوم تولید خودروهای تجاری خبر داد. این تصمیم می‌تواند به حفظ اشتغال کارگران این واحد صنعتی، که از سال ۱۳۹۷ با فشار تحریم‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کند، کمک کند.
زیان انباشته سایپا، یکی از ۲ خودروساز بزرگ کشور، به ۱۹۹ همت رسید. این رقم در کنار کاهش فروش، تصویری از فشار مالی فزاینده بر یکی از بزرگ‌ترین کارفرمایان صنعتی کشور ترسیم می‌کند.
کارشناسان بازار خودرو هشدار می‌دهند فروش صرف سهام سایپا مشکلات ساختاری این خودروساز را حل نمی‌کند. به گفته آن‌ها فقط با تشکیل یک کنسرسیوم سرمایه‌گذاری، ارزیابی دقیق مدیران و واگذاری تدریجی سهام می‌توان انتظار بهبود واقعی داشت.
سازمان ملی استاندارد اعلام کرد اجرای الزامات تازه ایمنی و زیست‌محیطی خودرو از مهرماه ۱۴۰۶ (سپتامبر ۲۰۲۷) آغاز می‌شود. این تصمیم به خودروسازان داخلی کمتر از ۱ سال مهلت می‌دهد تا خطوط تولید خود را با استانداردهای جدید همسو کنند.
مدیران خودرو فروش نقدی و تک‌مرحله‌ای سه محصول جدید از برندهای فونیکس و ام‌وی‌ام را از شنبه ۱۵ اوت (۲۴ مرداد) آغاز می‌کند. این طرح بدون قرعه‌کشی برگزار می‌شود و خریداران با ثبت‌نام قطعی، خودرو را دریافت می‌کنند.
قیمت قطعات یدکی خودرو در برخی اقلام تا ۸۰ درصد افزایش یافته و بسیاری از مصرف‌کنندگان دیگر توان خرید قطعه نو را ندارند. این افزایش، بازار قطعات دست‌دوم و استوک را به گزینه اصلی برای بخش بزرگی از خودروداران تبدیل کرده است.
رئیس‌جمهور از واگذاری سایپا، یکی از دو خودروساز بزرگ کشور، به بخش خصوصی خبر داد؛ تصمیمی که می‌تواند مسیر تولید، قیمت‌گذاری و رقابت در بازار خودرو را تغییر دهد و برای خریداران و سهامداران این شرکت اهمیت مستقیم دارد.
شرکت فورد قصد دارد تولید خودروهای برند لوکس لینکن را تا سال ۲۰۳۰ از چین به خاک آمریکا منتقل کند. به نقل از رویترز، این تصمیم در راستای کاهش وابستگی به زنجیره تأمین چین و هم‌سویی با روند بازگشت تولید صنعتی به آمریکا گرفته شده است.
تویوتا برای بیش از ۵۰۸ هزار دستگاه کمری هیبریدی مدل‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ فراخوان صادر کرد؛ دلیل آن نقصی فنی است که خطر تصادف جدی را افزایش می‌دهد. مالکان این خودروها باید برای بررسی و تعمیر رایگان به نمایندگی‌های مجاز مراجعه کنند.
شرکت کریمان موتور، از تازه‌واردهای بازار مونتاژ خودرو در ایران، تولید سدان نیسان سیلفی پلاس را به روش DKD در خط کارمانیا آغاز کرد. این اقدام عرضه سدان‌های وارداتی-مونتاژی را گسترش می‌دهد و می‌تواند رقابت قیمتی این بخش از بازار خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.
رئیس انجمن قطعه‌سازان کشور اعلام کرد قیمت خودرو در سال‌های اخیر به‌اندازه رشد هزینه‌های تولید افزایش نیافته است. او این ادعا را در شرایطی مطرح کرد که بخش بزرگی از خریداران، هزینه خرید خودرو را همچنان سنگین و فراتر از توان مالی خود می‌دانند.
تولید خودروسازان خصوصی کشور در ۴ ماه نخست ۱۴۰۵ با افت ۵۸ درصدی نسبت به سال گذشته مواجه شده و جایگاه برخی برندها در جدول تولید جابه‌جا شده است. این افت می‌تواند بر عرضه خودرو در بازار و روند قیمت‌ها اثر بگذارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واگذاری خودروسازان ایران‌خودرو و سایپا را خلاف قانون دانست و خواستار بررسی جدی این روند شد. او همزمان به رشد ۱۸۰ درصدی قیمت محصولات ایران‌خودرو اشاره کرد که مستقیماً بر جیب خریداران خودرو اثر گذاشته است.
خودروساز چینی چری کارخانه سابق نیسان در نزدیکی پرتوریای آفریقای‌جنوبی را خریداری کرد تا در آن خودروهای برقی و هیبریدی پلاگین‌دار تولید کند. این اقدام بخشی از روند گسترده‌تر انتقال خط تولید خودروسازان چینی از صادرات صرف به ساخت داخلی در بازارهای آفریقایی است.
گزارش‌های غیررسمی از تلاش برخی خودروسازان داخلی برای افزایش تعرفه واردات خودروهای خارجی حکایت دارد. کارشناسان می‌گویند این اقدام می‌تواند فاصله قیمتی میان محصولات داخلی و وارداتی را بیشتر کند و دامنه انتخاب خریداران را محدودتر سازد.
کرمان موتور نخستین نمونه‌های تولیدی هاچ‌بک بومی KMC Shadow را کمتر از ۱ سال پس از رونمایی نمونه اولیه، در خط تولید کارخانه ثبت کرد. این گام می‌تواند بر روند تنوع عرضه در بازار خودروی داخلی اثر بگذارد.
تولید خودروهای سواری در ایران طی ۴ ماه نخست ۱۴۰۵ به ۱۹۹ هزار و ۶۳۲ دستگاه رسید و نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۱ درصد کاهش یافت. این افت، عرضه خودرو به بازار را محدودتر می‌کند و می‌تواند فشار قیمتی بر خریداران را افزایش دهد.
کارنا صنعت خودرو کشور را در وضعیت قرمز توصیف کرد و از بحرانی جدی در نیمه دوم امسال خبر داد. این هشدار می‌تواند بر زمان تحویل و قیمت خودرو در ماه‌های پیش رو اثر بگذارد.
کوپه پلاگین هیبریدی ام‌جی ۷ با پیمایش ترکیبی ۱٬۷۴۵ کیلومتر در وب‌سایت رسمی این خودروساز چینی به نمایش درآمد. این رقم، اگر در آزمون‌های استاندارد جهانی تأیید شود، دامنه حرکتی این مدل را به یکی از بالاترین‌ها در میان خودروهای پلاگین‌هیبریدی رده کوپه تبدیل می‌کند.
سهام شرکت آمریکایی NXP Semiconductors در ژوئیه ۲۰۲۶ با افت ۱۸٫۵ درصدی همراه شد، در حالی که این شرکت گزارش مالی سه‌ماهه دوم را با رکورد درآمد و سود منتشر کرده بود. علت اصلی این افت، دامنه پیش‌بینی محتاطانه مدیریت برای سه‌ماهه سوم بود که کف آن از انتظار تحلیلگران پایین‌تر است.
افزایش هزینه سوخت در آمریکا معادله خرید خودرو را برای مصرف‌کنندگان تغییر داده است. در حالی که فروش خودروهای برقی کاهش یافته، خودروهای هیبریدی با استقبال فزاینده خریداران روبه‌رو شده‌اند.
فروش ایران‌خودرو در بازار داخلی طی ۴ ماه نخست سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه پارسال ۲۵ درصد کاهش یافته است. این افت به یک محصول خاص محدود نمانده و بخش بزرگی از سبد تولید شرکت را در برگرفته، موضوعی که می‌تواند جریان نقدینگی و برنامه سرمایه‌گذاری این خودروساز را تحت فشار بگذارد.
خودروسازان بزرگ آلمان که سال‌ها رشد خود را به گسترش مقیاس فعالیت در بازار چین گره زده بودند، اکنون با موج تعدیل نیرو و افت شدید سودآوری روبه‌رو شده‌اند. این وضعیت، ساختار سنتی صنعت خودروی اروپا را به چالش کشیده است.
رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو اعلام کرد قیمت برخی نهاده‌های تولید از سال ۱۳۹۶ تاکنون حدود ۶۵ برابر افزایش یافته، در حالی که قیمت خودرو در همین بازه فقط ۲۵ برابر رشد کرده است. این فاصله سودآوری قطعه‌سازان را کاهش داده و می‌تواند به تداوم تولید و کیفیت خودروهای داخلی آسیب بزند.
رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو با اشاره به رشد ۲۵ برابری قیمت خودرو از سال ۹۶ تاکنون، این افزایش را نتیجه مستقیم قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو دانست. به گفته او، این سیاست به‌جای مهار قیمت، شکاف میان هزینه واقعی تولید و قیمت رسمی خودرو را عمیق‌تر کرده است.
از مهر ۱۴۰۶، ۱۲۲ استاندارد اجباری جای ۸۵ الزام فعلی خودرو را می‌گیرد و خودروسازانی که هنوز بر پایه پلتفرم‌های قدیمی تولید می‌کنند، باید طرح خود را تغییر دهند. این تحول می‌تواند هزینه تولید و در نهایت قیمت تمام‌شده خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.
فاصله قیمت خودرو میان کارخانه و بازار آزاد به ۱۶۰۰ همت رسیده است؛ رقمی که نشان می‌دهد بخش بزرگی از قیمت نهایی خودرو ربطی به هزینه تولید ندارد. کارشناسان صنعت این شکاف را ناشی از نبود سیاست‌گذاری یکپارچه در صنعت خودرو می‌دانند.
گزارش تازه آژانس بین‌المللی انرژی از نیمه نخست سال ۲۰۲۶ نشان می‌دهد صادرات خودروهای برقی چین با رشدی بیش از دو برابری، این کشور را به بازیگر اصلی معادلات صنعت خودروی جهان تبدیل کرده و بسیاری از خودروسازان سنتی اروپا و آمریکا را با چالشی جدی روبه‌رو ساخته است.
مدیریت شرکت فولکس‌واگن تحت فشار بی‌سابقه ناشی از هزینه‌های بالا، مازاد ظرفیت و رقابت شدید با چین، در نظر دارد در بزرگ‌ترین طرح تجدید ساختار تاریخ خود، ده‌ها هزار کارگر را تعدیل کرده و چهار کارخانه را در آلمان تعطیل کند.
چین با ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو جایگاه خود را به‌عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده جهان تثبیت کرده است.
در حالی که واردات خودرو با هدف تنظیم بازار آزاد شده بود، داده‌های ارزی نشان می‌دهد سیاستگذار عملاً مونتاژ داخلی را در اولویت قرار داده است.
کاهش تولید خودرو در سال جاری، همزمان با وعده جبران تا پایان 1404، پرسش‌های تازه‌ای درباره آینده صنعت خودروسازی و توان آن برای عبور از رکود ایجاد کرده است.
آمارهای رسمی سامانه کدال نشان می‌دهد خرید مواد اولیه توسط برخی خودروسازان بزرگ کشور به‌طور معناداری کاهش یافته؛ روندی که همزمان با افت تولید و فروش، زنگ خطر تازه‌ای را برای آینده صنعت خودرو به صدا درآورده است.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
