اظهاراتی منسوب به مصطفی میرسلیم بحث ایمنی خودروهای داخلی را دوباره داغ کرد. طبق این اظهارات، مشکل اصلی رانندگی مردم است نه کیفیت خودرو. در همین حال، انتشار تصویر یک پژو پارس پس از تصادف، پرسش خریداران درباره ایمنی را جدی‌تر کرده است.
کمیسیون صنایع مجلس در نشستی با وزارت صمت، خودروسازان، واردکنندگان و قطعه‌سازان، تخلفات حوزه خودرو را بررسی کرد. نتیجه این بررسی می‌تواند بر شیوه عرضه، واردات و تحویل خودرو به خریداران اثر بگذارد.
دو خودروی پرتقاضای ایران خودرو امروز در بازار نزدیک به ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان معامله شدند. این عدد نشان می‌دهد روند صعودی بازار خودرو در میانه مهر هم ادامه دارد.
ماموت خودرو کاتالوگ رسمی شاسی‌بلند رنو گرند کولئوس را در تیپ چهارچرخ محرک منتشر کرد. قیمت و شرایط فروش هنوز اعلام نشده است، اما با این کاتالوگ، خریداران می‌توانند این خودرو را با رقبایش مقایسه کنند.
قیمت خودرو در بازار بار دیگر بالا رفته است و تولید کارخانه‌ها همچنان روند کاهشی دارد. هم‌زمانی این دو نشان می‌دهد ریشه گرانی تازه بیش از هر چیز به کمبود عرضه برمی‌گردد.
زمان تحویل خودروهای وارداتی از کمتر از ۱ ماه به بیش از ۲ ماه رسیده است. علت اصلی، انتقال بخش بزرگی از محموله‌های چینی به خطوط ریلی و ایستگاه آپرین اسلامشهر است.
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس می‌گوید سایپا قرار است تا پایان سال بخش عمده خودروهای معوق مشتریان را تحویل دهد. به گفته او، اجرای این وعده به تأمین ارز و نقدینگی این خودروساز بستگی دارد.
سایپا اعلام کرده است تقریباً همه تعهدات معوق خود را تا پایان امسال تحویل یا تعیین تکلیف می‌کند. مجلس هم قرار است موانع ارزی و نقدینگی این خودروساز را بررسی کند. اجرای این وعده به منابع مالی آن وابسته است.
سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو پس از سال‌ها نشانه‌های تغییر نشان می‌دهد. اگر این تغییر قطعی شود، فاصله قیمت کارخانه و بازار و مسیر تصمیم خریداران دچار جابه‌جایی خواهد شد.
وزارت اقتصاد اعلام کرد سکوهای برخط خرید و فروش ملک و خودرو به‌زودی فعال می‌شوند. این طرح قرار است هزینه‌های جانبی معامله و اختلاف‌های میان خریدار و فروشنده را کاهش دهد.
خودروسازان بزرگ کشور در نیمه نخست ۱۴۰۵ حدود ۲۸۰ هزار خودرو تولید کردند؛ ۳۱ درصد کمتر از سال گذشته. با این افت، خودروی کم‌تری به بازار و به دست متقاضیان می‌رسد.
قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا امروز یکشنبه ۱۹ مهر در بازار آزاد بالا رفت و چند مدل رشد بیش‌تری از میانگین بازار داشتند. ادامه این روند هزینه خرید و تعویض خودرو را برای خانوارها بیشتر می‌کند.
قیمت خودرو در بازار دوباره بالا رفته است. اما آمار تولید و فروش نشان می‌دهد این بار کمبود عرضه، بیش از انتظارات تورمی، قیمت‌ها را جابه‌جا می‌کند.
روند افزایشی بازار خودرو اکنون به خودروهای اقتصادی هم رسیده است و پژو ۲۰۷ و شاهین به بالاترین قیمت خود رسیده‌اند. قیمت برخی محصولات ایران‌خودرو هم بیش از ۱۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
یک عضو هیئت‌رئیسه مجلس می‌گوید رشد اخیر قیمت خودرو را نمی‌توان فقط با نوسان ارز توضیح داد و منطق آن برای او روشن نیست. این سخن پرسشی را پیش روی خریداران می‌گذارد: ارز چه سهمی در گرانی خودرو دارد و بقیه آن از کجا می‌آید؟
قیمت خودرو و وسایل نقلیه نسبت به ماه مشابه سال گذشته به‌طور میانگین ۱۳۵٫۲ درصد بالا رفته است. تورم ماهانه ۱۱٫۴ درصدی هم نشان می‌دهد آهنگ رشد قیمت‌ها در این بازار هنوز کند نشده است.
پس از خروج آمریکا از برجام، دست‌کم ۳۸ برند جهانی از ایران رفتند یا فعالیت خود را متوقف کردند. نتیجه این روند برای خریداران خودرو، گزینه‌های کمتر و بازاری وابسته‌تر به تولید داخلی و برندهای جایگزین بوده است.
با لغو معافیت پیش‌پرداخت، شرکت در طرح‌های پیش‌فروش خودرو برای خریداران پرهزینه‌تر شده است. این تغییر می‌تواند تقاضا برای پیش‌فروش را کاهش دهد و نگاه بخشی از خریداران را به بازار آزاد و خودروهای کارکرده برگرداند.
قیمت خودروهای پرفروش داخلی در معاملات امروز بازار آزاد افزایش یافت و محصولات ایران‌خودرو بیشترین رشد را ثبت کردند. این تغییر هزینه خرید خودرو را برای خانواده‌هایی که در صف خرید یا تعویض خودرو هستند بالاتر می‌برد.
حدود ۵۰۰ هزار نفر در طرح پیش‌فروش پژو ۲۰۷ ایران‌خودرو ثبت‌نام کرده‌اند. علت اصلی این استقبال، فاصله قیمت کارخانه با بازار آزاد است و بسیاری از متقاضیان به سود همین اختلاف امید دارند.
سایپا دو خودروی کوییک جی‌ایکس‌ال و پارس نوآ را بدون قرعه‌کشی و در قالب طرح مشارکت در تولید عرضه می‌کند. قیمت این خودروها قطعی نیست و خریدار رقم نهایی را هنگام ثبت‌نام نمی‌داند.
مصوبات شورای رقابت در بازار خودرو ابطال شده و هزینه طرح‌های پیش‌فروش هم بالا رفته است. در نتیجه، خرید مستقیم خودرو از کارخانه برای متقاضیان گران‌تر شده و حساب مالی خانوارهایی که منتظر تحویل خودرو هستند تغییر می‌کند.
قیمت جدید لیپ موتور T۰۳ نسبت به نخستین عرضه در تیر ۱۴۰۴ حدود ۲۰۵ درصد بالاتر است. خودرویی که برای پرکردن جای پژو ۲۰۷ مطرح شد، حالا بیش از ۳ برابر قیمت روز اول را دارد.
چری نسخه به‌روزشده کراس‌اوور تیگو ۴ را با پیشرانه هیبریدی ۲۲۴ اسب‌بخاری به بازار فرانسه برد. این خودرو در ایران با نام ام‌وی‌ام X۵ شناخته می‌شود؛ اما هنوز برنامه‌ای برای عرضه این نسخه در بازار داخلی اعلام نشده است.
یک کارشناس بازار سرمایه می‌گوید سهامداران خرد بیشترین هزینه قیمت‌گذاری دستوری خودرو را می‌پردازند. به گفته او، تعیین قیمت پایین‌تر از بهای تمام‌شده، سود خودروسازان را کم می‌کند و این کاهش سود مستقیم به ارزش سهام آن‌ها می‌رسد.
متقاضیان در طرح فروش مهرماه ایران‌خودرو بیش از ۱ میلیون و ۳۲۱ هزار سفارش اولویت اول ثبت کردند. پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای بیشترین تقاضا را جذب کرد.
قیمت برخی خودروهای داخلی و مونتاژی در هفته دوم مهر صدها میلیون تومان افزایش یافت. برای یک خودرو این افزایش به ۲ میلیارد تومان رسید. بودجه‌ای که خریداران تا چند روز پیش کنار گذاشته بودند، دیگر برای همان خودروها کافی نیست.
نتایج قرعه‌کشی مرحله شانزدهم ایران‌خودرو اعلام شد و از هر ۴۳ متقاضی، تنها ۱ نفر به خودرو رسید. بیش از ۱ میلیون و ۲۹۰ هزار نفر در این مرحله بدون خودرو ماندند.
نتایج مرحله شانزدهم قرعه‌کشی ایران‌خودرو مشخص شد. از ۱ میلیون و ۳۲۱ هزار متقاضی، تنها حدود ۲.۳ درصد سهمی از ۳۱ هزار خودروی عرضه‌شده دارند و نزدیک به ۱ میلیون و ۲۹۰ هزار نفر بدون خودرو می‌مانند.
ایران‌خودرو بار دیگر قیمت محصولات خود را افزایش داد. این تصمیم هزینه خرید خودرو را برای خانوارها بالاتر می‌برد. همچنین نشانه تازه‌ای از گرفتاری این صنعت در چرخه انحصار، محدودیت واردات و هزینه بالای تولید است.
قیمت ارزان‌ترین خودروی بازار از ۱.۶ میلیارد تومان گذشت. این رقم حداقل سرمایه‌ای است که هر خریدار امروز برای داشتن یک خودرو نیاز دارد.
پس از تعیین نرخ سوم بنزین، قیمت برخی خودروهای هیبریدی و برقی بین ۵۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد تومان بالا رفته است. یک فعال صنف خودرو این افزایش را «کاذب» و بی‌پشتوانه می‌داند.
فروش ویژه ۳ خودروی هیبرید مدل ۲۰۲۶ تویوتا از امروز، شنبه ۱۸ مهر، آغاز شد. این عرضه برای متقاضیان خودروی وارداتی کم‌مصرف یک گزینه تازه است، اما شرایط پرداخت و زمان تحویل تعیین می‌کند این عرضه چقدر به کار خریدار می‌آید.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
