خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
ادغام ایران‌خودرو و سایپا؛ منفعت خریداران بیش‌تر است یا خودروسازان؟

ادغام ایران‌خودرو و سایپا؛ منفعت خریداران بیش‌تر است یا خودروسازان؟

زیان ۶ ماهه سایپا از ۳۳ هزار میلیارد تومان گذشت؛ بیش از کل سال ۱۴۰۴

زیان ۶ ماهه سایپا از ۳۳ هزار میلیارد تومان گذشت؛ بیش از کل سال ۱۴۰۴

سهامداران سایپا از مدیریت شرکت و بورس، برنامه خروج از مشکلات را می‌خواهند

سهامداران سایپا از مدیریت شرکت و بورس، برنامه خروج از مشکلات را می‌خواهند

قیمت خودروهای داخلی در آبان بالاتر رفت؛ فروشندگان عرضه را کند کرده‌اند

قیمت خودروهای داخلی در آبان بالاتر رفت؛ فروشندگان عرضه را کند کرده‌اند

تولید خودروی سواری ۳۵٫۸ درصد کاهش یافت؛ بازار با کمبود عرضه روبه‌رو است

تولید خودروی سواری ۳۵٫۸ درصد کاهش یافت؛ بازار با کمبود عرضه روبه‌رو است

ایران‌خودرو و سایپا بیشترین ردیف‌های جدول بازار خودرو را در اختیار دارند

ایران‌خودرو و سایپا بیشترین ردیف‌های جدول بازار خودرو را در اختیار دارند

ایران‌خودرو و سایپا نزدیک ۶۰ درصد خودروهای فهرست‌شده را در اختیار دارند

ایران‌خودرو و سایپا نزدیک ۶۰ درصد خودروهای فهرست‌شده را در اختیار دارند

سایپا آریانو را رونمایی کرد؛ فیس‌لیفت پلاگین هیبریدی آریا در کنار دو وانت تازه

سایپا آریانو را رونمایی کرد؛ فیس‌لیفت پلاگین هیبریدی آریا در کنار دو وانت تازه

قیمت دو مدل کوییک در فروش فوق‌العاده سایپا از مرز ۱ میلیارد تومان گذشت

قیمت دو مدل کوییک در فروش فوق‌العاده سایپا از مرز ۱ میلیارد تومان گذشت

ارزیابی مدیران سایپا با ۱۵ شاخص؛ پاسخگویی زیان خودروساز بر دوش کیست؟

ارزیابی مدیران سایپا با ۱۵ شاخص؛ پاسخگویی زیان خودروساز بر دوش کیست؟

سایپا

پیش‌پرداخت ۵۱۵ میلیونی برای سهند S؛ خریدار چه چیزی را تضمین می‌کند؟
تحویل خودرو در سال ۱۴۰۶

پیش‌پرداخت ۵۱۵ میلیونی برای سهند S؛ خریدار چه چیزی را تضمین می‌کند؟

پارس خودرو طرح فروش مشارکتی سهند S مجهز به هشدار کمربند ایمنی را با پیش‌پرداخت ۵۱۵ میلیون تومان اعلام کرد. خودروها در سال ۱۴۰۶ تحویل می‌شوند و نقدینگی خریداران تا آن زمان در این طرح می‌ماند.

سایپا سهند S را بدون قرعه‌کشی می‌فروشد؛ متقاضیان چه باید بدانند؟
ثبت‌نام از دوشنبه ۲۷ مهر

سایپا سهند S را بدون قرعه‌کشی می‌فروشد؛ متقاضیان چه باید بدانند؟

سایپا از ۲۷ مهر، فروش سهند S را به شکل مشارکت در تولید و بدون قرعه‌کشی آغاز می‌کند. با این روش، شانس قرعه کنار می‌رود. در عوض، خریدار پیش از تولید پول می‌پردازد و خودرو را بعدتر تحویل می‌گیرد.

سهند S بدون قرعه‌کشی؛ ۵۱۵ میلیون تومان پیش‌پرداخت و تحویل در پاییز ۱۴۰۶
آغاز ثبت‌نام از ۲۷ مهر

سهند S بدون قرعه‌کشی؛ ۵۱۵ میلیون تومان پیش‌پرداخت و تحویل در پاییز ۱۴۰۶

سایپا فروش سهند S را از ۲۷ مهر بدون قرعه‌کشی آغاز می‌کند. متقاضیان باید حدود ۵۱۵ میلیون تومان بپردازند و خودرو را حدود ۱۳ ماه بعد، در آبان و آذر ۱۴۰۶، تحویل بگیرند.

بدهی سایپا به قطعه‌سازان، زنجیره تولید خودرو را به چالش کشید
بدهی انباشته خودروساز به تأمین‌کنندگان

بدهی سایپا به قطعه‌سازان، زنجیره تولید خودرو را به چالش کشید

بدهی سنگین سایپا به قطعه‌سازان، جریان تأمین قطعه را با خطر توقف روبه‌رو کرده است. پیامد احتمالی این وضعیت، کندی تولید و تحویل خودرو و فشار تازه بر عرضه در بازار است.

قیمت کارخانه‌ای سایپا ۱۵۱ از مرز ۱ میلیارد تومان گذشت
آخرین بازمانده خانواده پراید

قیمت کارخانه‌ای سایپا ۱۵۱ از مرز ۱ میلیارد تومان گذشت

نسخه مجهز به لاینر پاششی وانت سایپا ۱۵۱ در طرح فروش فوق‌العاده با قیمت ۱ میلیارد و ۲۱۲ میلیون تومان عرضه شد. با این رقم، ورود به بازار خودروی صفر کارخانه حتی برای ساده‌ترین خودروی کار هم به بیش از ۱ میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد.

واگذاری سایپا تا تحویل خودروهای معوق متوقف بماند
شرط کمیسیون صنایع مجلس برای سایپا

واگذاری سایپا تا تحویل خودروهای معوق متوقف بماند

یک عضو کمیسیون صنایع مجلس خواستار توقف واگذاری سایپا شد تا ارزش واقعی شرکت تعیین و تعهدات معوق خریداران تسویه شود. این موضع، آینده مالکیت دومین خودروساز کشور و سرنوشت خودروهای تحویل‌نشده را به هم گره زده است.

پراید ۱۵۱ از مرز ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان گذشت
رشد ۲۸ درصدی ارزان‌ترین خودروی بازار

پراید ۱۵۱ از مرز ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان گذشت

قیمت پراید ۱۵۱ GX در بازار با افزایش ۲۶۵ میلیون تومانی به ۱ میلیارد و ۲۲۱ میلیون تومان رسید. این جهش حدود ۲۸ درصدی، ورود به بازار خودرو را برای خریداران کم‌بودجه سخت‌تر کرده است.

خودروهای داخلی باز هم گران شدند؛ رشد هم‌زمان قیمت ایران‌خودرو و سایپا
ادامه روند صعودی روزهای اخیر

خودروهای داخلی باز هم گران شدند؛ رشد هم‌زمان قیمت ایران‌خودرو و سایپا

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز در بازار آزاد هم‌زمان افزایش یافت و روند صعودی روزهای اخیر ادامه پیدا کرد. با این افزایش، فاصله قیمت خودرو با توان خرید خانوارها بیش‌تر شد.

سایپا شرایط تازه فروش اقساطی محصولاتش را برای مهر اعلام کرد
خودروساز دوم کشور و فروش اعتباری

سایپا شرایط تازه فروش اقساطی محصولاتش را برای مهر اعلام کرد

سایپا شرایط تازه فروش اقساطی محصولاتش را برای مهر ۱۴۰۵ منتشر کرد. این طرح برای خانوارهایی که پول کافی برای خرید نقدی ندارند، راه دیگری باز می‌کند. هزینه نهایی آن اما به پیش‌پرداخت، سود اقساط و زمان تحویل بستگی دارد.

سایپا شرایط تازه فروش اقساطی را اعلام کرد؛ خرید خودرو با اقساط بلندمدت
اطلس، شاهین، ساینا و پراید وانت

سایپا شرایط تازه فروش اقساطی را اعلام کرد؛ خرید خودرو با اقساط بلندمدت

سایپا در مهر ۱۴۰۵ شرایط تازه فروش اقساطی ۶ محصول خود را اعلام کرد. خریدار پیش از هر تصمیمی باید هزینه نهایی این طرح‌ها را با قیمت نقدی بسنجد.

نخستین خودروی پلاگین‌هیبرید داخلی در دو نسخه عمومی و شخصی می‌آید
پانزدهمین همایش موتورهای درون‌سوز

نخستین خودروی پلاگین‌هیبرید داخلی در دو نسخه عمومی و شخصی می‌آید

نخستین خودروی پلاگین‌هیبرید ساخت داخل قرار است در دو نسخه عمومی و شخصی به بازار بیاید. این خبر در همایشی اعلام شد که فعالان آن وضعیت کنونی صنعت خودرو را سخت‌ترین دوره چهار دهه اخیر توصیف کردند.

واگذاری سایپا؛ خریدار چه شرایطی باید داشته باشد؟
دومین خودروساز بزرگ کشور در آستانه واگذاری

واگذاری سایپا؛ خریدار چه شرایطی باید داشته باشد؟

واگذاری سایپا فقط یک معامله سهام نیست. توان مدیریتی و مالی خریدار، کیفیت خودرو، زمان تحویل و شیوه قیمت‌گذاری را برای میلیون‌ها مشتری تعیین می‌کند.

قیمت خودروهای داخلی بالا رفت؛ ۲۰۷ و شاهین بیشترین افزایش را داشتند
ادامه روند افزایشی با شیب ملایم‌تر

قیمت خودروهای داخلی بالا رفت؛ ۲۰۷ و شاهین بیشترین افزایش را داشتند

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز هم در بازار بالا رفت، اما سرعت افزایش نسبت به روزهای گذشته کمتر شد. پژو ۲۰۷ و شاهین بیشترین افزایش قیمت را در میان خودروهای پرمعامله ثبت کردند.

قیمت خودروهای داخلی بالا رفت؛ دنا پلاس و ۲۰۷ اتوماتیک در صدر
دو خودرو در آستانه ۳.۷ میلیارد تومان

قیمت خودروهای داخلی بالا رفت؛ دنا پلاس و ۲۰۷ اتوماتیک در صدر

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا روز دوشنبه ۲۰ مهر باز هم بالا رفت. پژو ۲۰۷ اتوماتیک با ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک با ۳ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان، گران‌ترین محصولات ایران‌خودرو هستند.

وعده تحویل خودروهای معوق سایپا تا پایان سال؛ گره کار در ارز و نقدینگی
حمایت مجلس، بانک مرکزی و وزارت صمت

وعده تحویل خودروهای معوق سایپا تا پایان سال؛ گره کار در ارز و نقدینگی

یک عضو کمیسیون صنایع مجلس می‌گوید سایپا قرار است تا پایان سال بخش عمده خودروهای معوق مشتریان را تحویل دهد. به گفته او، اجرای این وعده به تأمین ارز و نقدینگی این خودروساز بستگی دارد.

سایپا وعده داد خودروهای معوق را تا پایان سال تحویل دهد
مهلت ۵ ماهه تا پایان اسفند

سایپا وعده داد خودروهای معوق را تا پایان سال تحویل دهد

سایپا اعلام کرده است تقریباً همه تعهدات معوق خود را تا پایان امسال تحویل یا تعیین تکلیف می‌کند. مجلس هم قرار است موانع ارزی و نقدینگی این خودروساز را بررسی کند. اجرای این وعده به منابع مالی آن وابسته است.

تولید خودرو ۳۱ درصد کم شد؛ عرضه کم‌تر برای بازار چه معنایی دارد؟
کارنامه شش‌ماهه خودروسازان بزرگ

تولید خودرو ۳۱ درصد کم شد؛ عرضه کم‌تر برای بازار چه معنایی دارد؟

خودروسازان بزرگ کشور در نیمه نخست ۱۴۰۵ حدود ۲۸۰ هزار خودرو تولید کردند؛ ۳۱ درصد کم‌تر از سال گذشته. با این افت، خودروی کم‌تری به بازار و به دست متقاضیان می‌رسد.

قیمت خودروهای ایران‌خودرو و سایپا باز هم بالا رفت؛ رشد برخی مدل‌ها بیش‌تر بود
گزارش بازار آزاد یکشنبه

قیمت خودروهای ایران‌خودرو و سایپا باز هم بالا رفت؛ رشد برخی مدل‌ها بیش‌تر بود

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز یکشنبه ۱۹ مهر در بازار آزاد بالا رفت و چند مدل رشد بیش‌تری از میانگین بازار داشتند. ادامه این روند هزینه خرید و تعویض خودرو را برای خانوارها بیش‌تر می‌کند.

موج افزایش قیمت به خودروهای اقتصادی رسید؛ پژو ۲۰۷ و شاهین در سقف تازه
افزایش بیش از ۱۰۰ میلیونی برخی محصولات

موج افزایش قیمت به خودروهای اقتصادی رسید؛ پژو ۲۰۷ و شاهین در سقف تازه

روند افزایشی بازار خودرو اکنون به خودروهای اقتصادی هم رسیده است و پژو ۲۰۷ و شاهین به بالاترین قیمت خود رسیده‌اند. قیمت برخی محصولات ایران‌خودرو هم بیش از ۱۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است.

قیمت خودروهای پرفروش داخلی بالا رفت؛ محصولات ایران‌خودرو پیشتاز افزایش
معاملات یکشنبه ۱۹ مهر ۱۴۰۵

قیمت خودروهای پرفروش داخلی بالا رفت؛ محصولات ایران‌خودرو پیشتاز افزایش

قیمت خودروهای پرفروش داخلی در معاملات امروز بازار آزاد افزایش یافت و محصولات ایران‌خودرو بیشترین رشد را ثبت کردند. این تغییر هزینه خرید خودرو را برای خانواده‌هایی که در صف خرید یا تعویض خودرو هستند بالاتر می‌برد.

سایپا فروش بدون قرعه‌کشی کوییک و پارس نوآ را با قیمت غیرقطعی اعلام کرد
طرح مشارکت در تولید از سامانه اینترنتی

سایپا فروش بدون قرعه‌کشی کوییک و پارس نوآ را با قیمت غیرقطعی اعلام کرد

سایپا دو خودروی کوییک جی‌ایکس‌ال و پارس نوآ را بدون قرعه‌کشی و در قالب طرح مشارکت در تولید عرضه می‌کند. قیمت این خودروها قطعی نیست و خریدار رقم نهایی را هنگام ثبت‌نام نمی‌داند.

قیمت پژو ۲۰۷ حدود ۸۰۰ میلیون تومان بالا رفت؛ خودروهای داخلی هم گران‌تر شدند
ادامه موج گرانی در مهر ۱۴۰۵

قیمت پژو ۲۰۷ حدود ۸۰۰ میلیون تومان بالا رفت؛ خودروهای داخلی هم گران‌تر شدند

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در مهر ۱۴۰۵ همچنان بالا می‌رود و پژو ۲۰۷ حدود ۸۰۰ میلیون تومان گران‌تر شده است. این روند هزینه خرید یا تعویض خودرو را برای خانوارها بیش‌تر می‌کند.

ثبت‌نام طرح فروش سایپا از فردا آغاز می‌شود؛ متقاضیان چه چیزی را باید بدانند؟
فروش کارخانه‌ای سایپا از یکشنبه

ثبت‌نام طرح فروش سایپا از فردا آغاز می‌شود؛ متقاضیان چه چیزی را باید بدانند؟

سایپا از یکشنبه ۱۹ مهر ثبت‌نام طرح فروش تازه خود را آغاز می‌کند. این طرح فرصتی برای خرید خودرو با قیمت کارخانه است و تصمیم متقاضیان را در بازاری با فاصله قیمتی پایدار تحت تأثیر قرار می‌دهد.

سرمایه پارس‌خودرو ۱۲ برابر می‌شود؛ سهامداران چه چیزی به دست می‌آورند؟
مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها

سرمایه پارس‌خودرو ۱۲ برابر می‌شود؛ سهامداران چه چیزی به دست می‌آورند؟

حسابرس و بازرس قانونی پارس‌خودرو افزایش سرمایه ۱٬۰۷۲ درصدی این شرکت را تأیید کردند. این افزایش از محل تجدید ارزیابی دارایی‌هاست. تعداد سهم‌های سهامداران چند برابر می‌شود، اما ارزش کل دارایی آن‌ها به‌خودی‌خود تغییری نمی‌کند.

سایپا بدون قرعه‌کشی پیش‌فروش می‌کند؛ ورود با ۵۳۱ میلیون تومان
پیش‌فروش مهر ۱۴۰۵ سایپا

سایپا بدون قرعه‌کشی پیش‌فروش می‌کند؛ ورود با ۵۳۱ میلیون تومان

سایپا در مهر ۱۴۰۵ پیش‌فروش خودرو را بدون قرعه‌کشی برگزار می‌کند. مبلغ ورود به این طرح ۵۳۱ میلیون تومان اعلام شده است. به این ترتیب، هر متقاضی واجد شرایط می‌تواند بدون شانس قرعه ثبت‌نام کند.

ثبت‌نام طرح جدید سایپا برای پارس نوآ و کوییک از یکشنبه آغاز می‌شود
سود مشارکت ۲۰.۵ درصدی

ثبت‌نام طرح جدید سایپا برای پارس نوآ و کوییک از یکشنبه آغاز می‌شود

سایپا طرح مشارکت در تولید پارس نوآ دنده‌ای و کوییک GX-L را با سود ۲۰.۵ درصد اعلام کرد. ثبت‌نام این طرح از ساعت ۱۰ صبح یکشنبه برای متقاضیان عادی و دارندگان خودروی فرسوده آغاز می‌شود.

سایپا از ۱۹ مهر پیش‌فروش پارس نوآ و کوییک GX-L را آغاز می‌کند
دو خودرو در طرح تازه

سایپا از ۱۹ مهر پیش‌فروش پارس نوآ و کوییک GX-L را آغاز می‌کند

سایپا از یکشنبه ۱۹ مهر دور تازه‌ای از پیش‌فروش را برای دو محصول پارس نوآ و کوییک GX-L آغاز می‌کند. برای متقاضیان، شرایط قیمت، زمان تحویل و تعهدهای قرارداد بیش از اصل خبر اهمیت دارد.

قیمت خودروهای کوییک در بازار آزاد کاهش یافت؛ فاصله با کارخانه چه می‌شود؟
همه مدل‌های کوییک در بازار آزاد

قیمت خودروهای کوییک در بازار آزاد کاهش یافت؛ فاصله با کارخانه چه می‌شود؟

قیمت همه مدل‌های کوییک در بازار آزاد مهر ۱۴۰۵ کاهش یافت. این تغییر برای خریداران و دارندگان این خودرو مهم است، چون فاصله قیمت بازار و کارخانه را کمتر می‌کند.

مهلت پیش‌فروش سایپا امشب تمام می‌شود؛ فاصله ۲.۷ میلیاردی چانگان با بازار
عرضه ۳ محصول در کمتر از ۳ روز

مهلت پیش‌فروش سایپا امشب تمام می‌شود؛ فاصله ۲.۷ میلیاردی چانگان با بازار

ثبت‌نام در پیش‌فروش ۳ محصول سایپا امشب ساعت ۲۴ بسته می‌شود. فاصله قیمت کارخانه و بازار برای دو شاسی‌بلند چانگان بین ۲ تا ۲.۷ میلیارد تومان برآورد شده و انگیزه ثبت‌نام را بالا برده است.

فروش سایپا آغاز شد؛ متقاضیان پیش از ثبت‌نام چه بدانند؟
طرح فروش تازه خودروساز دوم کشور

فروش سایپا آغاز شد؛ متقاضیان پیش از ثبت‌نام چه بدانند؟

سایپا از امروز چهارشنبه ۱۵ مهر فروش تازه محصولاتش را آغاز کرده است. تصمیم متقاضیان بیش از هر چیز به سه عامل بستگی دارد: شرایط ثبت‌نام، روش پرداخت و فاصله زمانی تا تحویل خودرو.

بدهی سایپا به قطعه‌سازان به ده‌ها هزار میلیارد تومان رسید
دوره پرداخت ۱۲۰روزه به قطعه‌سازان

بدهی سایپا به قطعه‌سازان به ده‌ها هزار میلیارد تومان رسید

بدهی سایپا به قطعه‌سازان به ده‌ها هزار میلیارد تومان رسیده است و قطعه‌سازان پول خود را ۱۲۰ روز بعد از تحویل قطعه دریافت می‌کنند. این فاصله زنجیره تأمین را زیر فشار می‌گذارد. در نهایت سرعت تولید و تحویل خودرو به خریداران هم از آن اثر می‌گیرد.