کمیسیون صنایع مجلس در نشستی با وزارت صمت، خودروسازان، واردکنندگان و قطعه‌سازان، تخلفات حوزه خودرو را بررسی کرد. نتیجه این بررسی می‌تواند بر شیوه عرضه، واردات و تحویل خودرو به خریداران اثر بگذارد.
در سال ۱۴۰۴ حدود ۱۴۵ هزار خودروی فرسوده کمتر از سال قبل اسقاط شد. یعنی بخش بزرگ‌تری از ناوگان قدیمی همچنان در خیابان‌ها تردد می‌کند و این وضعیت بر مصرف سوخت، ایمنی و عرضه خودروی کارکرده اثر می‌گذارد.
تحریم تازه علیه صنعت خودرو، درخواست برای تدوین برنامه اضطراری در وزارت صمت را جدی کرده است. هر تأخیر در این تصمیم ممکن است به کندی تولید و فشار بیشتر بر عرضه، قیمت و زمان تحویل خودرو برسد.
آستانه بازگشت ارز حاصل از صادرات از ۶۰ به ۷۰ درصد رسید. صادرکنندگان اکنون باید سهم بیش‌تری از ارز خود را به چرخه رسمی بازگردانند و این تغییر می‌تواند بر عرضه ارز در بازار رسمی اثر بگذارد.
وزارت صمت از پلتفرم‌های آنلاین طلا خواسته است اطلاعات کامل کاربران و میزان طلای هر نفر را روی لوح فشرده ارسال کنند. این شیوه انتقال، امنیت داده‌های مالی خریداران طلای خرد را به پرسشی جدی تبدیل کرده است.
معاون صنایع عمومی وزارت صمت اعلام کرد رشد تولید ناخالص داخلی ایران منفی شده است. به گفته او، این وضعیت مستقیماً درآمد و قدرت خرید خانوارها را کاهش می‌دهد و تنها راه خروج از آن، تولید دانش‌بنیان است.
معاون صنایع عمومی وزارت صمت معیارهای فعلی تقسیم مواد اولیه میان کارخانه‌ها را نیازمند بازنگری دانست. نتیجه این تغییر روشن می‌کند که مواد اولیه به چه واحدهایی برسد و چه اثری بر عرضه کالا بگذارد.
سهامداران عمده ایران‌خودرو از وزیر صمت خواسته‌اند قیمت خودرو مانند ترکیه تعیین شود. این پیشنهاد هم‌زمان با برآورد زیان ۶۰۰ همتی قیمت‌گذاری دستوری مطرح شده و می‌تواند بر قیمت کارخانه و فاصله آن با بازار اثر بگذارد.
وزارت صمت اعلام کرد واردات خودروهای اقتصادی و کارکرده ادامه پیدا می‌کند. این خبر هم بر قیمت خودروهای داخلی اثر دارد و هم بر تقاضا در بازار ارز.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد واردات خودروهای اقتصادی، چه نو و چه کارکرده، برای تنظیم بازار داخلی ادامه دارد. سال گذشته ۷۱ هزار خودرو وارد کشور شد و این سیاست بر عرضه و قیمت بازار اثر مستقیم دارد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات قطعات یدکی خودرو به نمایندگی‌های خدمات پس از فروش ارز اختصاص می‌دهد. نتیجه این تصمیم در کوتاه‌مدت به اندازه سهمیه و زمان دسترسی به آن بستگی دارد. این دو عامل تعیین می‌کنند هزینه تعمیر خودرو و زمان انتظار برای قطعه چقدر تغییر کند.
دولت واردات خودروهای لوکس را ممنوع کرد و اولویت واردات را به خودروهای اقتصادی داد. خودروهایی که با ۲۰ تا ۳۰ هزار دلار وارد می‌شوند، تا ۶۰ هزار دلار به فروش رسیده‌اند.
دولت واردات خودروهای لوکس را متوقف کرد. از این پس فقط خودروهای اقتصادی برای عموم مردم وارد می‌شوند و ارز واردات خودرو هم به همین خودروها می‌رسد.
دولت واردات خودروهای لوکس را ممنوع کرد و اولویت واردات را به خودروهای اقتصادی داد. این تغییر می‌تواند ترکیب عرضه بازار و مصرف ارز واردات را در ماه‌های آینده تغییر دهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد واردات خودروهای لوکس با دستور رئیس‌جمهور منتفی شده است. از این پس عرضه این خودروها تنها به موجودی فعلی بازار متکی خواهد بود.
بسته‌ای برای بازسازی واحدهای صنعتی آسیب‌دیده از جنگ تصویب شد که ۱۰۰ همت خط اعتباری بانکی، ۶ میلیارد دلار اوراق مرابحه ارزی و ۵۰۰ همت گواهی سپرده را در بر می‌گیرد. شیوه تأمین این منابع می‌تواند بر نقدینگی، سود سپرده‌ها و بازار ارز اثر بگذارد.
خودروسازان ایران در ۶ ماه نخست امسال حدود ۱۸۱ هزار دستگاه کمتر از مدت مشابه پارسال تولید کردند. این کاهش عرضه، فشار بر قیمت خودرو و صف متقاضیان را در ماه‌های پیش رو به یکی از متغیرهای اصلی بازار تبدیل می‌کند.
وزارت صمت با باز کردن مسیرهای تازه واردات، تقاضای جدیدی برای ارز ساخته است. این تقاضا با برنامه بانک مرکزی برای اختصاص منابع محدود ارزی به کالاهای اساسی هم‌خوانی ندارد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت به افزایش قیمت برخی کالاهای اساسی واکنش نشان داد و برنامه‌ای برای تشدید و متمرکزکردن بازرسی‌ها در دست پیگیری است. اجرای این برنامه می‌تواند بر قیمت اقلام پرمصرف سفره خانوار در هفته‌های آینده اثر بگذارد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد بخشی از افزایش قیمت کالاها در بازار پشتوانه اقتصادی ندارد و برای این موارد پرونده‌های متعددی تشکیل شده است. به گفته او، برنامه تمرکز بازرسی‌ها در ۱ واحد مشخص در دست اجراست.
آمار رسمی شهریور ۱۴۰۵ نشان می‌دهد تولید کرمان موتور ۲ برابر شده است. این افزایش عرضه می‌تواند بر زمان تحویل و فاصله قیمت کارخانه و بازار اثر بگذارد.
تولید کرمان موتور در شهریور ۱۴۰۵ نسبت به ماه قبل ۲ برابر شد. افت تولید این شرکت نسبت به سال گذشته نیز برای سومین ماه پیاپی کمتر شده است؛ نشانه‌ای که روی عرضه خودروهای مونتاژی در ماه‌های پیش رو اثر دارد.
واردات خودروهای لوکس به ایران با دستور رئیس‌جمهور متوقف شد و این مسیر برای ایرانیان مقیم خارج هم بسته شد. عرضه تازه در این بخش از بازار قطع می‌شود و خودروهای لوکسِ موجود در کشور به تنها منبع عرضه تبدیل می‌شوند.
دولت واردات خودروهای لوکس را حتی از مسیر ایرانیان خارج از کشور ممنوع کرد و اولویت را به واردات خودروهای اقتصادی داد. این تصمیم می‌تواند ترکیب عرضه و قیمت‌ها را در هر دو بخش بازار خودرو تغییر دهد.
دولت با تصمیم تازه وزارت صنعت، معدن و تجارت، واردات خودرو از مسیر ایرانیان مقیم خارج را عملاً به پایان رساند. از این پس، سیاست‌گذاری واردات بر خودروهای اقتصادی متمرکز می‌شود و سهم مدل‌های لوکس از عرضه تازه کم می‌شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد واردات خودروهای لوکس با دستور رئیس‌جمهور منتفی شده است. به گفته او، این تصمیم مسیر ورود این خودروها را برای ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز می‌بندد.
رئیس‌جمهور دستور توقف واردات خودروهای لوکس را داد. این دستور مدل‌هایی مانند لندکروزر ۳۰۰، پرادو و ب‌ام‌و سری ۷ را در بر می‌گیرد. از این پس عرضه این خودروها در بازار فقط از محل موجودی فعلی انجام می‌شود.
واردات خودروهای لوکس به دستور رئیس‌جمهور متوقف شد. این تصمیم مسیر بازار خودروی وارداتی را تغییر می‌دهد و احتمالاً بر عرضه، قیمت و سهم ارزی واردات اثر می‌گذارد.
واردات خودروهای لوکس رسماً از دستور کار خارج شد. هم‌زمان، وزیر صنعت، معدن و تجارت از اصلاح شیوه قیمت‌گذاری خودرو خبر داد؛ دو تصمیمی که عرضه و قیمت در بازار خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید سازوکار فعلی بازار خودرو کارآمد نیست و شیوه قیمت‌گذاری باید اصلاح شود. او خواستار چارچوبی مشخص برای قراردادهای خودروسازان با خریداران شد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت برای جبران کمبود احتمالی گاز در زمستان، ۷۵۰ میلیون لیتر گازوئیل برای صنایع ذخیره می‌کند. پیام این تصمیم روشن است: فشار بر سوخت واحدهای تولیدی امسال بیشتر از سال‌های قبل خواهد بود.
واحدهای صنعتی آسیب‌دیده می‌توانند با پرداخت دست‌کم ۵ درصد از بهای زمین در شهرک‌های صنعتی مستقر شوند. وزارت صمت برای بازپرداخت بقیه مبلغ، دوره تنفس و زمان‌بندی ویژه در نظر گرفته است.
تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ هنوز قطعی نشده است. مجلس و وزارت صمت بر سر نرخ ۱۰۰ درصدی اختلاف دارند. نتیجه این اختلاف بخش بزرگی از قیمت نهایی خودروهای خارجی را تعیین می‌کند.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
