واردات خودرو به مناطق آزاد کشور در ماه‌های اخیر افزایش یافته و به گفته مسئولان، رضایت خریداران، اشتغال محلی و ایمنی جاده‌ای را بهبود بخشیده است. این روند می‌تواند تنوع خودروهای در دسترس مصرف‌کنندگان را افزایش دهد، هرچند تأثیر آن بر قیمت نهایی بازار هنوز روشن نیست.
پارس‌خودرو خط رباتیک تولید بدنه محصول SQ۲۰۰ را با دانش متخصصان داخلی به بهره‌برداری رساند. هدف این طرح افزایش بهره‌وری، بهبود کیفیت بدنه و بهینه‌سازی فرآیند تولید است.
شاخص مدیران خرید (شامخ) صنعت خودرو در تیرماه ۱۴۰۵ به ۵۹.۱ واحد رسید و نسبت به خرداد ۳.۱ واحد کاهش یافت. این عدد هنوز بالاتر از مرز رکود است، اما سقوط انتظار تولید آینده به ۴۵ واحد نشان می‌دهد رونق فعلی صنعت شکننده است.
مجلس واردات خودروهای سواری کارکرده با قدمت سه تا ۵ سال را آزاد کرد و سقف واردات امسال را ۲۰ هزار دستگاه تعیین کرد. این تصمیم می‌تواند تنوع عرضه در بازار خودرو را افزایش دهد و بر قیمت برخی مدل‌ها اثر بگذارد.
سایپا فروش مشارکت در تولید چهار محصول خود را از ساعت ۱۰ صبح یکشنبه، اول شهریورماه (۲۳ اوت (۱ شهریور ۱۴۰۵)) آغاز می‌کند. متقاضیان باید پیش از این زمان، شرایط ثبت‌نام و پرداخت اعلام‌شده در بخشنامه جدید این خودروساز را بررسی کنند.
قیمت برخی قطعات یدکی موتورسیکلت در ۱ سال گذشته تا ۳۰۰ درصد رشد کرده است. این افزایش، هزینه نگهداری و تعمیر موتورسیکلت را برای میلیون‌ها کاربر در سراسر کشور بالا برده است.
صنعت بیمه خسارت بیش از ۳۰ هزار خودرو آسیب‌دیده در جنگ اخیر را با مبلغی نزدیک به ۳۵۰۰ میلیارد تومان تسویه کرده است. بخشی از خودروهای آسیب‌دیده هنوز در صف کارشناسی مانده و زمان دریافت غرامت آن‌ها هنوز روشن نیست.
ایران‌خودرو نسخه فیس‌لیفت پژو ۲۰۷ را با گیربکس دوکلاچه، کابین بازطراحی‌شده و گارانتی ۴ ساله عرضه می‌کند. این تغییرات می‌تواند جایگاه پژو ۲۰۷ در بازار خودروهای اقتصادی را جابه‌جا کند و انتخاب خریداران را تحت تأثیر قرار دهد.
یک نماینده مجلس اعلام کرد ریشه مصرف ۱۳۰ میلیون لیتری بنزین در روز، الگوی رفتاری مردم نیست، بلکه کیفیت پایین خودروهای تولید داخل، حتی مدل‌های صفر کیلومتر، است. این اظهارنظر نشان می‌دهد بخشی از فشار بودجه سوخت کشور، مستقیم به تصمیم خانوارها برای خرید خودروی داخلی یا وارداتی گره خورده است.
سایپا از امروز فروش بدون قرعه‌کشی چهار مدل کوییک GX-L، کوییک S، آریا و پارس نوا را برای مشتریان باز کرد. قیمت نهایی این خودروها هنوز مشخص نیست و زمان تحویل از شهریور امسال تا آبان سال آینده متغیر است.
صنعت بیمه کشور خسارت بیش از ۳۰ هزار خودرو آسیب‌دیده از جنگ را با پرداخت ۳۵۰۰ میلیارد تومان تسویه کرد. این رقم به‌طور میانگین نزدیک به ۱۱۷ میلیون تومان برای هر خودرو است و بخشی از هزینه بازسازی دارایی خانوارها را جبران می‌کند.
بازار خودروهای داخلی امروز ۲۱ اوت (۳۰ مرداد ۱۴۰۵)، پس از چند روز نوسان، مسیر افزایش قیمت را در پیش گرفت. قیمت مدل‌های پرتقاضای بازار مانند پراید، سمند، پژو، شاهین و کوییک بالا رفت و هزینه خرید خودرو برای متقاضیان افزایش یافت.
رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو گفت با وجود موافقت اتاق بازرگانی ایران و دولت، واگذاری ۴۲ درصد سهام بلوکی سایپا هنوز آغاز نشده است. زیان انباشته این خودروساز به ۲۰۰ همت رسیده و ادامه بلاتکلیفی فشار مالی بر شرکت و قطعه‌سازان را افزایش می‌دهد.
اجرت تعویض روغن موتور خودرو در تعمیرگاه‌های شهری اکنون از کف ۵۰۰ هزار تومان شروع می‌شود. این رقم، بدون احتساب قیمت روغن و فیلتر، یک خدمت ساده و روزمره را به هزینه‌ای قابل‌محاسبه در بودجه ماهانه خانوار تبدیل کرده است.
کارشناسان بازار خودرو می‌گویند روند قیمت‌ها در ماه پیش رو به چند عامل هم‌زمان از جمله نرخ ارز و میزان عرضه بستگی دارد. این پرسش برای خانوارهایی که قصد خرید یا فروش خودرو دارند، اهمیت مستقیم دارد.
قیمت خودرو در هفته‌های اخیر با نوسان اندک همراه بوده، اما اخبار مرتبط با حامل‌های انرژی باعث افزایش جزئی قیمت‌ها و رشد تقاضا برای خودروهای برقی شده است. کارشناسان از احتمال محدودشدن عرضه خودروهای وارداتی و کاهش تولید داخلی در ماه‌های آینده هشدار می‌دهند.
مجلس ایران واردات خودروهای کارکرده با عمر ۳ تا ۵ سال را آزاد کرد. هدف رسمی این تصمیم، افزایش عرضه و تعدیل قیمت در بازار داخلی خودرو اعلام شده است.
دولت به‌دنبال گسترش ثبت برخط معاملات خودرو و مسکن است؛ طرحی که به گفته کارشناسان اقتصاد دیجیتال، شفافیت قیمت‌ها را افزایش و ریسک کلاهبرداری در این دو بازار پرتراکنش را کاهش می‌دهد. اجرای کامل آن هنوز به زیرساخت و هماهنگی میان پایگاه‌های اطلاعاتی نیاز دارد.
دولت سه طرح برای مدیریت کسری بنزین را بررسی می‌کند: خاموشی نازل‌ها، افزایش پلکانی قیمت و سهمیه‌بندی بر پایه کد ملی. هر سه مسیر می‌تواند بر قیمت خودرو و روند سهام گروه‌های پالایشی و خودرویی در بورس اثر بگذارد.
یک کارشناس صنعت خودرو از تخصیص ۶.۵ میلیارد دلار ارز به یک شرکت مونتاژکار خودرو در کشور خبر داد. این رقم، در شرایطی مطرح می‌شود که خریداران همچنان با کمبود عرضه و قیمت‌های بالا در بازار خودرو دست‌وپنجه نرم می‌کنند.
وزارت صمت برای تولید خودرو در سال جاری عددی قطعی اعلام نکرده و دامنه‌ای بین ۷۰۰ هزار تا ۱ میلیون دستگاه را مطرح کرده است. این فاصله ۳۰۰ هزار دستگاهی، برنامه‌ریزی خریداران برای زمان‌بندی خرید خودرو را با ابهام روبه‌رو می‌کند.
ابطال مصوبه ۴۷۳ فرمول قیمت‌گذاری پیش‌فروش خودرو را از میان برد و ریسک افزایش قیمت تا زمان تحویل را دوباره متوجه خریداران کرد. این تغییر می‌تواند هزینه نهایی خرید خودروهای پیش‌فروش‌شده را غیرقابل پیش‌بینی کند.
قیمت نفت خام در بازارهای جهانی به دنبال تشدید تنش‌های سیاسی در خاورمیانه افزایش یافته و این روند، هزینه تأمین سوخت و انتظارات قیمتی در بازار خودرو ایران را تحت فشار تازه‌ای قرار داده است. کارشناسان می‌گویند دامنه این فشار در نهایت به سیاست‌های داخلی قیمت‌گذاری انرژی هم بستگی دارد.
بازار خودرو کشور در رکودی دوسویه گرفتار شده است؛ قیمت‌ها بالا مانده اما خریدار واقعی کمتر شده. رشد نرخ دلار و تداوم تورم عمومی، قدرت خرید خانوارها را کاهش داده و خودرو را از دسترس بسیاری خارج کرده است.
قیمت بخش قابل‌توجهی از محصولات پرفروش ایران‌خودرو و سایپا در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته بالاتر رفت. این افزایش پس از چند روز نوسان رفت‌وبرگشتی رخ داد و می‌تواند هزینه خرید خودرو را برای متقاضیان بیشتر کند.
آمار تازه از مالکیت خودرو در کشور نشان می‌دهد نزدیک به ۶۹ میلیون ایرانی هیچ خودرویی در اختیار ندارند، در حالی که نزدیک به ۱۴ هزار خانوار بیش از ۱۰ دستگاه خودرو دارند. این شکاف، عمق نابرابری در دسترسی به یکی از گران‌ترین کالاهای مصرفی خانوار را آشکار می‌کند.
یک نماینده مجلس شورای اسلامی پیشنهاد داد سهمیه بنزین به‌جای تعداد خودرو، بر مبنای خانوار تخصیص یابد. به گفته او، ۴۷ درصد خانوارهای کشور خودرو ندارند و این شکاف، عدالت در توزیع یارانه انرژی را زیر سؤال برده است.
شرکت کارخانجات تولیدی پلاستیران با نماد بورسی «پلاست»، آگهی مزایده عمومی فروش ۴ دستگاه خودروی باری و سواری را منتشر کرد. این واگذاری در چارچوب نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و کاهش دارایی‌های غیرمولد شرکت صورت می‌گیرد.
قیمت انواع روغن موتور خودرو در بازار داخلی نسبت به هفته‌های گذشته افزایش یافته و هزینه تعویض دوره‌ای روغن برای خودروداران را بالاتر برده است. این افزایش، برندهای داخلی و روغن‌های وارداتی را هم‌زمان در بر گرفته است.
تسلا تولید انبوه سایبرکب، خودروی بدون فرمان و پدال خود، را در کارخانه تگزاس آغاز کرده است، اما بر اساس محاسبات تحلیلگران، این خودرو در نخستین سال کامل فعالیت کمتر از ۵ درصد از درآمد شرکت را تامین خواهد کرد. این پیش‌بینی نشان می‌دهد فاصله میان تبلیغات این محصول و درآمد واقعی آن هنوز بسیار زیاد است.
یک نماینده مجلس از تخصیص نزدیک به ۶ میلیارد دلار ارز ترجیحی به شرکت مدیران خودرو خبر داد. این ادعا بار دیگر توجه‌ها را به شکاف نرخ ارز دولتی و بازار آزاد در صنعت خودرو جلب کرده است.
مصوبه واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ ساله ابلاغ شده، اما هنوز خودرویی وارد کشور نشده است. نبود تعرفه مشخص، ابهام در منشا ارز و خلأ آیین‌نامه‌های اجرایی، این طرح را در مرحله کاغذ متوقف کرده است.
سایپا فروش بدون قرعه‌کشی محصولات خود را از یکشنبه اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز می‌کند. متقاضیان از ساعت ۱۰ صبح می‌توانند در سایت این خودروساز ثبت‌نام کنند و پیش از خرید، قیمت و شرایط را در جدول اعلامی ببینند.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
