کرمان موتور قیمت مردادماه ۱۴۰۵ چهار محصول خود، کی‌ام‌سی SR۳، ایگل، X۵ و J۷ را اعلام کرد و هر چهار مدل نسبت به ماه گذشته گران‌تر شدند. کی‌ام‌سی J۷ بیشترین افزایش قیمت را در این فهرست ثبت کرد.
رشد قیمت در بازار خودروهای داخلی متوقف شده و نرخ مدل‌های پرتقاضایی مانند سمند، دنا، شاهین و پژو نسبت به هفته گذشته تغییر محسوسی نداشته است. این توقف برای خریدارانی که هفته‌ها با موج پیاپی گرانی روبه‌رو بودند، فرصتی برای تصمیم‌گیری آرام‌تر فراهم کرده است.
قیمت پژو ۲۰۷ در بازار آزاد امروز در بیشتر مدل‌ها افزایش پیدا کرد و بازار خودرو دوباره وارد روند صعودی شد. این تغییر هزینه خرید یکی از پرتیراژترین خودروهای داخلی را برای خانواده‌ها بالاتر برده است.
مرحله تازه‌ای از عرضه خودروهای وارداتی از ۲۸ مرداد آغاز می‌شود که برندهای تویوتا، نیسان، مزدا و بی‌وای‌دی را دربر می‌گیرد. این طرح می‌تواند دامنه انتخاب خریداران خودروهای خارجی را در بازار داخلی گسترش دهد.
کف قیمت بازار خودروهای سواری داخلی در معاملات امروز به ۱ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان رسید. این رقم که به کوییک GXL تعلق دارد، همچنان ارزان‌ترین گزینه پیش‌روی خریداران محصولات ایران‌خودرو و سایپاست.
خودروسازان چین با کاهش تقاضای داخلی روبه‌رو شده‌اند و بخش بزرگ‌تری از تولید خود را روانه بازارهای صادراتی می‌کنند. این جابه‌جایی، رقابت قیمتی در اروپا، آسیا و خاورمیانه را شدت می‌بخشد و بر قیمت خودروهای وارداتی اثر می‌گذارد.
سایپا از ساعت ۱۰ صبح یکشنبه، فروش فوق‌العاده ۳ محصول خود را بدون قرعه‌کشی آغاز می‌کند. سقف انتخاب خودرو برای هر متقاضی و جزئیات دقیق زمان تحویل هنوز از سوی شرکت اعلام نشده است.
شرکت ایران‌خودرو قیمت کارخانه‌ای دناپلاس را برای مردادماه ۱۴۰۵ اعلام کرد؛ رقمی که همچنان به‌طور محسوسی از قیمت بازار آزاد پایین‌تر است. این فاصله، مسیر ثبت‌نام و تحویل خودرو را برای متقاضیان طرح‌های فروش شرکت تعیین می‌کند.
سازمان ملی استاندارد اعلام کرد اجرای الزامات تازه ایمنی و زیست‌محیطی خودرو از مهرماه ۱۴۰۶ (سپتامبر ۲۰۲۷) آغاز می‌شود. این تصمیم به خودروسازان داخلی کمتر از ۱ سال مهلت می‌دهد تا خطوط تولید خود را با استانداردهای جدید همسو کنند.
وزارت صنعت، معدن و تجارت سازوکار تازه‌ای برای تعیین‌تکلیف ثبت‌سفارش‌های متوقف‌شده خودروهای وارداتی ابلاغ کرد. این تصمیم می‌تواند مسیر ترخیص بخشی از خودروهایی را که ماه‌ها در انتظار تکلیف ارزی مانده بودند، هموار کند.
تصاویر تویوتا پرادو نسل جدید (J۲۵۰) در نسخه هیبرید و ساخت چین در برخی نمایشگاه‌های خودرو تهران دیده شده، در حالی که این تیپ هنوز مراحل رسمی ثبت سفارش را طی نکرده است. نبود مسیر مشخص واردات، ابهام درباره قیمت واقعی و اصالت این خودرو را برای خریداران بیشتر کرده است.
سازمان منطقه آزاد ماکو هدف‌گذاری کرده تا پایان سال ۱۴۰۵ معادل ۵۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور کند. این رقم در برابر تقاضای میلیونی بازار خودرو کشور محدود است، اما می‌تواند گزینه‌های بیشتری برای خریداران خودروهای وارداتی فراهم کند.
مدیران خودرو فروش نقدی و تک‌مرحله‌ای سه محصول جدید از برندهای فونیکس و ام‌وی‌ام را از شنبه ۱۵ اوت (۲۴ مرداد) آغاز می‌کند. این طرح بدون قرعه‌کشی برگزار می‌شود و خریداران با ثبت‌نام قطعی، خودرو را دریافت می‌کنند.
قیمت قطعات یدکی خودرو در برخی اقلام تا ۸۰ درصد افزایش یافته و بسیاری از مصرف‌کنندگان دیگر توان خرید قطعه نو را ندارند. این افزایش، بازار قطعات دست‌دوم و استوک را به گزینه اصلی برای بخش بزرگی از خودروداران تبدیل کرده است.
قیمت برخی خودروهای داخلی، از جمله تارا و شاهین، در بازار روز پنجشنبه رشد کرد، اما حجم معاملات همچنان در سطح پایینی باقی ماند. ابهام در چشم‌انداز اقتصادی و سیاسی، خریداران را از تصمیم قطعی و فروشندگان را از عرضه گسترده بازداشته است.
اظهارات اخیر رئیس‌جمهور از ورود سایپا، یکی از دو خودروساز بزرگ کشور، به مسیر واگذاری به بخش خصوصی خبر می‌دهد. این تصمیم می‌تواند ساختار مالکیت صنعت خودرو را تغییر دهد و در میان‌مدت بر قیمت و کیفیت خودرو اثر بگذارد.
بازار خودرو در پنجشنبه ۲۲ مرداد ۱۴۰۵ (۱۳ اوت ۲۰۲۶ (۲۲ مرداد ۱۴۰۵)) همچنان زیر سایه رکود ۲ هفته‌ای است، هرچند نوسان قیمت در چند مدل پرتقاضا بیشتر شده است. برای خریداران و فروشندگان، این یعنی بازار هنوز مسیر روشنی برای قیمت‌گذاری پیدا نکرده و تصمیم باید با احتیاط گرفته شود.
قیمت سورن پلاس و پژو ۲۰۷ در بازار آزاد کاهش یافت و دنا پلاس با افزایشی محدود روبه‌رو شد، اما بیشتر مدل‌های ایران‌خودرو و سایپا بدون تغییر معامله شدند. این ثبات نسبی نشان می‌دهد بازار خودرو فعلاً در انتظار سیگنال تازه‌ای برای تغییر روند قیمت‌هاست.
بی‌وای‌دی نسل تازه سدان برقی سیل ۰۶ را برای سال ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ خودرویی با برد ۶۳۰ کیلومتر و قیمت پایه ۹۹٬۹۰۰ یوان. این عرضه فشار رقابت قیمتی در بازار جهانی خودروهای برقی و هیبریدی را افزایش می‌دهد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو از ورود ۸ هزار دستگاه خودروی سواری به این منطقه در کمتر از ۱ سال اخیر خبر داد. به گفته او بخش عمده این خودروها هیبریدی هستند و می‌توانند در آینده یکی از مسیرهای تأمین خودرو در بازار داخلی باشند.
رئیس انجمن قطعه‌سازان کشور اعلام کرد قیمت خودرو در سال‌های اخیر به‌اندازه رشد هزینه‌های تولید افزایش نیافته است. او این ادعا را در شرایطی مطرح کرد که بخش بزرگی از خریداران، هزینه خرید خودرو را همچنان سنگین و فراتر از توان مالی خود می‌دانند.
از ۲۰۰ هزار خودرویی که امسال ثبت سفارش شده، تنها ۸۰ هزار دستگاه به دست خریداران رسیده است. تعلیق ثبت‌سفارش‌های جدید باعث شده سرنوشت بیش از ۱۲۰ هزار خودرو هنوز روشن نباشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واگذاری خودروسازان ایران‌خودرو و سایپا را خلاف قانون دانست و خواستار بررسی جدی این روند شد. او همزمان به رشد ۱۸۰ درصدی قیمت محصولات ایران‌خودرو اشاره کرد که مستقیماً بر جیب خریداران خودرو اثر گذاشته است.
ایران‌خودرو جدول به‌روزشده قیمت کارخانه‌ای محصولاتش را منتشر کرد و نرخ پژو ۲۰۷ اتومات در این فهرست تغییر کرده است. این به‌روزرسانی برای خریدارانی که در آستانه تصمیم مالی برای خرید خودرو هستند، اهمیت مستقیم دارد.
بازار خودرو روز چهارشنبه از رکود چند روز اخیر فاصله گرفت و دامنه تغییر قیمت‌ها بازتر شد. با این حال حجم معاملات کم ماند، چون خریداران و فروشندگان هر دو با احتیاط عمل کردند.
فاصله میان قیمت کارخانه و قیمت واقعی خودرو در بازار ایران، سالانه رقمی نزدیک به ۸۰۰ هزار میلیارد تومان رانت ایجاد می‌کند. بخش عمده این تفاوت قیمتی نه به تولیدکننده می‌رسد و نه به خریدار نهایی، بلکه در مسیر واسطه‌ها باقی می‌ماند.
گزارش‌های غیررسمی از تلاش برخی خودروسازان داخلی برای افزایش تعرفه واردات خودروهای خارجی حکایت دارد. کارشناسان می‌گویند این اقدام می‌تواند فاصله قیمتی میان محصولات داخلی و وارداتی را بیشتر کند و دامنه انتخاب خریداران را محدودتر سازد.
محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، از ضرورت یک راهبرد بلندمدت و اجباری برای صنعت خودروسازی کشور سخن گفت. به گفته او، دوران تصمیم‌گیری‌های تک‌بعدی و مقطعی در این صنعت باید به پایان برسد؛ تغییری که می‌تواند بر قیمت، کیفیت و آینده رقابت در بازار خودرو اثر بگذارد.
دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور می‌گوید فاصله قیمت خودرو میان کارخانه و بازار آزاد، رانتی میان ۸۰۰ تا ۱۶۰۰ هزار میلیارد تومان ایجاد کرده است. این رقم نه به تولیدکننده می‌رسد و نه به دولت، بلکه سهم واسطه‌های بازار خودرو می‌شود.
قیمت دنا پلاس، یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های داخلی، در جدول مردادماه ۱۴۰۵ بازار خودرو کاهش یافته است. این افت برای خانواده‌هایی که در صف خرید خودرو ایستاده‌اند، به معنای فرصتی کوتاه‌مدت و در عین حال نشانه‌ای از تغییر تعادل عرضه و تقاضا در بازار داخلی است.
شرکت صنایع خودروسازی مدیران دومین اطلاعیه فروش سازمانی خود در مرداد ۱۴۰۵ را منتشر و قیمت ۶ محصول از سه زیرمجموعه MVM، فونیکس و اکستریم را اعلام کرد. این طرح مسیر تازه‌ای برای تامین خودرو در حجم بالا باز می‌کند و می‌تواند به‌عنوان یک سرنخ قیمتی، انتظارات بازار آزاد را هم تحت تاثیر قرار دهد.
تولید خودرو در ایران در بهار ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۴ درصد کاهش یافت. این افت عرضه می‌تواند فشار تازه‌ای بر قیمت و زمان تحویل خودرو در بازار داخلی وارد کند.
سایپا به‌عنوان یکی از دو خودروساز بزرگ کشور، ده‌ها سال زیر مدیریت دولتی فعالیت کرده و اکنون زیان انباشته آن به رقمی چند برابر سرمایه ثبت‌شده رسیده است. این وضعیت مستقیماً بر کیفیت تولید، عرضه و قیمت خودروهای داخلی در بازار اثر می‌گذارد.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
